Результаты опроса: С каким двигателем выберете новый Nissan Qashqai?

Голосовавшие
17896. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 1.2 л (115 л.с.) — турбированный бензиновый

    3,973 22.20%
  • 2.0 л (144 л.с.) — атмосферный бензиновый

    12,655 70.71%
  • 1.6 л (130 л.с.) — турбодизель

    1,268 7.09%
Страница 39 из 40 ПерваяПервая ... 2937383940 ПоследняяПоследняя
Показано с 381 по 390 из 396

Тема: Какой двигатель выберете?

  1. #381
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    да, дизель у всех производителей заметно дороже.

    Чё сказать хочу - адептов турбо и дизель религий конечно хватает, но мейнстрим за атмосферником. Собственно результат голосования вверху нам это и иллюстрирует.
    Мейнстрим за атмосферником в основном на постсоветском пространстве. Тут надо учитывать наш менталитет. У нас пока глубокое не доверие ко всяким турбо, которое основывается на информации о первых, еще сырых конструкциях. Как говорится, не читал/ не смотрел/ не ездил, но все равно не нравится. Но прогресс, хочется верить, не стоит на месте. Думаю, в той же Европе результаты голосования были бы другие.

  2. #382
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    А что Европа? У нас свои реалии.

  3. Пользователи, поблагодарившие vefk за это сообщение:


  4. #383
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    А что Европа? У нас свои реалии.
    Да, прежде всего по топливу. Но сами турбодвижки в этом не виноваты.

  5. #384
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    жалко посвежее не нашел статистики, но тенденции, думаю, понятны
    https://s.auto.drom.ru/i24195/com/265/264173.jpg
    освободи вас от налога за л.с. и вы первый же побежите сдавать свою турбожужжалку на металлолом. Потому что по неприхотливости, тяговым характеристикам, плавности хода и долговечности нет ничего лучше бензинового большеобъемного атмосферника. А дизель это удел спецтехники, грузы таскать и тд. У Европы вариантов нет, я в Болгарии на прокат тачку брал, так там соляра под 90 рублей, вот выжимают все соки для экономии лишнего литра.

  6. Пользователи, поблагодарившие pitun за это сообщение:


  7. #385
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    жалко посвежее не нашел статистики, но тенденции, думаю, понятны
    https://s.auto.drom.ru/i24195/com/265/264173.jpg
    освободи вас от налога за л.с. и вы первый же побежите сдавать свою турбожужжалку на металлолом. Потому что по неприхотливости, тяговым характеристикам, плавности хода и долговечности нет ничего лучше бензинового большеобъемного атмосферника. А дизель это удел спецтехники, грузы таскать и тд. У Европы вариантов нет, я в Болгарии на прокат тачку брал, так там соляра под 90 рублей, вот выжимают все соки для экономии лишнего литра.
    1.Не понял, к чему ваша статистика о машинах, если тема о двигателях.
    2.В Беларуси нет налога на л.с.
    3.Лучше тогда Вам выбрать не 2.0, который сопоставим с малообъмным турбо, а что-нибудь под 3.0.

  8. #386
    Местный
    Регистрация: 07.06.2014
    Адрес: vrn
    Сообщений: 437
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ink Blue
    Комплектация: SE+
    спустя 4 года, я бы снова выбрал турбо, и кстати первая машина с турбиной в моей жизни, до этого были атмосферники и весьма объемные.

  9. Пользователи, поблагодарившие Nark0tik за это сообщение:


  10. #387
    Почетный участник
    Регистрация: 19.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 670
    Благодарностей: 273
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    1.Не понял, к чему ваша статистика о машинах, если тема о двигателях.
    2.В Беларуси нет налога на л.с.
    3.Лучше тогда Вам выбрать не 2.0, который сопоставим с малообъмным турбо, а что-нибудь под 3.0.
    1. О предпочтениях в зависимости от экономических условий.
    2. У вас зато гаишник в каждом кусте и ограничение 90 по всей стране.
    3. Истина, двухлитровым должен быть только сок в холодильнике. Бабла нет, а бу не приемлю, приходится мириться.

  11. #388
    Новичок
    Регистрация: 13.05.2018
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.6 дизель
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: ХЕ
    По статистике люди пересевшие с бензина на дизель, обратно на бензин уже не хотят пересаживаться...
    Обычно боятся именно первой покупки дизеля. Переборов страхи, купив машину, человек понимает все его преимущества.
    А если говорить про динамику и л/с , я спокойно могу чипануть мотор хоть до 180, а Вот Вы с бензином ничего уже не сделаете.

  12. Пользователи, поблагодарившие Manfred за это сообщение:


  13. #389
    Ветеран форума Аватар для Игорек72
    Регистрация: 07.01.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,069
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai (РОССИЯ)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    1. О предпочтениях в зависимости от экономических условий.
    2. У вас зато гаишник в каждом кусте и ограничение 90 по всей стране.
    3. Истина, двухлитровым должен быть только сок в холодильнике. Бабла нет, а бу не приемлю, приходится мириться.
    Поправочка по 2-му пункту: у нас в каждом кусте не гаишник, а камера, и центральные трассы 120 км/ч.

  14. #390
    Новичок
    Регистрация: 13.05.2018
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.6 дизель
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: ХЕ
    Цитата Сообщение от Игорек72 Посмотреть сообщение
    Поправочка по 2-му пункту: у нас в каждом кусте не гаишник, а камера, и центральные трассы 120 км/ч.
    +100 Ездил в прошлом году в Беларусь. Это у нас везде ограничения 90! И дороги там лучше наших!

Страница 39 из 40 ПерваяПервая ... 2937383940 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: