Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 18 из 18

Тема: Катализатор...

  1. #11
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,312
    Благодарностей: 1,534
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    А моторное масло какое и как оно насчет угара?

  2. #12
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,291
    Благодарностей: 302
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    А моторное масло какое и как оно насчет угара?
    Idemitsu ZEPRO Euro Spec 5W-40 лично у меня до момента поломки катализатора оно не уходило вообще. Что будет сейчас неизвестно, может расход масла будет больше расхода бензина

  3. #13
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 91
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    ВСЕ ЗАШИБИСЬ! Официалы ничего делать не будут даже по продленке. Могу им отдать 200 000 за новый катализатор и они его установят еще за 6500.

    Немного фотографий...
    Вложение 17111Вложение 17110Вложение 17112



    У меня не было снижения мощности до первого бряканья. Потом началась отсечка 3000 и о ней я узнал из-за того, что в штатном режиме я просто не мог разогнаться, да что там разогнаться, в горку я не мог заехать не нажав на тапок в пол.
    Ошибка эта в чисто городском режиме нихрена не возникает. Она возникает исключительно при длительной езде от 1250 до 2000 оборотов причем это должны быть более или менее "стабильные" обороты. Другими словами нужно с постоянно нажатым газом проехать N минут, но и то не факт, что она возникнет. В городском режиме её просто не получить, мешают светофоры и трафик. Реальным признаком служит именно резкое и дичайшее уменьшение мощности + лязг из под машины. Как сегодня сказал механик, еще коллектор может стать красным.
    как я понимаю-если загремело, то значит сами соты посыпались и уже однозначно или выбивать начинку или менять целиком на новый/ на пламягаситель, ну или ездить на погремушке(

  4. #14
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,291
    Благодарностей: 302
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    как я понимаю-если загремело, то значит сами соты посыпались и уже однозначно или выбивать начинку или менять целиком на новый/ на пламягаситель, ну или ездить на погремушке(
    На погремушке не поездишь по 2 причинам:
    1. Не едет
    2. Движок 100% рано или поздно полностью накроется.

  5. #15
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 91
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    На погремушке не поездишь по 2 причинам:
    1. Не едет
    2. Движок 100% рано или поздно полностью накроется.
    это я понимаю, и Вы это понимаете, а есть те кому и так норм... вся печаль замены катализа на новый ( за дорого) или на живой б/у ( за подешевле) в том что за одну неудачную заправку он может тоже помереть(((
    з.ы. а у нас 2 лябда-зонда стоят? до и после катализатора?

  6. #16
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,551
    Благодарностей: 677
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    з.ы. а у нас 2 лябда-зонда стоят? до и после катализатора?
    второй датчик еще Евро-3 требовал, а у нас Евро-5

  7. #17
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 91
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    второй датчик еще Евро-3 требовал, а у нас Евро-5
    я так понимаю это значит-стоит... тогда при выбивании/ замене на пламягаситель надо еще и обманку на 2ю лямбду ставить- или ввертыш (который просто отодвигает датчик от потока газов и этим дает разницу показаний) или электронную обманку (сопротивление большое в одну из цепей управления датчиком)... мне на Хонду пришлось ставить комбинированную обманку- и ввертыш и сопротивление.

  8. #18
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,291
    Благодарностей: 302
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Ну вот мне завтра должны уже приехать все детали и собрать машину. Надеюсь, что последствий в виде мертвого движка или жрущего масло не будет. Вместо 1 катализатора заказывал пламегаситель и обманку с мини катализатором, а вместо второго стронгер.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: