Страница 23 из 24 ПерваяПервая ... 1321222324 ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 239

Тема: Задние подкрылки

  1. #221
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Нет, сам не пробовал, - в моей машине установлены пластиковые подкрылки, т.к. я безразличен к дорожному шуму.
    В любом случае, войлок с пластиковой пропиткой в обоих наружных слоях по структуре не будет тем монолитным пластиковым материалом, изделия из которого способны резонировать, а поэтому и изменения шумовых характеристик обработанного подкрылка в худшую сторону ожидать не стоит.

  2. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  3. #222
    Новичок Аватар для Ded
    Регистрация: 04.10.2015
    Адрес: Nsk
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai 2
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бордовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Идея интересная!
    Вот только вопрос - войлочные подкрылки станут, наверное, тогда сродни пластиковым? Т.е водонепроницаемыми и ненамокаемыми, но в то же время и шумными?
    Вы пробовали так сделать?
    Шум от подкрылка - это по сути резонация пластика на определенной частоте. Структура войлока даже после пропитки не будет такой же однородной и скорее всего снизится. Но в салоне это практически не будет заметно. Дело в том, что гораздо более сильный вклад в уровень шума дают колесные арки, днище и, особенно, двери.

  4. Пользователи, поблагодарившие Ded за это сообщение:


  5. #223
    Новичок Аватар для Vektor1973
    Регистрация: 04.06.2017
    Адрес: Уссурийск
    Сообщений: 35
    Благодарностей: 43
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Tekna
    Добрый день уважаемые форумчане! С недавних пор являюсь обладателем Ниссан Кашкай 2014г английской сборки, встал вопрос по замене задних подкрылков на пластиковые. Вопрос - на разных сайтах есть пластиковые подкрылки с шумоизоляцией и без оной,кто ставил какие, есть ли различия по конфигурации, вырезам и крепежу ( по фото на сайтах ничего не увидишь). Заранее извиняюсь за возможный повтор вопроса, но такого в теме не нашел...

  6. #224
    Новичок Аватар для Ded
    Регистрация: 04.10.2015
    Адрес: Nsk
    Сообщений: 11
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai 2
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бордовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Vektor1973 Посмотреть сообщение
    Добрый день уважаемые форумчане! С недавних пор являюсь обладателем Ниссан Кашкай 2014г английской сборки, встал вопрос по замене задних подкрылков на пластиковые. Вопрос - на разных сайтах есть пластиковые подкрылки с шумоизоляцией и без оной,кто ставил какие, есть ли различия по конфигурации, вырезам и крепежу ( по фото на сайтах ничего не увидишь). Заранее извиняюсь за возможный повтор вопроса, но такого в теме не нашел...
    разница в приклеенном на подкрылок куске виброизолятора. разница в цене одного подкрылка ~1300 руб.
    Средняя цена работы в автошумомастерских по шумоизоляции пары арок с антикором 4-5 тыс. По мне, лучше брать подкрылок и делать шумку.
    Миниатюры Миниатюры tecdocimages.jpg  

  7. Пользователи, поблагодарившие Ded за это сообщение:


  8. #225
    Бывалый
    Регистрация: 15.10.2014
    Адрес: Уфа
    Сообщений: 52
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: se+
    А в чем разница между подкрылками 999NL-J11RR- и 999NL-J11FRR- ? Извиняюсь, если уже было в теме. И в каких есть крепёж? Заранее спасибо

  9. #226
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Dinar, почитайте сообщение #219, возможно, разница в этом.

  10. #227
    Бывалый
    Регистрация: 15.10.2014
    Адрес: Уфа
    Сообщений: 52
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: se+
    Спасибо. Теперь осталось понять который для англичанина, а который для питерца.

  11. #228
    Новичок Аватар для CrumB
    Регистрация: 03.04.2017
    Адрес: Чехов
    Сообщений: 37
    Благодарностей: 19
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Dinar Посмотреть сообщение
    А в чем разница между подкрылками 999NL-J11RR- и 999NL-J11FRR- ? Извиняюсь, если уже было в теме. И в каких есть крепёж? Заранее спасибо
    C буквой F - это российская сборка, без нее соответственно англичанин. Крепеж в комплекте.

  12. Пользователи, поблагодарившие CrumB за это сообщение:


  13. #229
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.08.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 247
    Благодарностей: 110
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: LE+
    Вчера установил задние подкрылки поверх штатного войлока. Встали идеально. Подтверждаю - колеса можно не снимать. Никаких проблем с ними нет, не смотря на то, что в инструкции нарисовано снятое колесо. Ни кто не предупредил ранее, что саморезы в брызговиках звездочки (торкс Т20). Попортил нервы пистон внизу брызговика. Еле вытащил, соответственно тяжело потом поставить назад. Нижнюю кромку подкрылка вставлять между штатным пластиком и брызговиком, верхнюю- между штатным пластиком и металлом. Родные пластиковые гайки поставил обратно поверх металлических шайб, которые идут с подкрылками. Работы на пол часа. Минус - пришлось лишить девственности родной домкрат. У Кашака слишком большой клиренс, своим рабочим гидравлическим домкратом не смог поднять, не хватает высоты. На всякий случай нужно заранее купить родные пистоны в задний брызговик Nissan 01515-00Q0C. Высок риск их поломать при демонтаже и монтаже. Родной войлок перед установкой подкрылок естественно хорошенько промыл Керхером. Сушить не обязательно - он синтетический.

  14. #230
    Новичок
    Регистрация: 17.03.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 24
    Благодарностей: 4
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебрянный
    Комплектация: LE
    Хотелось бы услышать людей, кто на штатные войлочные ставил пластиковые подкрылки и прокатался минимум 2-3 года)) Как оно, не проржавело?))
    Как оно лучше на войлок или войлок удалять?

Страница 23 из 24 ПерваяПервая ... 1321222324 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: