Страница 55 из 69 ПерваяПервая ... 545535455565765 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 541 по 550 из 682

Тема: Печка в Qashqai

  1. #541
    Новичок Аватар для минск
    Регистрация: 23.03.2016
    Адрес: Минск
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Красный
    Комплектация: SE
    Ясно, благодарю за объяснение.

  2. #542
    Новичок
    Регистрация: 21.10.2016
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: LE+

    При запуске двигателя печка включается на максимум. Что делать?

    Всем доброго дня! Автомобиль Nissan Qashqai, 2014 г.в. J11 кузов. 2.0, 4WD, Сборка Англия. Сигнализация Старлайн, A92 помойму.
    Проблема в следующем. Перед тем как глушить автомобиль, настраиваю печку, например ставлю 3 деления, и чтоб на ноги дуло, или просто печку, разницы нет. Глушу, проходит минут 5-10, прихожу, сажусь в авто и вместе с запуском двигателя запускается печка на максимальных оборотах. Тоже самое и при автозапуске, постоит всю ночь, заведешь, приходишь в авто а там на всю молотит ещё холодный воздух. Заводится кстати с кнопки не от ключа, если это как то может дополнить информацию о машине. Перепробовал разные варианты, комбинации насколько оставлять делений, куда направлять воздух, бестолку. Все равно заводится и сразу на максимальной печке. Кто сталкивался с этим? Какие могут быть варианты и советы?
    У сигнальщиков узнавал, говорят, что если бы была сигналка, то от кнопки тогда бы нормально печка включалась, режим памяти при глушении бы оставался, официалы пока тоже ничего не сказали путевого, ожидаю всё.
    Благодарю за любое предположение!
    P\s до этого не обращал внимание, т.к. авто купил недавно и зиму первую на нём езжу.

  3. #543
    Бывалый Аватар для Толясик
    Регистрация: 15.04.2015
    Адрес: Иркутская область
    Сообщений: 67
    Благодарностей: 40
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Demsa Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Автомобиль Nissan Qashqai, 2014 г.в. J11 кузов. 2.0, 4WD, Сборка Англия. Сигнализация Старлайн, A92 помойму.
    Проблема в следующем. Перед тем как глушить автомобиль, настраиваю печку, например ставлю 3 деления, и чтоб на ноги дуло, или просто печку, разницы нет. Глушу, проходит минут 5-10, прихожу, сажусь в авто и вместе с запуском двигателя запускается печка на максимальных оборотах. Тоже самое и при автозапуске, постоит всю ночь, заведешь, приходишь в авто а там на всю молотит ещё холодный воздух. Заводится кстати с кнопки не от ключа, если это как то может дополнить информацию о машине. Перепробовал разные варианты, комбинации насколько оставлять делений, куда направлять воздух, бестолку. Все равно заводится и сразу на максимальной печке. Кто сталкивался с этим? Какие могут быть варианты и советы?
    У сигнальщиков узнавал, говорят, что если бы была сигналка, то от кнопки тогда бы нормально печка включалась, режим памяти при глушении бы оставался, официалы пока тоже ничего не сказали путевого, ожидаю всё.
    Благодарю за любое предположение!
    P\s до этого не обращал внимание, т.к. авто купил недавно и зиму первую на нём езжу.
    Может попробовать принцип телефона. Отключит аккумулятор на некоторое время. Перезагрузится и обнулит ошибку.

  4. #544
    Местный
    Регистрация: 16.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 372
    Благодарностей: 109
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE
    Даже если бы стоял авто режим- все равно на холодную печка не должна дуть сразу на всю мощь.
    И в автомате и в ручном режиме одинаковая картина?

  5. #545
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Наверно, дело в значении температуры, которое остается на дисплее при глушении двигателя, - климатсистема выполняет задание, которое получила.

  6. #546
    Местный
    Регистрация: 16.09.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 420
    Благодарностей: 94
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Demsa Посмотреть сообщение
    Всем доброго дня! Автомобиль Nissan Qashqai, 2014 г.в. J11 кузов. 2.0, 4WD, Сборка Англия. Сигнализация Старлайн, A92 помойму.
    Проблема в следующем. Перед тем как глушить автомобиль, настраиваю печку, например ставлю 3 деления, и чтоб на ноги дуло, или просто печку, разницы нет. Глушу, проходит минут 5-10, прихожу, сажусь в авто и вместе с запуском двигателя запускается печка на максимальных оборотах. Тоже самое и при автозапуске, постоит всю ночь, заведешь, приходишь в авто а там на всю молотит ещё холодный воздух. Заводится кстати с кнопки не от ключа, если это как то может дополнить информацию о машине. Перепробовал разные варианты, комбинации насколько оставлять делений, куда направлять воздух, бестолку. Все равно заводится и сразу на максимальной печке. Кто сталкивался с этим? Какие могут быть варианты и советы?
    У сигнальщиков узнавал, говорят, что если бы была сигналка, то от кнопки тогда бы нормально печка включалась, режим памяти при глушении бы оставался, официалы пока тоже ничего не сказали путевого, ожидаю всё.
    Благодарю за любое предположение!
    P\s до этого не обращал внимание, т.к. авто купил недавно и зиму первую на нём езжу.
    Скорее всего у Вас температура стоит на максимум и в ручном режиме. Выставьте любую температуру, главное не HI, и печка будет работать в том режиме, при котором Вы заглушили двигатель. По крайней мере у меня именно так.

  7. Пользователи, поблагодарившие a11860 за это сообщение:

    VPS

  8. #547
    Новичок
    Регистрация: 21.10.2016
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от a11860 Посмотреть сообщение
    Скорее всего у Вас температура стоит на максимум и в ручном режиме. Выставьте любую температуру, главное не HI, и печка будет работать в том режиме, при котором Вы заглушили двигатель. По крайней мере у меня именно так.
    Точно. Ставлю на 30 градусов и всё работает. Спасибо!

  9. #548
    Новичок
    Регистрация: 18.10.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебр
    Комплектация: Le
    Цитата Сообщение от минск Посмотреть сообщение
    Господа всем доброго дня. Пришла осень, начал я использовать обогрев в авто в режиме отключенного кондера. На улице к примеру 3-5 выше нуля, выставляю температуру на 19 - тепло (очень), ставлю ниже, все так же очень теплый воздух идет, в плоть до 16 и все равно достаточно горячий воздух! Так должно быть или я чего то не понимаю? Мне кажется при такой внешней температуре, обдув должен быть прохладный при установке на 16 в авто.
    Такая же ботва!!! Как только температура за бортом ниже +5 видимо перестаёт работать кондиционер и при например +3 невозможно сделать прохладно в салоне!!! Даже при установке на 16 дует кипяток. Уже ездили к дилере но как назло потеплело до +5 и все заработало нормально. Не знаю что и думать. Жарко пипец. Спросил у знакомой - такой же кашкай купила - у неё тоже самое. Как ни крути - дует раскалённый воздух - меняется только сила облува пропеллером. У кого такое было и кто поборол????

  10. #549
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 977
    Благодарностей: 423
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    только видео с термометром делать, если по приезду к од все нормализуется. у меня при выставлении на 19 уже начинает холодить, кондиционер сам кнопкой выключил сразу

  11. #550
    Новичок
    Регистрация: 18.10.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебр
    Комплектация: Le
    Цитата Сообщение от Димка Посмотреть сообщение
    только видео с термометром делать, если по приезду к од все нормализуется. у меня при выставлении на 19 уже начинает холодить, кондиционер сам кнопкой выключил сразу
    Прроикнопкк не волнуйся - кондиционер ниже +4 не работает вне зависимости от нажатой кнопки - так у всех машин насколько мне известно. Не может кондиционер при минусовых температурах работать с нормальным КПД и не работает...

    ПС. Первая машина которая жарит так :-) Хз что делать. Придётся опТь к дилере ехать -если это не такая особенность Ниссан что жарит при температурах ниже +4 безбожно. Думаю сейчас похолодает и все станет приемлемо - но так Внн быть не должно что при установках любых дует жарой. ППС. Стоит. Емператкре на улице подняться до +5-6 - и все снова отлично регулируется.... чертовщина :-)

Страница 55 из 69 ПерваяПервая ... 545535455565765 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: