Страница 115 из 117 ПерваяПервая ... 1565105113114115116117 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,141 по 1,150 из 1170

Тема: Какой бензин лить?

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 05.04.2014
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 30
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: красный
    Комплектация: LE

    Какой бензин лить?

    Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

    --- 06.07.2016 Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    Официальные рекомендации производителя:

    Посмотреть/скрыть содержимое

    В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
    В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
    Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
    Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
    что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

    1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8031
    2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8032

    3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
    Вложение 8033

    3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
    Вложение 8923

    4. Дополнительная информация:
    Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
    http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
    Страница 247 (google-перевод с японского):
    Вложение 8043
    Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
    "Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
    Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

    Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
    Вложение 8044

    Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.

    Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.



  2. Пользователи, поблагодарившие KRAS за это сообщение:


  3. #1141
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Samat Посмотреть сообщение
    Я и хотел бы заливать 95, но вот залил в большой сети 95, итог залило свечи, а температура всего -21.
    Зимой для холодного пуска 92-ой надежнее будет.

  4. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  5. #1142
    Бывалый
    Регистрация: 19.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 70
    Благодарностей: 22
    Авто: XTRAIL T31
    Для зимнего пуска октановое число не так важно. То, что на 92 запуск лучше - это всего лишь байка, которая гуляет по форумам. Параметр, который непосредственно влияет на запуск- это давление насыщенных паров, есть в паспорте топлива.См. последний тест АР

  6. Пользователи, поблагодарившие abs за это сообщение:


  7. #1143
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Не сомневайтесь, что сказанное вами, - тоже байка.

  8. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  9. #1144
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Всем добрый . Народ , у кого на 92 большие пробеги ? Подскажите как ведет себя машинка , есть ли проблемы ? Фраза " денег нет , но вы держитесь " становится все более и более актуальной , мысли о 92 приходят все чаще .

  10. #1145
    Почетный участник Аватар для Santor
    Регистрация: 05.02.2016
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 818
    Благодарностей: 572
    Авто: Кеша Питерский + KIA RioX(2021)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Ruric Посмотреть сообщение
    Всем добрый . Народ , у кого на 92 большие пробеги ? Подскажите как ведет себя машинка , есть ли проблемы ? Фраза " денег нет , но вы держитесь " становится все более и более актуальной , мысли о 92 приходят все чаще .
    28 тыс. км большой пробег? Всё норм. Расход 8.4 средний, летний, на баке. Крайне редко заливаю 95-й , если честно ,даже не помню , в каком году последний раз это было. Однозначно только одно : на "настоящем" лукойле расход сразу растёт, по сравнению с заправкой на проверенной годами АЗС. Причём независимо какой бенз лью на лукойле 92-й или 95-й. На проверенной хорошей АЗС лью только 92-й. Заправляю две машины, результат одинаков.

  11. Пользователи, поблагодарившие Santor за это сообщение:


  12. #1146
    Постоянный участник
    Регистрация: 11.09.2018
    Адрес: г. Одинцово
    Сообщений: 100
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Не скажите. На Лукойл 92 "Экто" авто резвее идет и расход меньше, чем на обычном 92 с заправки "BP".

  13. #1147
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Santor Посмотреть сообщение
    28 тыс. км большой пробег? Всё норм. Расход 8.4 средний, летний, на баке. Крайне редко заливаю 95-й , если честно ,даже не помню , в каком году последний раз это было. Однозначно только одно : на "настоящем" лукойле расход сразу растёт, по сравнению с заправкой на проверенной годами АЗС. Причём независимо какой бенз лью на лукойле 92-й или 95-й. На проверенной хорошей АЗС лью только 92-й. Заправляю две машины, результат одинаков.
    Вот то-то и оно . Обычно заправляюсь на заправке "Сургутнефтегаз" , вроде ничего так бензин . Последний раз залил бак 92-го на "Лукойле" , не понравился категорически , правда добавил мягкую промывку от Ликви .

  14. #1148
    Почетный участник Аватар для Santor
    Регистрация: 05.02.2016
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 818
    Благодарностей: 572
    Авто: Кеша Питерский + KIA RioX(2021)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от serg18 Посмотреть сообщение
    Не скажите. На Лукойл 92 "Экто" авто резвее идет и расход меньше, чем на обычном 92 с заправки "BP".
    Вы сравниваете с ВР, а я с другой АЗС. Про ВР ничего не знаю.
    Моё мнение: в бензине ЭКТО бензина как такового меньше, ибо свою часть от объёма занимают присадки, а "горит" в цилиндрах именно бенз. Вот и вся арифметика. Я не умаляю полезность ЭКТО для непосредственного впрыска, каждый выбирает своё.

  15. #1149
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Как это вы сравниваете потребительские свойства автомобильного топлива разных марок, разных производителей, разных бодяжных контор и разных вороватых АЗС, расположенных на просторах огромной страны?

  16. #1150
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Ruric Посмотреть сообщение
    Всем добрый . Народ , у кого на 92 большие пробеги ? Подскажите как ведет себя машинка , есть ли проблемы ? Фраза " денег нет , но вы держитесь " становится все более и более актуальной , мысли о 92 приходят все чаще .
    75т.км исключительно на 92ом бензине, никаких ЭКТО и прочих "улучшайзеров".
    Расход топлива отличный, форсунки ни разу не мыл, свечи не менял.
    Масложора нет, от замены до замены уровень масла по щупу падает на ~3мм.
    Общее состояние мотора не вызывает никаких нареканий вообще, от нового состояния ничем не отличается.

  17. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


Страница 115 из 117 ПерваяПервая ... 1565105113114115116117 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: