Страница 14 из 16 ПерваяПервая ... 41213141516 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 153

Тема: ТО-4 (60000) кто сделал?

  1. #131
    Бывалый Аватар для kont
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: New Moscow, Kommunarka Luxury Village
    Сообщений: 66
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    А как вы относитесь к замене иридиевых СЗ на ТО-2, не предусмотренной ни мануалом, ни гарантийной книжкой?
    У меня в гарантийной книжке написано, что свечи необходимо менять каждые 30 тысяч км, соответственно это ТО-2, ТО-4 и т.д. У вас как-то иначе?

  2. #132
    Почетный участник Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 607
    Благодарностей: 296
    Авто: был Nissan Qashqai J11, сейчас Nissan X-Trail T32
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от kont Посмотреть сообщение
    У меня в гарантийной книжке написано, что свечи необходимо менять каждые 30 тысяч км, соответственно это ТО-2, ТО-4 и т.д. У вас как-то иначе?
    Прочитайте внимательно еще раз запись в гарантийной книжке, какие свечи необходимо менять раз в 30 000 км. Даю наводку, у нас стоят иридиевые свечи, а не платиновые, про которые запись в гарантийной книжке и которые стояли на J10 .

  3. Пользователи, поблагодарившие Andrey_74 за это сообщение:


  4. #133
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Kont, не читайте позиции мануала и гарантийной книжки кусками, так, как выгодно плутоватым ремонтникам.
    В мануале в разделе 9-6 указаны платиновые свечи, которых в вашей машине нет, а в гарантийной книжке в скобках указанно, что двухгодичный (30.000 км пробега) интервал замены касается платиновых СЗ.
    Таким образом, производитель не указал обязательный интервал замены иридиевых свечей и его дилеры не имеют права настаивать на выполнении не регламентированных работ при проведении планового ТО.

  5. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  6. #134
    Бывалый Аватар для kont
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: New Moscow, Kommunarka Luxury Village
    Сообщений: 66
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Спасибо!

    Все понял, перечитаю и пободаюсь... Тогда тоже свечи менять не буду, тем более мне их меняли на 30 тысячах.

  7. #135
    Местный
    Регистрация: 25.05.2016
    Адрес: Масквабад
    Сообщений: 292
    Благодарностей: 85
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: LE
    Платина, иридий или платино-иридиевые свечи - это всё одно и то же в принципе. Маркетинговый ход производителя, не более. Меняйте по состоянию, от бензина зависит.
    Последний раз редактировалось Navy; 22.09.2018 в 13:59.

  8. #136
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    В техническом руководстве к Ниссан Кашкаю написано "русским по белому" - иридиевые свечи менять каждые 80000км по регламенту.
    Конечно, если заправляться "ослиной мочой" или из каких канистр на гаражах у дяди Васи, то СЗ нужно посматривать гоооораздо раньше 80000!
    На первых J11 изначально (не знаю до какого момента) были платиновые свечи, поэтому некоторым и меняли их на 30000км, как указано в руководстве по эксплуатации.

  9. Пользователи, поблагодарившие Igloo за это сообщение:


  10. #137
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    На первых J11 изначально (не знаю до какого момента) были платиновые свечи, поэтому некоторым и меняли их на 30000км, как указано в руководстве по эксплуатации.
    Когда это на J11 платиновые ставили? Откуда информация? У меня из первых для России англичан, могу проверить если что, свечи спокойно отходили 67 тыс. уже.

  11. #138
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Когда это на J11 платиновые ставили? Откуда информация?
    Инфа не 100% проверенная, но где-то встречал инфу на просторах сети или мастер у ОД сказал, сейчас не вспомню. Может на англичанах для Европы, так как у них бензин получше будет!?

  12. #139
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    В техническом руководстве к Ниссан Кашкаю написано "русским по белому" - иридиевые свечи менять каждые 80000км по регламенту.
    Конечно, если заправляться "ослиной мочой" или из каких канистр на гаражах у дяди Васи, то СЗ нужно посматривать гоооораздо раньше 80000!
    На первых J11 изначально (не знаю до какого момента) были платиновые свечи, поэтому некоторым и меняли их на 30000км, как указано в руководстве по эксплуатации.
    По регламенту замена иридиевых свечей через 80000 км для Европы.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	HRA2DDT_0.jpg 
Просмотров:	80 
Размер:	267.9 Кб 
ID:	16262
    Для постсоветских стран (самое интересное, наша Беларусь туда не включена. Видимо, мы Европа) регламент устанавливается местным представительством Ниссан. НМР установил 30000 км. И ОД упорно в это тычет пальцем.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	HRA2DDT_1.jpg 
Просмотров:	84 
Размер:	338.3 Кб 
ID:	16263
    Но я думаю, если есть полная уверенность, что бензин качественный, то можно кататься по европейскому регламенту. Я на простых свечах на предыдущей машине откатал 60000 км, то на иридиевых тем более, думаю, откатаю.
    Последний раз редактировалось Игорек72; 22.09.2018 в 20:34.

  13. Пользователи, поблагодарившие Игорек72 за это сообщение:


  14. #140
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    В Беларуси ТО проводят по забугорному регламенту?

    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Инфа не 100% проверенная, но где-то встречал инфу на просторах сети или мастер у ОД сказал, сейчас не вспомню. Может на англичанах для Европы, так как у них бензин получше будет!?
    Через месяц после начала продаж в 14 году купил J11, свечи были иридиевые.

  15. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


Страница 14 из 16 ПерваяПервая ... 41213141516 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: