Сообщение от
Серёга
После очередной заправки (АИ 95), с глушителя буквально брызгает вода. После 10-15 минут работы двигателя, на асфальте образуется небольшая лужа. Получается что глушитель заполнен на 1/3 конденсатом. А что если просверлить снизу глушитель сверлом на 5 мм?
Не нужно ничего сверлить. Свистеть будет .)))Это хорошо, если есть конденсат, значит - всё в порядке с двигателем. Теплообмен правильный. Очень плохо, когда его нет вообще. А скапливается он у Вас потому, что по всей видимости делаете в основном короткие поездки, не успевает он "выпариться". Прокатитесь по трассе, или просто по городу с час примерно, на полностью прогретом двигателе.