Результаты опроса: Каков средний расход топлива с этим двигателем на Вашем авто?

Голосовавшие
2520. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 5-6 л/100 км

    133 5.28%
  • 7-8 л/100 км

    523 20.75%
  • 9-10 л/100 км

    847 33.61%
  • 11-12 л/100 км

    852 33.81%
  • 13 и более

    165 6.55%
Страница 266 из 267 ПерваяПервая ... 166216256264265266267 ПоследняяПоследняя
Показано с 2,651 по 2,660 из 2666

Тема: Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

  1. #2651
    Постоянный участник Аватар для Нюрбинец
    Регистрация: 06.07.2014
    Адрес: Абакан
    Сообщений: 244
    Благодарностей: 99
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    У меня похожие симптомы были, когда натяжитель цепи ГРМ заклинило. Поменял вместе с цепью, хотя можно было только натужитель заменить

  2. #2652
    Новичок
    Регистрация: 08.04.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Нюрбинец Посмотреть сообщение
    У меня похожие симптомы были, когда натяжитель цепи ГРМ заклинило. Поменял вместе с цепью, хотя можно было только натужитель заменить
    На каком пробеге это произошло? Были какие то симптомы?

  3. #2653
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.08.2016
    Адрес: spb
    Сообщений: 135
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от сан Посмотреть сообщение
    Только натяжитель саму цепь не меняли? Расход масла был до замены, шум пропал?
    Езда с низким уровнем масла, насколько я помню, может приводить к смерти натяжителя. Сам натяжитель на расход масла не должен влиять.

  4. #2654
    Постоянный участник Аватар для Нюрбинец
    Регистрация: 06.07.2014
    Адрес: Абакан
    Сообщений: 244
    Благодарностей: 99
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от prodriver007 Посмотреть сообщение
    На каком пробеге это произошло? Были какие то симптомы?
    Поменял натяжитель где-то на 110 тыс.км, громыхание цепи стало ну уж слишком явным. А когда началось - не знаю. Проблема по-тихоньку прогрессировала... На 90 с лишним тыс. км пробега бряцание цепи стало явным

  5. #2655
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    Цитата Сообщение от Нюрбинец Посмотреть сообщение
    Поменял натяжитель где-то на 110 тыс.км, громыхание цепи стало ну уж слишком явным. А когда началось - не знаю. Проблема по-тихоньку прогрессировала... На 90 с лишним тыс. км пробега бряцание цепи стало явным
    А все боятся турбо движков, 100т и турбина целая и масло не жрет

  6. #2656
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 273
    Благодарностей: 212
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vades Посмотреть сообщение
    А все боятся турбо движков, 100т и турбина целая и масло не жрет
    150К. Все тьфу*3 нормалек...

    Поискал турбинку. Оригинал 70К+ руб. Неоригинал от Garrett Honeywell (821042-5012S / 144106351R): https://installerconnect.garrettmoti...umber=UNLINKED стоит ощутимо дешевле в районе 25К...

  7. #2657
    Новичок
    Регистрация: 09.03.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от taa Посмотреть сообщение
    150К. Все тьфу*3 нормалек...

    Поискал турбинку. Оригинал 70К+ руб. Неоригинал от Garrett Honeywell (821042-5012S / 144106351R): https://installerconnect.garrettmoti...umber=UNLINKED стоит ощутимо дешевле в районе 25К...
    150к - круто. Какое масло льёте?

  8. #2658
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Запорожье
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Проехал 5 тыс. км. на новом блоке цилиндров, снова зазвенел натяжитель цепи, что ж это за двигатель такой ?

  9. #2659
    Почетный участник Аватар для Santor
    Регистрация: 05.02.2016
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 794
    Благодарностей: 550
    Авто: Кеша Питерский + KIA Rio(2015)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Сержман Посмотреть сообщение
    Проехал 5 тыс. км. на новом блоке цилиндров, снова зазвенел натяжитель цепи, что ж это за двигатель такой ?
    Не понятно, как связан натяжитель с новым блоком? Натяжитель как я понимаю гидравлический? Поэтому он связан с маслом, с давлением, растяжением цепи + башмак и успокоитель. И звенит наверно сама цепь , а не натяжитель. Или я чего то не догоняю?

  10. #2660
    Новичок
    Регистрация: 30.07.2017
    Адрес: Запорожье
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 13
    Авто: J11
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Фиолетовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Santor Посмотреть сообщение
    Не понятно, как связан натяжитель с новым блоком? Натяжитель как я понимаю гидравлический? Поэтому он связан с маслом, с давлением, растяжением цепи + башмак и успокоитель. И звенит наверно сама цепь , а не натяжитель. Или я чего то не догоняю?
    А связан он с тем, что на родном двигателе натяжитель накрылся при пробеге 10 тыс., второй накрылся через 5 тыс. после замены, потом мне заменили блок по гарантии (повышенный расход масла), блок полностью в сборе (поршня, коленвал, цепь, натяжитель), и вот проехал 5 тыс. и снова зазвенело

  11. Пользователи, поблагодарившие Сержман за это сообщение:


Страница 266 из 267 ПерваяПервая ... 166216256264265266267 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: