Результаты опроса: Сломалась ручка двери

Голосовавшие
188. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Левая задняя

    139 73.94%
  • Правая задняя

    70 37.23%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
Страница 80 из 81 ПерваяПервая ... 307078798081 ПоследняяПоследняя
Показано с 791 по 800 из 804

Тема: Сломалась ручка (замок двери)

  1. #791
    Почетный участник Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 891
    Благодарностей: 278
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Заглючила ручка водительской двери, снаружи не открывалась, после того, как открывал изнутри, всё работало. Грешил, что подморозило тросик, после прогрева салона не проявлялось. Сначала раз в неделю, потом чаще. Заметил, что проблема появляется после долгой стоянки. Позже уже без разницы, закрыл-открыл, упс. Такая же фигня и на теплом паркинге. Вердикт дилера - замена замка. Ждем-с поступления на склад, терпим неудобства

  2. #792
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 266
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    Заглючила ручка водительской двери, снаружи не открывалась, после того, как открывал изнутри, всё работало. Грешил, что подморозило тросик, после прогрева салона не проявлялось. Сначала раз в неделю, потом чаще. Заметил, что проблема появляется после долгой стоянки. Позже уже без разницы, закрыл-открыл, упс. Такая же фигня и на теплом паркинге. Вердикт дилера - замена замка. Ждем-с поступления на склад, терпим неудобства
    Недавно появилась такая же проблема ручки левой задней двери: на холоде - ниже 10С не открывает снаружи, при потеплении - оттаивает что-то и открывает. Ездил к дилеру, разобрали, собрали за 1300, сказали, что "тросик слетел", на следующий день тоже самое с утра произошло... Поехал к знакомому, разобрал, сказал, что замерз механизм после мойки, у него все заработало в теплом гараже (но не было времени просушить все и разморозить д оконца). А дилер предлагает замену замка... Теперь при потеплении все работает, при похолодании нет. Жду лета, как-то жаба давит дилеру за Н2О отдавать 6000 (деталь и работа)!

  3. #793
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,162
    Благодарностей: 2,474
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
    Недавно появилась такая же проблема ручки левой задней двери: на холоде - ниже 10С не открывает снаружи, при потеплении - оттаивает что-то и открывает. Ездил к дилеру, разобрали, собрали за 1300, сказали, что "тросик слетел", на следующий день тоже самое с утра произошло... Поехал к знакомому, разобрал, сказал, что замерз механизм после мойки, у него все заработало в теплом гараже (но не было времени просушить все и разморозить д оконца). А дилер предлагает замену замка... Теперь при потеплении все работает, при похолодании нет. Жду лета, как-то жаба давит дилеру за Н2О отдавать 6000 (деталь и работа)!
    Не надо никакой замок менять, т.к. там подмерзает - тросик в рубашке!!!

    Поэтому, вполне достаточно в тёплом гараже просто закачать в рубашку тросика через шприц - промывочное масло, или зимнее масло нулёвку.

    Тем самым, это масло выдавит из рубашки всю влагу и воду, и заполнит собой пространство в рубашке, что исключит дальнейшее её подмерзание.
    Ориентировочно в рубашку заходит 1.5-2.0 кубика.

    Чтобы в дальнейшем туда после мойки в рубашку вода и влага не попадала, снимите вверху с тросика резиновый колпачок уплотнитель, заложите в него максимальное количество любой смазки типа литола, и снова оденьте его на рубашку.
    После этих нехитрых действий, Вы об этой проблеме забудете - НАВСЕГДА...!

    А замок, - просто слегка смазываете например той же силиконовой смазкой..., или чем либо подходящим кроме тормозухи. т.к. в этом замке ломаться - нечему..., он прост как три копейки.

    Вот тут об этом подробно рассказывал.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post92533
    и тут.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post96881

    а тут, возможность сделать тоже самое, только без разбора карты двери!
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post99756
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post99803
    Последний раз редактировалось Boris 50; 11.02.2018 в 22:02.

  4. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  5. #794
    Почетный участник Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 891
    Благодарностей: 278
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Вывод:если в тепле всё приходит в норму, не спешите менять замок, это тросик. Если тепло не помогает, смотреть зацеп тросика. Если и это в норме - замена

  6. #795
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,162
    Благодарностей: 2,474
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    Вывод:если в тепле всё приходит в норму, не спешите менять замок, это тросик. Если тепло не помогает, смотреть зацеп тросика. Если и это в норме - замена
    1) - если в тепле всё приходит в норму, не спешите менять замок, это тросик. = ДА!
    2) - Если тепло не помогает, смотреть зацеп тросика. = ДА!

    3) - Если и это в норме - замена = Не совсем так, но можно с этим согласится!
    Если ещё действует гарантия, и дилер не хочет замарачиваться особо по этому поводу.

    А по хорошему - нужно просто вскрыть карту двери, вынуть замок, и посмотреть что ему там мешает...?!
    Но наши умельцы в лице мастеров ОД предпочитают не думать, и делают просто замену!
    т.к. это намного проще, думать своей головой не нужно, - да и по деньгам им так выгодней!
    Последний раз редактировалось Boris 50; 12.02.2018 в 00:53.

  7. #796
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 266
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Не надо никакой замок менять, т.к. там подмерзает - тросик в рубашке!!!

    Поэтому, вполне достаточно в тёплом гараже просто закачать в рубашку тросика через шприц - промывочное масло, или зимнее масло нулёвку.

    Тем самым, это масло выдавит из рубашки всю влагу и воду, и заполнит собой пространство в рубашке, что исключит дальнейшее её подмерзание.
    Ориентировочно в рубашку заходит 1.5-2.0 кубика.
    Все-таки моторное масло, не тормозуху, как говорили в 227 посте данной темы? 1.5-2.0 кубика или 50мл.(50 кубиков)?
    А шарик у тросика заклеить стоит, чтобы не выпадывал (в этой теме богато представлены мнения о том, как это делать)? Заранее спасибо.

  8. #797
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,162
    Благодарностей: 2,474
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
    Все-таки моторное масло, не тормозуху, как говорили в 227 посте данной темы? 1.5-2.0 кубика или 50мл.(50 кубиков)?
    А шарик у тросика заклеить стоит, чтобы не выпадывал (в этой теме богато представлены мнения о том, как это делать)? Заранее спасибо.
    Заливать в рубашку нужно или промывочное масло, или моторное, - типа 0W30-40, - особенно это касается северян, чтобы масло оставалось текучей в морозы.

    Тормозуху - ни в коем случае не применять!!!
    =============

    Шприц можете применять любой, но чтобы создать давление, вполне достаточно будет использовать - шприц 20мл.
    На фото, у меня это видно, иглу - засовываете в рубашку глубоко до упора, чтобы масло глубже туда закачивалось!

    Когда вставите иглу до упора, плавно давите на поршень шприца и создаёте в нём давление до тех пор, пока из рубашки в обратку где воткнута игла не появится масло в виде грибка шарика, - но чтобы на ней не пролилось и осталось!



    В этот момент, - Вы прекращаете давить на поршень шприца, оставляете тросик в подвешенном состоянии привязанный на двери, и ждёте когда закачанное масло в рубашке прольётся глубже..., и верхняя часть масла на рубашке в виде шарика осядет в рубашку!
    Как только это произойдёт, процесс повторяете снова.

    В среднем, в передние двери в рубашку входит приблизительно 2.0-3.0 кубика, в задние где-то 1.5-2.0 кубика, проверяете рукой внизу замка двери, - до появления на руке масла.



    Это будет говорить о том что рубашка полностью заполнена маслом, и влагу Вы оттуда выгнали.
    После этого, ещё раз слегка создаёте давление шприца, выдёргиваете его, и восстанавливаете тросик с рубашкой на своё место.
    ==========

    После этого, заполняете резиновый колпачок пыльник какой либо смазкой, например - литол, шрб, или шрус, (для северян - применять то что у вас не замерзает!) и одеваете его на рубашку!
    В таком виде, ваш тросик с рубашкой будут 100% гарантировано защищены от попадания в них влаги, и все проблемы с дверьми - уйдут!



    Шарик заклеивать не нужно, т.к. этого уже не требуется, он не будет вылетать, и всё там будет работать корректно.

    Для полного понимания этого процесса, всё же желательно сходить по моим ссылкам..., и там почитать, т.к. здесь, я мог что-то и упустить.
    Вот тут об этом вроде подробно рассказывал, и как снять ручки, и как смазывать.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post92523
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post92531
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post92533

    Ну, или по ссылкам которые чуть выше этого поста давал.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136446
    Последний раз редактировалось Boris 50; 13.02.2018 в 03:55.

  9. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  10. #798
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 266
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Заливать в рубашку нужно или промывочное масло, или моторное, - типа 0W30-40, - особенно это касается северян, чтобы масло оставалось текучей в морозы.

    Тормозуху - ни в коем случае не применять!!!
    =============

    Шприц можете применять любой, но чтобы создать давление, вполне достаточно будет использовать - шприц 20мл.
    На фото, у меня это видно, иглу - засовываете в рубашку глубоко до упора, чтобы масло глубже туда закачивалось!

    Когда вставите иглу до упора, плавно давите на поршень шприца и создаёте в нём давление до тех пор, пока из рубашки в обратку где воткнута игла не появится масло в виде грибка шарика, - но чтобы на ней не пролилось и осталось!



    В этот момент, - Вы прекращаете давить на поршень шприца, оставляете тросик в подвешенном состоянии привязанный на двери, и ждёте когда закачанное масло в рубашке прольётся глубже..., и верхняя часть масла на рубашке в виде шарика осядет в рубашку!
    Как только это произойдёт, процесс повторяете снова.
    В среднем, в передние двери в рубашку входит приблизительно 2.0-3.0 кубика, в задние где-то 1.5-2.0 кубика, проверяете рукой внизу замка двери, - до появления на руке масла.
    Спасибо, все супер понятно и доходчиво, но "кубики" из той системы, что на ваших фото по 5мл., т.е. всего 8-10мл. масла загнать надо?
    Мне надо массу в миллилитрах знать!

  11. #799
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,162
    Благодарностей: 2,474
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sega Посмотреть сообщение
    Спасибо, все супер понятно и доходчиво, но "кубики" из той системы, что на ваших фото по 5мл., т.е. всего 8-10мл. масла загнать надо?
    Мне надо массу в миллилитрах знать!
    Если говорить о суммарном расходе масла во всех дверях, то - Да,
    общий расход будет составлять приблизительно где то - 6.0 - 8.0 мл.
    Но честно говоря, - мне непонятна зачем такая точность...?

    Масло на фотке - наливал в шприц чисто условно, на это не нужно обращать внимание.
    Ведь при заливке масла в рубашку дверей..., - Вы, всё равно будете контролировать это возле замка - своей рукой.
    И если карты дверей будут разобраны..., - то проблем с доступом к тросику замка там нет никаких!
    ==========

    Ну, а если Вы, - хотите попробовать сделать это без снятия карты дверей, т.е., - это всё проделать через ручку.
    Тогда, набираете в шприц - 2.5 мл. масла, и закачивайте в рубашку одной передней двери! + столько же во вторую.
    В каждую заднюю дверь, соответственно - по 1.7 мл масла, и не ошибётесь.

    Такие объёмы, будут говорить что масло максимально зашло в рубашку тросиков, - и его там вполне достаточно.



    Ну а как это сделать...?, - обсуждалось тут:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post99756
    и тут:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post99803
    Последний раз редактировалось Boris 50; 14.02.2018 в 01:04.

  12. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  13. #800
    Местный Аватар для Sega
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Нижний Тагил
    Сообщений: 266
    Благодарностей: 33
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gun Metallic
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Если говорить о суммарном расходе масла во всех дверях, то - Да,
    общий расход будет составлять приблизительно где то - 6.0 - 8.0 мл.
    Но честно говоря, - мне непонятна зачем такая точность...?
    Спасибо огромное, все сделали, как вы написали, масло добавили, литолом помазал до пыльника - все стало открываться в -15С сегодня утром проверил (шарик не клеил). За неделю головоломка мне обошлась в 2400 руб. (1300 ОД и 1100 - 2 посещения Самоделкина -, ибо сам не могу, - руки в этом плане не из того места), но тоже не 6000-7000 руб., как предлагал ОД!

  14. Пользователи, поблагодарившие Sega за это сообщение:


Страница 80 из 81 ПерваяПервая ... 307078798081 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: