Страница 220 из 233 ПерваяПервая ... 120170210218219220221222230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,191 по 2,200 из 2330

Тема: Расход топлива

  1. #2191
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    У меня на 6-ой передаче при 2000 об/мин скорость всего-то 80 км/час. Конечно, это внатяг. Такой режим движения экономичным быть не может.
    Раньше я по городу на скорости около 60 км/час и 2000 об/мин ездил на 5-ой передаче. Потом стал ездить на этой же скорости по-другому: 4-ая передача на 2500 об/мин. Второй режим оказался заметно экономичнее первого.
    Тут на форуме писали, что прямой впрыск на моторе 2,0 начинает работать где-то с 2500 об/мин, а до этого значения раскрутки подача топлива производится на такте всасывания. Если это правда, то это объясняет мой случай.

  2. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  3. #2192
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Пробег Минск-Одесса-Минск, получилось 2500 км, среднюю показало 53 км\ч (наверное движение по месту около 200 км сбило вниз скорость),
    заправка - 132 литра 95-го, 115 литров 92-го, движение по РБ 109 км\ч, по Украине 129 км\ч (старался держать не доходя 3500об), загрузка машины практически полная туда-обратно 4 человека и полный багажник вещей.
    Средний расход по БК получился 8.8 л\100 км на масле Titan Syn 0w20.
    Ездил в июле по этому маршруту на масле от ОД 5W30 средний расход показало 9.8 л\100км (небольшая сноска - какой-то довольно продолжительный участок дороги в украине около 200 км держал скорость в районе 140-145).

    При перемещении между соседними городами (40км) при движении по трассе 99км\ч, в населенных пунктах 69-79, средний расход 7.1л\100км.

    З.Ы. Заметил, что с 3500об (когда, как будто, под хвост кто-то дает - это как я понял, что-то меняется в фазах газораспределения) расход резко подскакивает!

  4. Пользователи, поблагодарившие Igloo за это сообщение:


  5. #2193
    Постоянный участник
    Регистрация: 05.06.2016
    Адрес: Мурманск
    Сообщений: 207
    Благодарностей: 29
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Se+
    Насколько увеличиваться расход при работающим климате? У кого какие мнения?

  6. #2194
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    [QUOTE=Boris 50;123144]



    но все равно на круг - 10,5 - 12,0 литров машине отдай!





    ============

    2,0 литра, - по любому как не крути, и как-бы ты аккуратно не ездил, меньше 10-12 литров в городе не будет!
    В зависимости - лето, - зима, - город, или - трасса.

    Если основная дорога передвижения занимает трасса..., то может быть в 8,0 - 9,0 литров вписаться можно при неспешной езде.
    Все остальное словоблудие, и не более того.

    По поводу "на круг" -10,5-12,0 литров абсолютно согласен. Так оно примерно (10,2) по чекам за первые 15 т.км. и было у меня. Но, при неспешной езде на скорости 80-90 км/ч расход был не более 7,5 литра на сотню. Лучший за поездку был 6,8Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1895.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	87.6 Кб 
ID:	13294
    Я уже говорил в теме "Всё о моторном масле", что после ТО-1, когда дилер залил масло 5W-40, расход сразу увеличился на 25-30 процентов. Сегодня порядочно проехался по сухому шоссе до пункта назначения и обратно. По времени это 95 проц. трасса и 5-город без пробок. Специально, вопреки сильным желаниям, держал скорость не более 90 км/ч. Причём круиз выставил на всё время поездки на 90 и на ровных участках постоянно ехал на нём кроме подъёмов и населённых пунктов. Раньше при таком режиме расход был бы не более 8,0.
    Вот что реально сегодня имею:Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1903.jpg 
Просмотров:	62 
Размер:	103.6 Кб 
ID:	13296Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1904.jpg 
Просмотров:	58 
Размер:	109.8 Кб 
ID:	13297
    До сих пор трудно верится, что это из-за масла. Тем не менее, купил сегодня 0W-20, на днях заменю и опробую. О результатах отпишусь.
    Миниатюры Миниатюры IMG_1902.jpg  

  7. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


  8. #2195
    Местный
    Регистрация: 07.12.2014
    Адрес: Томск
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 52
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от spartanec8 Посмотреть сообщение
    Насколько увеличиваться расход при работающим климате? У кого какие мнения?
    На этот вопрос нет однозначного ответа, к сожалению. Все зависит от того, стоите вы на месте, едете по трассе или городу с пробками. На трассе понятно, что будет стремится к 0.
    Короче этот расход не на столько большой, чтобы жертвовать комфортом.

  9. #2196
    Бывалый
    Регистрация: 18.10.2017
    Адрес: Украина
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 14
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Лате
    Комплектация: Не знаю
    Цитата Сообщение от IgorSml Посмотреть сообщение
    я бы взял 1.6 турбо ))) правда 100% на механике и только передний привод
    И с нормальной коробкой ручной,, а не тем *****м что в кашкае 13 года..
    Переключиться с первой на вторую, а потом на третью, длинные хода, нечеткое включение, закусывание первой.. и пока на нем до третей передачи дошел, на жигуле уже пятую втыкаю.. печально, но даже китаец жилли имеет более четкую коробку... а если эмгранд с мотором 1,8 так ваще небо и земля. Это как сравнить москвич 412 и гольф пятый...китаец выигрывает по коробке у кашкая..

  10. #2197
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    До сих пор трудно верится, что это из-за масла. Тем не менее, купил сегодня 0W-20, на днях заменю и опробую. О результатах отпишусь.
    А что за 0-20 конкретно?

  11. #2198
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    А что за 0-20 конкретно?
    К сожалению, Равенол 0-20 не нашел. Почтой долго ждать. Поэтому Идемитсу в железе. Залью ненадолго только для проверки причины повышения расхода. Если не масло - буду напрягать ОД.

  12. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


  13. #2199
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    К сожалению, Равенол 0-20 не нашел. Почтой долго ждать. Поэтому Идемитсу в железе. Залью ненадолго только для проверки причины повышения расхода. Если не масло - буду напрягать ОД.
    Это масло с точки зрения вашего эксперимента очень даже хорошо подходит. Эффект должен быть.
    Только желательно как можно лучше слить старое, с заменой фильтра, в идеале откачать остатки из картера шприцом. Иначе остатки старого масла достаточно сильно повысят вязкость нового.
    Ну и катать на нем можно нормально - 250мч, нет смысла его сливать сразу после эксперимента.

  14. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  15. #2200
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от СтарНик Посмотреть сообщение
    Поэтому Идемитсу в железе. Залью ненадолго только для проверки причины повышения расхода.
    А почему не надолго , Вы считаете idemitsu недостойным маслом ?

Страница 220 из 233 ПерваяПервая ... 120170210218219220221222230 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: