Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 38

Тема: Стеклоподъемники

  1. #21
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    Спасибо за консультацию!

    Цитата Сообщение от PRNN Посмотреть сообщение
    Да они годятся, только 4007 это 1A/1000V.
    Я понял, значит у меня не 4007)))! Спасибо за консультацию!

  2. Пользователи, поблагодарившие vovich за это сообщение:


  3. #22
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от vovich Посмотреть сообщение
    Спасибо за консультацию!



    Я понял, значит у меня не 4007)))! Спасибо за консультацию!
    ......

    Цитата Сообщение от PRNN Посмотреть сообщение
    Известно, что стеклоподъемники работают только при вкл. зажигании. Это неудобно, потому что сначала глушишь машину, потом вспоминаешь про незакрытые окна. Меж тем решить проблему не сложно, что я и сделал, и на предыдущем кашкае, и на этом.
    Для этого нужно обеспечить питание стклопод. еще на какое-то время после выкл зажигания. По счастью, в современном автомобиле есть такая шина. На прошлом кашкае задержка откл. плюса состовляла 10 мин, на этом 2 минуты. Говорят этот параметр регулируется, но только с консалта. В принципе, и 2 мин. вполне достаточно в большинстве случаев.
    Итак, чтобы продолжать запитывать стеклопод. нужно отрицательный (управляющий) вывод реле "POWER WINDOW RELAY" удерживать на минусе. Сделать это можно с помощью дополнительного реле, которое, в свою очередь, будет управляться с помощью "ACCESSORY RELAY". Лучше это сделать, если подключиться к зеленому проводу 1А из колодки предохранителей в салоне, см. фото.
    Я поступаю так - от нужного мне провода делаю отвод-концевик длиной 15-20 см. А к нему уже подключаю все что необходимо. Питание с задержкой так же можно использовать для регистратора, для иммобилайзера, еще может чего-то.
    Реле стеклопод. в штатном режиме управляется 63-м выводом BCM. Тоже зеленый провод. Отрезаете его и подключаете к нормально разомкнутым контактам доп. реле. В общем, на картинках все показано. Дело не трудное, базовых знаний в электротехнике вполне хватит.
    В заключение хочу добавить еще одно. Можно, конечно, сделать проще и вообще обойтись без доп.реле. А именно, посадить упраление "POWER WINDOW RELAY" на 65-й вывод - управление "ACCESSORY RELAY". Но здесь есть некоторый риск. Не зная точно предельный ток, увеличивать нагрузку опасно - можно спалить вывод. Я понимаю, что это маловероятно, но и ставить под удар модуль управл. кузовом что-то не хочется. В то время как описаный выше способ на 100% безопасен.
    Удачи!
    Собрал схему, всё подключил, работает с задержкой 2,5 минуты как и надо! Но сильно греются контакты доп. реле, нагреваются при включении зажигания сразу, так, что рука не держит и появляется запах пластмассы)))). Пришлось схему разобрать!((

  4. #23
    Новичок
    Регистрация: 23.03.2017
    Адрес: Казань
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vovich Посмотреть сообщение
    ......



    Собрал схему, всё подключил, работает с задержкой 2,5 минуты как и надо! Но сильно греются контакты доп. реле, нагреваются при включении зажигания сразу, так, что рука не держит и появляется запах пластмассы)))). Пришлось схему разобрать!((
    Это очень странно. Не может обмотка реле стеклоподъемников потреблять столько. Кто знает тип применяемого реле "Power windows relay"? Сколько оно жрет? Наверняка уж не больше 150-200 мА?

  5. #24
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от altor Посмотреть сообщение
    Это очень странно. Не может обмотка реле стеклоподъемников потреблять столько. Кто знает тип применяемого реле "Power windows relay"? Сколько оно жрет? Наверняка уж не больше 150-200 мА?
    Что странно)? Если вопрос в нагреве, то греются именно выводы контактов доп. реле а они включены через обмотку реле "Power windows relay" и на плюс! Может контакты доп.реле слабые, хотя доп. реле расчитано на ток до 30А.

  6. #25
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 821
    Благодарностей: 305
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    обмотка реле случайно не содержит шунтирующего диода?

  7. #26
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от Димка Посмотреть сообщение
    обмотка реле случайно не содержит шунтирующего диода?
    да, параллельно обмотки доп.реле был подключен диод!

  8. #27
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 821
    Благодарностей: 305
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    если не правильно подключили, то откусите его или переключите местами управляющие ноги

  9. #28
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    [QUOTE=Димка;123613]если не правильно подключили, то откусите его или переключите местами управляющие ноги


    [Диод именно так и подключен, ведь если включить по другому он просто сразу сгорит.

  10. #29
    Новичок
    Регистрация: 20.01.2017
    Адрес: Ухта
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se+
    Может нагрев происходит из-за особенностей вывода № 63 блока ВСМ.

  11. #30
    Почетный участник Аватар для Димка
    Регистрация: 09.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 821
    Благодарностей: 305
    Авто: R9M
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1,6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    тогда так, лучше работать с силой, нежели с выводами bcm

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	M08Rk0t2O8Q.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	71.4 Кб 
ID:	12745

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: