Страница 221 из 233 ПерваяПервая ... 121171211219220221222223231 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,201 по 2,210 из 2330

Тема: Расход топлива

  1. #2201
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Это масло с точки зрения вашего эксперимента очень даже хорошо подходит. Эффект должен быть.
    Только желательно как можно лучше слить старое, с заменой фильтра, в идеале откачать остатки из картера шприцом. Иначе остатки старого масла достаточно сильно повысят вязкость нового.
    Ну и катать на нем можно нормально - 250мч, нет смысла его сливать сразу после эксперимента.
    Сегодня поменял масло с 5-40 на Идемитсу 0-20 в железе. Менял в полевых условиях на даче. Заехал передними колёсами на 30-ти сантиметровые бруски. Удобно подлезть и пробка почти на уровне дна поддона картера. Ждал минут 20, пока не закончились капли. Шприцем получилось отсосать примерно 50 млНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1906.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	105.4 Кб 
ID:	13306 Да, там больше и не было, т.к машина стояла, как самолет на взлете и практически всё вышло само.
    Шайбу новую искал не долго. В магазине з/частей поиск по ВИНу привёл к медной сжимаемой шайбе от какого-то ВАЗа Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1905.jpg 
Просмотров:	83 
Размер:	138.4 Кб 
ID:	13307
    Шайбу меняю принципиально и не только от того, что старая может подтекать, а, скорее всего, новая обеспечивает нужный натяг в резьбе от самоотворачивания.
    Залил все четыре литра (сдуру) и когда съехал с брусков-оказалось выше верхней метки на 4 мм. Пришлось шприцем через трубку щупа высасывать излишки. Очень удобно и быстро такой же трубкой, как из сливного отв., только длиннее. Выблал 5 полных шприцев - 100 мл. Итого залилось 3,9 литра. Фильтр не менял-он стоит почему-то совсем крошечный, меньше, чем был с завода.
    Теперь по-существу. Объективно, двигатель стал заметно тише работать. Субъективно, авто бодрее отзывается на нажатие педали газа.
    Выехав на асфальт, сначала присматривался к поведению машины, потом выехал на ровный горизонтальный участок протяженностью 15 км. Обнулив счетчик 2, поехал со скоростью 90 км/ч на круизе. Чистоте эксперимента помешал попутный тихоход со встречной, но тем не менее первое представление естьНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1907.jpg 
Просмотров:	98 
Размер:	111.7 Кб 
ID:	13308Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1908.jpg 
Просмотров:	86 
Размер:	102.7 Кб 
ID:	13309Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1909.jpg 
Просмотров:	91 
Размер:	102.9 Кб 
ID:	13310
    На обратном пути уже никто не помешал и расход получился 8,1. То есть на круг где-то 8,4. Не фонтан, конечно, в начале эксплуатации на таком режиме было меньше восьми, но это УЖЕ не 10,5! Перед заездом в гараж обратил внимание на пиктограммы расхода. Слева два столбика-это до замены маслаНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1910.jpg 
Просмотров:	88 
Размер:	137.5 Кб 
ID:	13311
    Покатаюсь на этом масле 5ткм до 21,5 тыс. и поменяю на идентичное, или поеду искать адекватного ОД, если со своим не договорюсь, чтоб не заливал больше 5-40.
    Последний раз редактировалось СтарНик; 19.10.2017 в 21:51.

  2. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


  3. #2202
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Поздравляю, Вы на правильном пути...!
    https://youtu.be/NlCbS3R0cTg

  4. Пользователи, поблагодарившие Lexun за это сообщение:


  5. #2203
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Ruric Посмотреть сообщение
    А почему не надолго , Вы считаете idemitsu недостойным маслом ?
    После продолжительного изучения отзывов на форуме ОЙЛ-Клуба, предпочтение хотелось отдать Равенол той же вязкости.

  6. #2204
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    После продолжительного изучения отзывов на форуме ОЙЛ-Клуба, предпочтение хотелось отдать Равенол той же вязкости.
    Ну вот, ещё один клубень стал на путь истинный - 0W-20.

    Да нормальное это масло, нормальное. Катайте на нем 200-250мч и не парьтесь.
    А расход ещё будет снижаться, молибдену надо время чтобы начать "работать".

    А если бы фильтр поменяли да ещё и на увеличенного размера, то в аккурат бы 4л влезло.

  7. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  8. #2205
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Nissan 15208-31U0B - на свой Кашкай такой поставил, не без помощи vasvi!

  9. #2206
    Местный
    Регистрация: 26.09.2014
    Адрес: самара
    Сообщений: 314
    Благодарностей: 74
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: XE
    СтарНик, помнится, что вы как то упоминали про понижение уровня масла. Как у вас сейчас с этим делом?

  10. #2207
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от sony73 Посмотреть сообщение
    СтарНик, помнится, что вы как то упоминали про понижение уровня масла. Как у вас сейчас с этим делом?
    Где-то на десятой тысяче уровень был выше нижней метки всего на пять мм. Жаловался ОД. Сказали -всё в норме-идёт обкатка. Посоветовали чаще проверять уровень масла. Покупал литровку у ОД. Залил примерно 650 мл. На 15 тыс. перед 1-ТО уровень был в норме. 2 тыс. км после ТО уровень не понизился. Скорее всего, долго, почти 10 т.км притирались маслосъемные кольца. Видимо, это индивидуальная особенность конкретного этого двигателя. Подтёков и запотеваний нигде нет. Надеюсь, что эта проблема ушла и не вернётся. ТТТ

  11. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


  12. #2208
    Бывалый
    Регистрация: 18.10.2017
    Адрес: Украина
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 14
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Лате
    Комплектация: Не знаю
    Ребята, извините не по теме немного, я о ликви молли спросить хотел. У меня кашкая ездит на том что заливают на сервисе ОД. Но хочу покупать сам. Из опыта пользования масла ликвимолли полусинь с дисульфидом молибдена, понял что это масло гораздо круче чем то что я лил раньше. 10 лет лил что попало вроде эльф или кастрол магнатек, но два года назад залил с молибденом. Машина сразу поехала. На кастроле максималка была 165-170. На ликвимолли стала ехать 175 по кругу, летом.. а зимой до 185 .. причем раскоксовались кольца примерно за 5тыскм.. и выровнялась компрессия. Поэтому склоняюсь к тому что и в кашкай залить чтото молибденовое..

    Отсоветуйте если че...

  13. #2209
    Почетный участник
    Регистрация: 04.12.2014
    Адрес: Кемерово
    Сообщений: 987
    Благодарностей: 320
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Да что такое третья ветка и всё о масле- вам одной что ли мало?

  14. #2210
    Местный
    Регистрация: 13.08.2017
    Адрес: Краснодар
    Сообщений: 257
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: J11 SE+
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20170826_154524_1_p.jpg 
Просмотров:	88 
Размер:	56.7 Кб 
ID:	13312
    Вот такой расход у меня. Первая поездка на дальнее расстояние. J11 4WD Вариатор. Бензин Роснефть АИ-95 К5, 2 человека в салоне (я и жена), климат + свет на автомате. Масло то, что залито было с завода (сильно подозреваю, что 0W-20). В городе расход всегда по-разному(зависит от "толщины" пробок): 8.4, 10.5 и так бывало и до 20. Но обычно в пределах 12-16. Сменил масло на 2500 км. Слил отработку темно серого цвета. Сейчас залил Петроканаду 0W-30 SN ILSAC GF-5. По моим ощущениям расход немного увеличился (субъективно). Отчасти причиной вижу, то что к машине привык и начал больше давить на педальку. Последняя поездка на дальнее расстояние 4 человека + загрузка багажника + ближний свет + климат - расход 7.6л/100км. Расходом доволен.

Страница 221 из 233 ПерваяПервая ... 121171211219220221222223231 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: