Результаты опроса: Есть ли у вас проблемы с разрядом АКБ на новом Nissan Qashqai?

Голосовавшие
1287. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да

    733 56.95%
  • Нет

    554 43.05%
Страница 391 из 421 ПерваяПервая ... 291341381389390391392393401 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,901 по 3,910 из 4206

Тема: Аккумулятор

  1. #3901
    Почетный участник Аватар для Santor
    Регистрация: 05.02.2016
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 818
    Благодарностей: 572
    Авто: Кеша Питерский + KIA RioX(2021)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от VAD!M Посмотреть сообщение
    "Вау" будет и писюн вырастет...
    Вы набираете количество сообщений? Во всех темах "отметился".
    А какова зависимость А/ч и выращенных сантиметров?

  2. Пользователи, поблагодарившие Santor за это сообщение:


  3. #3902
    Новичок
    Регистрация: 25.02.2018
    Адрес: Череповец
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Задний
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Автомобиль выпуска конца 15 года, эксплуатация с марта 16-го. Год эксплуатации без проблем, автомобиль протестирован в поездке по Европе, нареканий не было, если не считать прожорливого нутра. Второй год эксплуатации - сплошная проблема со штатным аккумулятором FIAMM, разряжается раз в 2-3 месяца. Выручало то, что разрядка случалась в городских условиях и находились рядом те, кто помогал прикуриться. Оф. дилер проблемы разрядки не нашел или не захотел искать. Профильная контора также не нашла проблемы. Тем не менее регулярная зарядка вопрос с разрядкой не решила. Сейчас в морозы АК разряжается уже через день. Желания играть в рулетку - заведусь/не заведусь больше тоже нет, поэтому назрело решение заменить штатный АК на новый агрегат. Будем надеяться, что это сможет решить проблему.
    P/S Обратились к официалам, у них следующая позиция: вы приезжаете к нам на Т0-2, платите 23000 и может быть мы подумаем на счет вашего АК. Предложение показалось малоинтересным...

  4. #3903
    Местный
    Регистрация: 17.02.2015
    Адрес: королев
    Сообщений: 300
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: LE+
    Не поняла-почему не поменять по гарантии такое чудо? у большинства без проблем получилось(я в их числе),при проверке пишут "хороший"?

  5. #3904
    Ветеран форума
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 1,321
    Благодарностей: 389
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Waterville35 Посмотреть сообщение
    Автомобиль выпуска конца 15 года, эксплуатация с марта 16-го. Год эксплуатации без проблем, автомобиль протестирован в поездке по Европе, нареканий не было, если не считать прожорливого нутра. Второй год эксплуатации - сплошная проблема со штатным аккумулятором FIAMM, разряжается раз в 2-3 месяца. Выручало то, что разрядка случалась в городских условиях и находились рядом те, кто помогал прикуриться. Оф. дилер проблемы разрядки не нашел или не захотел искать. Профильная контора также не нашла проблемы. Тем не менее регулярная зарядка вопрос с разрядкой не решила. Сейчас в морозы АК разряжается уже через день. Желания играть в рулетку - заведусь/не заведусь больше тоже нет, поэтому назрело решение заменить штатный АК на новый агрегат. Будем надеяться, что это сможет решить проблему.
    P/S Обратились к официалам, у них следующая позиция: вы приезжаете к нам на Т0-2, платите 23000 и может быть мы подумаем на счет вашего АК. Предложение показалось малоинтересным...
    Пишите/звоните в НМР и жалуйтесь на вашего дилера.
    Должны поменять.
    На сайте НМР указано, что гарантия 3 года.
    Отмотайте эту тему хотя бы на начало прошлого года и почитайте.

  6. #3905
    Новичок
    Регистрация: 25.02.2018
    Адрес: Череповец
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Задний
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от biz2006 Посмотреть сообщение
    Пишите/звоните в НМР и жалуйтесь на вашего дилера.
    Должны поменять.
    На сайте НМР указано, что гарантия 3 года.
    Отмотайте эту тему хотя бы на начало прошлого года и почитайте.
    Да, спасибо за совет, звонок в НМР сделал, предложили алгоритм решения проблемы. Попробуем заменить АК по гарантии.

  7. #3906
    Местный
    Регистрация: 10.01.2015
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 254
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Se+
    Знающие, подскажите мне пожалуйста, выбираю на замену аккумулятор, очень большой выбор аккумов на 75 а\ч, но пусковой ток у всех разный от 650-780 А, какой нам подойдет и какой ток у штатного ???

  8. #3907
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от DRIV3R Посмотреть сообщение
    Знающие, подскажите мне пожалуйста, выбираю на замену аккумулятор, очень большой выбор аккумов на 75 а\ч, но пусковой ток у всех разный от 650-780 А, какой нам подойдет и какой ток у штатного ???
    У штатного, аккумулятор стоит - 70А/ч, пусковой ток - 720 Ампер.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171111_220831.jpg 
Просмотров:	75 
Размер:	103.3 Кб 
ID:	14860

    небольшие мысли в слух:
    Генератор дает определенный ток зарядки.
    Установка более мощной батарейки..., - это 100% увеличение времени на её зарядку!
    Особенно, - это актуально при частых поездках на короткие расстояния.
    Никого не переубеждаю, - но подумать..., - было бы неплохо!

    ==========

    Брать аккумулятор можно с любым пусковым током, самое главное, - чтобы он соответствовал заявленному, и там при проверке присутствовал!
    Не забывайте при покупке проверить его по всем режимам, и под нагрузкой тоже.
    Это даст гарантию что Вы приобретёте нормальный АКБ.

    Если при полностью заряженном АКБ, отклонение пускового тока от заявленного будет в меньшую сторону больше - 10%, то стоит подумать, нужно ли его приобретать вам?, или, не стоит.

    Также, - стоит обратить внимание на проживание в регионах!
    Чем холодней регион проживания, тем выгодней приобретать аккумулятор с большим пусковым током.
    Ну, а в южных регионах, это выглядит менее актуально, поэтому - особо можно не парится.
    Последний раз редактировалось Boris 50; 04.03.2018 в 16:58.

  9. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  10. #3908
    Местный
    Регистрация: 10.01.2015
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 254
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    У штатного, аккумулятор стоит - 70А/ч, пусковой ток - 720 Ампер.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171111_220831.jpg 
Просмотров:	75 
Размер:	103.3 Кб 
ID:	14860

    небольшие мысли в слух:
    Генератор дает определенный ток зарядки.
    Установка более мощной батарейки..., - это 100% увеличение времени на её зарядку!
    Особенно, - это актуально при частых поездках на короткие расстояния.
    Никого не переубеждаю, - но подумать..., - было бы неплохо!

    ==========

    Брать аккумулятор можно с любым пусковым током, самое главное, - чтобы он соответствовал заявленному, и там при проверке присутствовал!
    Не забывайте при покупке проверить его по всем режимам, и под нагрузкой тоже.
    Это даст гарантию что Вы приобретёте нормальный АКБ.

    Если при полностью заряженном АКБ, отклонение пускового тока от заявленного будет в меньшую сторону больше - 10%, то стоит подумать, нужно ли его приобретать вам?, или, не стоит.

    Также, - стоит обратить внимание на проживание в регионах!
    Чем холодней регион проживания, тем выгодней приобретать аккумулятор с большим пусковым током.
    Ну, а в южных регионах, это выглядит менее актуально, поэтому - особо можно не парится.
    спасибо, понял, вот только сколько ранее не покупал аккум, его мультиметром то у нас проверить не дают, не то что... а как проверить пусковой ток при покупке подскажите плз! и еще... если кому не сложно, какие размеры точные у нашего аккума ?

  11. #3909
    Местный Аватар для alemtin
    Регистрация: 09.11.2014
    Адрес: Новокузнецк
    Сообщений: 450
    Благодарностей: 205
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от DRIV3R Посмотреть сообщение
    спасибо, понял, вот только сколько ранее не покупал аккум, его мультиметром то у нас проверить не дают, не то что... а как проверить пусковой ток при покупке подскажите плз! и еще... если кому не сложно, какие размеры точные у нашего аккума ?
    Меняйте магазин. Когда брал акк, по моей просьбе без проблем проверили нагрузочной вилкой. Мало того, донесли до машины и проверили ток утечки
    Размеры где-то в теме были. Кто-нибудь напишет счас.

  12. Пользователи, поблагодарившие alemtin за это сообщение:


  13. #3910
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    У нас корпус АКБ - L3, т.е. 278x175x190
    http://www.qashqairussia.ru/forum/fa...tric#faq_akkum
    https://www.fiamm.com/en/eeurope/sta...aspx#documenti
    Брать АКБ без проверки нагрузочной вилкой - брать кота в мешке.

  14. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


Страница 391 из 421 ПерваяПервая ... 291341381389390391392393401 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: