Страница 40 из 41 ПерваяПервая ... 3038394041 ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 402

Тема: Замена свечей MR20DD

  1. #391
    Постоянный участник
    Регистрация: 16.11.2014
    Адрес: Саранск
    Сообщений: 131
    Благодарностей: 39
    Авто: кашкай xe
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: XЕ
    Цитата Сообщение от Andrey_74 Посмотреть сообщение
    Надо подбирать свечи и по длине юбки в том числе. Плюс надо учитывать место искрового разряда, а не только длину юбки. У Денсо много свечей с разными параметрами, то что Вы сравнивали с одними из них еще ни о чем не говорит. Начинать надо с каталога, а не с магазина).
    Ну так я сравнил те денсо которые народ ставит на наш двигатель

  2. #392
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,312
    Благодарностей: 1,534
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    У Денсо калильное число 20 соответствует калильному числу 6-7 NGK.
    У NGK длина резьбовой части, вроде, тоже 26,5 мм?
    Миниатюры Миниатюры Калильные числа СЗ.jpg  

  3. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  4. #393
    Новичок
    Регистрация: 06.10.2018
    Адрес: novosibirsk
    Сообщений: 13
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: se
    пол года стоят свечи DENSO IXEH20-TT никаких проблем. До этого стояли оригинальные от кашкая j10 (не помню маркировку), не понимаю че вы заморачиваетесь, свечи как свечи , не хуже "оригинальных"

  5. #394
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 487
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от dagger Посмотреть сообщение
    пол года стоят свечи DENSO IXEH20-TT никаких проблем. До этого стояли оригинальные от кашкая j10 (не помню маркировку), не понимаю че вы заморачиваетесь, свечи как свечи , не хуже "оригинальных"
    DENSO IXEH20-TT по цене такие же как и оригиналы от Ниссан.
    А оригиналы от j10 идут с платиновыми наконечниками - может это и не страшно, всего лишь регламент замены не 80000км, а 30000.
    Единственный вопрос, у наших свечей калильное число 7 и они считаются "холодными", а у оригинальных свечей от j10 калильное число 6 и свечи относятся к "средним". Вот с этим как вопрос?

    Да, к теме о свечам. Коллега-кашкаевод c drive2.ru (Allonzo71) нашел для нашего Кашкая свечи от производителя Brisk - mr14bfxc. Эту модель дает их каталог при подборе. Цена на свечи Brisk весьма демократичная по сравнению с ниссановскими и denso.

  6. #395
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,214
    Благодарностей: 403
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Демократичная это сколько?

  7. #396
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 487
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    Демократичная это сколько?
    погуглил парочку сайтов - что-то около 490 росс.руб. или 15.7 бел.руб.

  8. #397
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 652
    Благодарностей: 170
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Вот ссылка на предложенные свечи Brisk. К сожалению, не указано калильное число. Знать бы еще параметры оригинальной свечи, чтобы сравнить.

    Нашел расшифровку обозначения свечей Brisk тут.

    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Цена на свечи Brisk весьма демократичная по сравнению с ниссановскими и denso.
    Причина думаю в том, что Brisk с "обычными" электродами, а оригинальные с иридиевым.

  9. #398
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 487
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Вот ссылка на предложенные свечи Brisk. К сожалению, не указано калильное число. Знать бы еще параметры оригинальной свечи, чтобы сравнить.

    Нашел расшифровку обозначения свечей Brisk тут.

    Причина думаю в том, что Brisk с "обычными" электродами, а оригинальные с иридиевым.
    Калильное число наших оригинальный свечей ngk равно 7, т.е. свечи относятся по классификации ngk к "холодным".
    Иридиевые контакты - это, как я понимаю, просто долговечность свечи (80000км по регламенту).
    Да, у Brisk контакты не иридиевые, и способ распространения искры какой-то крутой запатентованный. Поэтому и регламент замены у этих свечей меньше, хотя и немаленький - написано вроде как 60000км.
    Судя по цифре 14,это будет калильное число этой свечи и согласно таблицы Brisk, это свеча где-то в категории "средних".

    В связи с вышеизложенным, вопрос (может кто подсказать?) - само понятие калильного числа понятно, но это характеристика именно самой свечи и она с двигателем не связана или свечи нужно подбирать по калильному числу именно под двигатель? Т.е.,другими словами, если на MR20DD c завода стоят "холодные" свечи, то и любой аналог свечей от другого производителя тоже должен быть "холодным"? Или это не обязательно и можно поставить "средние" свечи и это никак не повлияет?
    К примеру, некоторые владельцы кашкаев j11 ставят себе на замену свечи, которые рекомендованы Ниссан на Кашкай j10 - а там платиновый наконечник и калильное число 6, т.е. свечи "средние", и говорят что никаких проблем в эксплуатации авто не наблюдают.

  10. #399
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 652
    Благодарностей: 170
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    В связи с вышеизложенным, вопрос (может кто подсказать?) - само понятие калильного числа понятно, но это характеристика именно самой свечи и она с двигателем не связана или свечи нужно подбирать по калильному числу именно под двигатель?
    Конечно нужно подбирать )).
    Вот выдержка из статьи на Википедии:

    "Кали́льное число́ — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи).

    Российская промышленность выпускает свечи зажигания с калильными числами 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26. За рубежом не существует единой шкалы калильных чисел
    Калильное число (тепловая характеристика):
    Горячие свечи 11-14;
    Средние свечи 17-19;
    Холодные свечи 20 и более;
    Унифицированные свечи 11-20
    У российских свечей калильное число определяется на специальной одноцилиндровой установке с наддувом. Давление наддува повышается до тех пор, пока не начнётся калильное зажигание. При этом фиксируется среднее индикаторное давление цикла, которое и является калильным числом (11, 14, 17, 20, 23). Чем выше литровая мощность двигателя, чем выше степень сжатия, номинальная частота вращения, тем больше должно быть калильное число. Так, например, в двигатели с воздушным охлаждением и в двухтактные двигатели должны устанавливаться свечи с повышенным калильным числом.

    Верхний температурный предел тепловой характеристики — рабочая температура свечи, при которой возникает калильное зажигание. Составляет около 900°С.
    Нижний температурный предел тепловой характеристики — минимальная температура, при которой свеча начнёт самоочищаться от нагара. Находится в пределах 350—400°С.

    «Горячие» свечи — относительное понятие, связанное с рабочей температурой. Предназначены для применения на малофорсированных двигателях, где необходимо достижение температуры самоочищения от нагара при относительно небольших тепловых нагрузках. Свечи «горячее» положенных для данного двигателя будут вызывать калильное зажигание. Имеют меньшее, чем «холодные», калильное число.

    «Холодные» свечи — предназначены для использования на высокофорсированных двигателях для нагрева меньше температуры калильного зажигания при максимальной мощности двигателя. Свечи «холоднее» для данного двигателя не будут достигать температуры самоочищения от нагара и перестанут работать через короткий промежуток времени.
    "

  11. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


  12. #400
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 487
    Благодарностей: 179
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Конечно нужно подбирать )).
    Вот выдержка из статьи на Википедии:

    "Кали́льное число́ — величина, характеризующая свечу зажигания, пропорциональная среднему давлению, при котором в процессе испытаний свечи на моторной тарировочной установке начинает появляться калильное зажигание (неуправляемый процесс воспламенения рабочей смеси от раскаленных элементов свечи).

    [/B]
    "
    Т.е., если я правильно понял, свечи с калильным числом 6, получается, дойдут до самоочищения и до калильного зажигания при температуре ниже, а нашим свечам (у них 7) требуется бОльшая температура?

    Тогда согласно этой примерной таблицы:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	111.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	82.6 Кб 
ID:	17121

    получается, что, если рассматривать аналоги наших оригинальных свечей, то свечи Brisk c калильным числом 14 будут все же предпочтительнее NGK с калильным числом 6 для моторов MR20DE (j10)
    Последний раз редактировалось Igloo; 19.06.2019 в 18:16.

Страница 40 из 41 ПерваяПервая ... 3038394041 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: