Сообщение от
DEADOFF
Мотор хоть и проверен и надежен но для для поло, гольфа и джетты максимум...и на вторичке колом стоит и продать его потом никто не может ну или только даром отдать. Так что как не крути но это мотор для пенсионеров доехать неспешно до магазина или на почту за пенсий с максимальным пробегом тыщь в пять в год, да через лет пять его можно будет только в трейд ин за копейки здать. А вот двухлитровые будут как горячие пирожки разбирать.
Моей Задней точке через две минуты отлично при работающем климате, а вот у Вас ребенок спокойно сидит, не ерзает по заднему дивану с мороженным и йогуртом или еще чем,ногами в спику сидея не упирается? ..., и хотите сказать что и подлокотники на дверях у вас кристально черные и не засаленный от рук... и в продолжение темы конкурентов у кашкая не так уж и много на самом деле, все начали в больший сегмент и псевдопремиум ударяться... слоган легенды бюджетной надежности
Вы бы хоть проехали на кодиаке 1,4 150 л,с и крутящий момент250 н,м
Я 4 года откатал на 2.0 кашкае, вот это для пенсионеров, только бензин жрет и не едет, пока не расрутишь движек выше 4000 об.мин
И свой кашкай отдал в трейд ин, потому что он ни кому не нужен хотя пробег был 35 т,км и продавал девешле всех на рынке
Двое детей выросло и ни кто не морал сиденье, особенно йогуртом, а на спинку можно специальную накидку одеть, пока дети маленькие. Дома у Вас диван и кровать тоже наверно в коже, детей надо к чистоте приучать.И на коже долго сидеть не приятно, кожа не дышит особенно в летней одежде и ни какой климат не охладит сиденье, если конечно не заводить машину за 10 мин до поездки
Сейчас езжю на 1.2, так же как на 2.0 только с одним плюсом, не надо крутить движек, с 2000 прет так как 2.0 кашкай при 4000 и расход по городу без пробок 6-7 литров
И конечно его так же ни кто не купит, по этому сдам в трейд ин, тем более знаю как это делать с максимально выгодной,