Страница 18 из 19 ПерваяПервая ... 816171819 ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 184

Тема: [Москва] техцентр JNI-MOTORS: обслуживание, слесарка, ремонт ДВС, вариаторов, АКПП, раздаток и т.д. - скидка 10% на работы

  1. #171
    Местный Аватар для Spike
    Регистрация: 12.01.2015
    Адрес: МО
    Сообщений: 271
    Благодарностей: 27
    Авто: QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Добрый день господа.
    Сориентируйте по цена на ТО-4. Подходит время для очередного ТО по времени.
    Qashqai 2014. 2л. передний привод. 42000км.
    Цана с вашими запчастями - ?
    Цена с моими запчастями - ?

  2. #172
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Доброе время суток, уважаемые автовладельцы!

    Выкладываем фотоотчет об устранении течи масла из CVT и решения достаточно распространенной проблемы на Nissan Murano Z51.

    Пробег на момент обращения - 159000км, возраст автомобиля - 8 лет.

    Владелец автомобиля обратил внимание на течь масла с левой стороны передней части.



    Продолжение на нашем сайте

  3. #173
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Уважаемые клиенты!

    В декабре у нас новая акция: замену масла в двигателе мы выполним бесплатно при покупке масла в нашем техцентре.

    Всегда в наличии оригинальное масло Nissan 5W40 и 5W30 (производство Бельгия) по цене 440 рублей/литр.

    Ждем Вас в нашем техцентре!


  4. #174
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Всем доброе время суток!

    Многие современные автомобили оснащены камерой заднего вида – незаменимым помощником при парковке.

    Привыкнув к такой удобной опции, сложно парковать автомобиль «в миллиметрах» от других машин и различных конструкций без изображения с камеры.

    Но в «мокрую» погоду стекло камеры моментально становится грязным, и нередко водителю приходится выходить из машины для очистки камеры от грязи, что доставляет определенные неудобства, а также может привести к появлению царапин на защитном стекле камеры.

    Существует простое и эффективное решение данного неудобства – установка омывателя камеры.

    В сегодняшнем фотоотчете покажем процесс установки омывателя на Murano Z52.



    Продолжение на нашем сайте

  5. #175
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Доброе время суток!

    В сегодняшнем отчете покажем, какие сайлентблоки можно запрессовывать в передний подрамник на Nissan Juke.

    Вцелом ходовая часть данного автомобиля несильно отличается от Qashqai J10/X-Trail T31, соответственно основные слабые места те же.

    К нам обратился владелец Nissan Juke с просьбой выполнить замену задних сайлентблоков переднего подрамника (появились стуки и посторонние вибрации).

    Однако на эту модель автомобиля производитель поставляет только подрамник в сборе.

    Существует несколько аналогов оригинальным сайлентблокам, но их ресурс крайне мал.

    Поэтому мы предлагаем нашим клиентам только оригинальные детали.



    Продолжение на нашем сайте

  6. #176
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Уважаемые клиенты!

    Коллектив техцентра JNI-Motors поздравляет Вас с наступающим Новым Годом!
    Желаем Вам успехов, благополучия, здоровья и чтоб Ваши «железные кони» Вас не подводили!

    В связи с праздниками мы дарим Вам скидку 20% на любые виды работ, выполненные в нашем техцентре по 9-е января включительно!

    На ближайшие дни график работы у нас следующий:
    По 3-е января включительно выходные.
    С 4-го по 6-е января работаем с 10:00 до 20:00.
    7-го января выходной
    С 8-го января работаем С 10:00 до 20:00 в штатном режиме.

    Ждем Вас в нашем техцентре!


  7. #177
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Доброе время суток!

    Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте мотора VQ35DE и одной из его "болезней" - падением давления на клапанах VVT-i.

    Симптомы данной неисправности следующие: появляются перебои в работе мотора, наблюдается общее падение динамики, появляются ошибки P0011 и P0021.

    Проблема в основном характерна для модификации двигателя VQ35DE второго поколения.

    Наиболее популярные автомобили, агрегатирующиеся данной модификацией этого мотора: Nissan Murano Z51, Z52, Teana J32, L33, Pathinder R52, Maxima A35, A36, Elgrand E52, Infiniti QX60/JX35.

    Рассмотрим причину вышеуказанной неисправности: на передней крышке двигателя установлены две картонные прокладки масляных каналов, которые со временем (из-за недостаточной заводской затяжки болтов металлических пластин) выдавливает давлением, в результате чего масло уходит через крышку, падает давление на самих клапанах и, как следствие, электронный блок управления двигателем фиксирует их (клапанов) неисправность.
    Отдельно от крышки данные прокладки официально не поставляются, нам их изготовили на заказ.

    Проблема характерна и для V-образных моторов серии HR, для нее Ниссан поставляет эти прокладки, причем позже они были заменены на металлические.

    К нам обратился владелец Murano Z51 2010 года выпуска с пробегом 142000 км с жалобой на работу мотора и периодически появляющуюся ошибку P0021.

    Сразу предположения были на выдавленные прокладки масляных каналов, владелец заодно попросил поменять цепи, т.к. пробег немаленький.



    Продолжение на нашем сайте

  8. #178
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Доброе время суток!

    В сегодняшнем фотоотчете мы наглядно покажем, к чему приводит ненадлежащее техническое обслуживание автомобиля, в частности двигателя.

    К нам привезли довольно редкий экземпляр - G37 кабриолет с пробегом всего 140000 км с просьбой определить причину неисправности двигателя.

    По симптомам наблюдалось существенное падение динамики, сканер фиксировал ошибку P0340 (неисправность цепи распредвала B1) на холодном моторе, а как только мотор прогреется, вместо этой ошибки появлялась P0011, показывающей значительное отклонение от нормы положения впускного распредвала в правой ГБЦ.

    Кроме того, появился стук предположительно с вкладышей.

    Судя по показаниям с датчиков положения распредвалов, углы распредвалов правой и левой ГБЦ отличались на 15 и 3 градуса соответственно.



    Продолжение на нашем сайте

  9. #179
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Уважаемые клиенты!

    В феврале у нас новая акция: "удачное знакомство".
    В период с 5 по 28 февраля включительно при первом посещении нашего техцентра мы предоставим скидку 20% на все работы.

    Ждем Вас в нашем техцентре!


  10. #180
    Постоянный участник Аватар для JNI-MOTORS
    Регистрация: 22.11.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 157
    Благодарностей: 79
    Авто: мурано
    Год выпуска: 2008
    Объем двигателя: 3.5
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Доброе время суток!

    В сегодняшнем фотоотчете мы покажем состояние двигателя, прошедшего без вмешательства довольно солидный по современным меркам пробег.

    Итак, у нас в ремонте Nissan Primera P12 с двигателем QR20DE и пробегом в 300000км.

    По симптомам наблюдалась неровная работа прогретого двигателя после непродолжительной стоянки (5-10 минут). Причем, через 20-30 секунд после запуска работа мотора стабилизировалась.

    Также стал потихоньку уходить антифриз.

    Через несколько дней на щупе можно было увидеть эмульсию, расход антифриза повысился, а мотор работал неровно уже и при запуске на холодную, из трубы в это время шел белый дым.

    Собственно, проблема очевидна, снимаем и дефектуем мотор.



    Продолжение на нашем сайте

Страница 18 из 19 ПерваяПервая ... 816171819 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: