Страница 11 из 14 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 132

Тема: Немного страшилок о подтеках масла на стыке двигателя и вариатор.

  1. #101
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Подменное авто освобождаеться 16 октября и на этот день назначена разборка. На мое предложение заказать сальник вариатора, сказали что надо сначала убедиться что это именно он, а не что то другое. А без разбора они не могут это определить. Тут с ними тяжело спорить, хотя процентов 99 это сальник

    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    Большинство просто забивают на проблему.
    Если вы уже три раза меняли сальник, разве это не повод требовать замену машины?

  2. #102
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Итак...после ТО прошло 2тык и поменяли таки этот сальник. Чтобы до него долезть, надо полмашины разобрать
    Вот, собственно, он
    [img]https://s5.postimg.org/v63n7rlsz/IMG-310bb1fa11a6f1abcf6fa8491abd06c0-_V.jpg[/img]
    стоит он вот тут
    [img]https://s5.postimg.org/f7uxhiwoz/IMG-310bb1fa11a6f1abcf6fa8491abd05c0-_V.jpg[/img]
    Надо сказать, что за 2 тык там даже капель не было на нем, от слова совсем. Но раз уж он начал капать - он не остановится 100%

    На работы ОД отводит 7 нормочасов (точнее НМР). Но реально, если делать в точном соответствии с руководством, то там все 10 часов.
    Причем, руководство предписывает делать кучу не совсем нужных вещей, например, скидывать выхлопуху и каталик. А там легко ломучие шпильки и это обернется очень долгой заменой всего и вся потом.
    У ОД есть что-то типа SB на эту тему - по обращению по этому дефекту сразу выдается заказ-наряд и список ЗИПа, который нужно получить.
    В ЗИПе все то, что меняется обязательно, включая, понятно, сам сальник
    Работа неприятная, долгая, тяжелая, надо сливать масло из варика, потом выставлять уровень....

    Сняв коробас, посмотрели сальник колена
    [img]https://s5.postimg.org/84n21y1k3/IMG-52463bcbab20bd2a4bbb3fc1a880ecb4-_V.jpg[/img]
    Он сухой, потеков масла нет
    Так что подтверждается 100% сальник вариатора
    Хотя сальник колена тоже был в наличии, ибо совсем неприятно разобрать полмашины и вдруг выяснить, что копеечной деталюшки нет

    После всех работ долили масло, выставили уровень, сделали схождение (в процессе "делания" система выдала параметры и по задней оси, где ничего не менялось и не делалось с завода - так вот - правое колесо чуть чуть, но за допуском. Делать ничего не буду (там менее 6 минут за пределами) - но сам факт....)

    Ну и немного фоток
    Бублик Он же ГТ
    [img]https://s5.postimg.org/3vibzq8kj/IMG-a2d6a5d54333b4e1411c1b1930a54be5-_V.jpg[/img]
    Раздатка
    [img]https://s5.postimg.org/k58i373z7/IMG-2e80357076e91c283937bdaab368ed76-_V.jpg[/img]
    ШРУСы
    [img]https://s5.postimg.org/6plhd7sr7/IMG-1532b5e4e91e1590cafe44431ffd241c-_V.jpg[/img]
    Трубка "для щупа" на фоне стартера и TCU/ECU
    [img]https://s5.postimg.org/bzqg5180j/IMG-982086812e1cd0fab95faa1f6487ba2c-_V.jpg[/img]
    Варик
    [img]https://s5.postimg.org/7f49pjyfn/IMG-9bcf15d020c5eb7c41930af28ae2d77e-_V.jpg[/img]
    [img]https://s5.postimg.org/puoqn5f6r/IMG-78a134069c3513006e6a0c415acda5f0-_V.jpg[/img]
    Почему то пропали все фото, ни с телефона ни с планшета они не окрываються

  3. #103
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение
    На мое предложение заказать сальник вариатора, сказали что надо сначала убедиться что это именно он, а не что то другое. А без разбора они не могут это определить. Тут с ними тяжело спорить, хотя процентов 99 это сальник
    Там больше нечему течь.
    В таком случае, предложите им разобрать вашу машину, пусть определяют при вас какой именно там сальник потёк, далее собирают машину, и возвращают её вам!
    т.к. на ней, - можно спокойно и безопасно ездить достаточно продолжительное время, пока они закажут нужный сальник.
    Вы, не должны испытывать неудобства без машины, это не тот случай когда машина должна простаивать в рем/зоне неизвестно сколько времени.

    А по приходу сальника, - вторично вызовут вас с вашей машиной на его установку.
    Двойная работа по снять/поставить вас не должна интересовать, это ихние проблемы, если они, не могут копеечные детали сразу заказывать одновременно чтобы люди не испытывали неудобств.

    Ну, или пусть тогда обеспечивают подменными авто, если у специалистов не хватает мозгов определить какой же сальник там потёк...?!

  4. #104
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Отдать им должное, подменный автомобиль они дают. Но вот мое авто неизвестно сколько будет стоять разобранным у них, вот эта ситуация напрегает.

  5. #105
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение

    Если вы уже три раза меняли сальник, разве это не повод требовать замену машины?
    Уже составлена претензия на сам NISSAN. Очередной раз подтеки обнаружены спустя 1350 км после замены

  6. #106
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Кому производили замену сальника, подскажите кроме сальника какой ЗИП нужен? Хочу за свой счёт заказать, чтоб машина месяц не стояла разобранная у ОД.

  7. #107
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение
    Кому производили замену сальника, подскажите кроме сальника какой ЗИП нужен? Хочу за свой счёт заказать, чтоб машина месяц не стояла разобранная у ОД.
    Там целый набор, у ОД в системе все есть. ОД заказывает его под работы, так что машина приезжает уже, когда все пришло.

  8. #108
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Там целый набор, у ОД в системе все есть. ОД заказывает его под работы, так что машина приезжает уже, когда все пришло.
    Я выше писал , что они хотят пойти другим путём, разбираем, смотрим, потом заказываем запчасти. Как их заставить заказать запчасти и сделать за раз — незнаю. Хотел вас спросить ещё, почему пропали фото вашего отчета при замене сальника?

  9. #109
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение
    Я выше писал , что они хотят пойти другим путём, разбираем, смотрим, потом заказываем запчасти. Как их заставить заказать запчасти и сделать за раз — незнаю. Хотел вас спросить ещё, почему пропали фото вашего отчета при замене сальника?
    там нужен сальник, масло CVT и антифриз

  10. #110
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    там нужен сальник, масло CVT и антифриз
    Антифриз не нужен. Нужен сам сальник, нужны кольца для "штанов", масло NS3 на долив и гайки на наконечники.
    Все это у них уже идет в стандартном KITе "замени сальник". Как мне сказали ребята, при вводе дефекта, оно "само выскакивает" для заказа
    В моем случае "штаны" не снимали - мастеровые правильно сказали - полезем снимать - все поломаем, а они особо не мешают. Так что кольца так и остались невостребованными

    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение
    Почему то пропали все фото, ни с телефона ни с планшета они не окрываються
    Фото "съел" движок форума. Увы.

Страница 11 из 14 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: