Не приятная ситуация, но не безвыходная, даже на моноприводе. Не знаю, можно так на вариаторе или нет, но я бы попробовал тронуться на минимально возможных оборотах двигателя. Чтобы двигатель работал на грани остановки, только-только не глох, а колеса ни в коем случае не проскальзывали. Так должна тронуться. На обычном автомате получается так: включаешь Drive и просто отпускаешь тормоз, без добавления газа. Если горка скользкая, но не сильно крутая, то машина должна пойти, а если не пойдёт, то нужно добавить газа, но только минимум, чтобы колёса не начали проскальзывать. Начало проскальзывания колес - будет сигналом к сбросу газа. Короче газом надо работать очень аккуратно, чтобы и колёса не проскальзывали и двигатель не глох. Так должна пойти, как мне кажется. Варик, на сколько я понимаю, по манере езды, от обычного автомата не сильно отличается?