Страница 11 из 16 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 151

Тема: Чистка системы кондиционирования

  1. #101
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Хорошо, давайте разберем по порядку. Но сразу скажу, что без "точки росы" нам все-таки никак не обойтись.
    Итак, начнем с аксиомы: конденсат выпадает только на поверхности, температура которой ниже температуры воздуха, содержащего определенное количество влаги и контактирующего с ней, - достаньте бутылку водки из морозилки и она "вспотеет", подышите на холодное зеркало и изображение помутнеет. Наоборот, чтобы покрывался росой теплый предмет в холодной среде, не бывает, т.к. процесс конденсации паров воды, содержащихся в газе, возможен только при его охлаждении и сопутствующем этому росту относительной влажности.
    И вот, воздух, который попадает на очень холодный испаритель кондиционера, охлаждается, в нем происходит рост показателя относительной влажности, приводящий к выпадению водяного конденсата, - все так, как и должно быть, добавить нечего кроме того, что воздух, прошедший через испаритель кондиционера, будет уже осушенным до определенной степени, т.е. иметь абсолютное содержание влаги меньше, чем на входе.
    Но что происходит дальше?
    А ничего. Смотрите, температура воздуховодов, подающих воздух в салон после кондиционера, однозначно выше температуры испарителя, так? Как на поверхности, имеющей температуру неизмеримо выше, чем поверхность испарителя и воздуха, через него прошедшего и уже осушенного, может возникнуть "точка росы", выпасть водный конденсат? Да никак, - этого не может быть в принципе, т.к. охлажденный кондиционером воздух, контактирующий с более теплой относительно него поверхностью воздуховода, будет нагреваться, а не охлаждаться, в нем будет уменьшаться, а не расти, показатель относительной влажности, что полностью исключит условия для образования водного конденсата на контактирующей поверхности.
    Льют всякую хрень в воздуховоды, говорите? А зря, - воздуховод вернется в исходное состояние запыленности весьма скоро. А вот проблемы с электрикой после подачи жидкого дезинфектанта через сопла вентиляции поиметь можно - на форуме уже даже описывался такой случай.

  2. #102
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от patriot67 Посмотреть сообщение
    Я кагбэ дико извиняюсь,но если бактерии не развиваются в воздуховодах из за отсутствия в них влаги то каким образом она из них исчезает,ведь холодный воздух идет именно по ним и по логике конденсат неизбежен(точку росы давай оставим для профильного форум хауса).А если допустить что влаги в воздуховодах нет,то зачем именно в них льют всякую хрень от запаха?
    Коллега просто путает и подменяет некоторые понятия, желая доказать правильность именно своей личной точки зрения. Это уже пройденный этап)))

    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Никакого конденсата в воздуховодах нет, т.к. там отсутствуют условия для возникновения "точки росы". Пыль в системе вентиляции та же, что и на мягкой обивке, полу, панелях и т.д., а она, как известно, пахнет так, как и вся машина. Ну, чтобы было понятно: плохой запах в спальне - не от пыли на шкафу. Источник дурного запаха из системы вентиляции - продукты жизнедеятельности микроорганизмов, развивающихся в условиях достатка влаги. Там, где воды нет, грибковые и плесневые формы микроорганизмов не развиваются. Соответственно, не развиваются они и в воздуховодах.
    Горячий воздух, образующийся после отопителя, не попадает на мокрый испаритель и никак не влияет на состояние его микробной обсемененности. Будь иначе, - не было бы нужды в дезинфекционных средствах.
    Да Вы что?))) Таки нет ? )))В тёплый летний день после длительной работы КДР снимите любой из воздуховодов - увидите влажные стенки ( иногда, при определённых условиях конденсат видно и снаружи). Не будем смешивать два места образования конденсата ( поверхность испарителя и поверхность воздуховода) Если в перыом случае бывает обеспечен даже искусственный дренаж, то во втором, как правило просто обходится работой вентиляции.

  3. #103
    Заблокирован
    Регистрация: 31.08.2018
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 9
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Хорошо, давайте разберем по порядку.
    И тут Остапа понесло...Попроще нужно подходить к некоторым вещам,у меня просто никогда(никогда!)не выключается вентилятор независимо от включённой/выключенной печки или кандея,и вуаля,запаха нет и не было ни на одной машине с кандеем.
    ЗЫ:наверно я опять не прав.

  4. #104
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Patriot67, ваша простота заключается в непрекращающемся образовании водяного конденсата на испарителе и непрекращающейся промывке его сот этим конденсатом при постоянно работающем кондиционере. По большому счету, - это лучший способ профилактики возникновения биозагрязнения испарителя, если, конечно, вы не обращаете внимания на расход топлива и дополнительную нагрузку на двигатель.
    J11, все, что я вам рассказывал в предыдущем сообщении о механизме образования конденсата, - из курса физики средней школы. К сожалению, для вас это непостижимо. Что ж, бывает...

  5. #105
    Заблокирован
    Регистрация: 31.08.2018
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 9
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Patriot67, ваша простота заключается в непрекращающемся образовании водяного конденсата на испарителе и непрекращающейся промывке его сот этим конденсатом при постоянно работающем кондиционере. По большому счету, - это лучший способ профилактики возникновения биозагрязнения испарителя, если, конечно, вы не обращаете внимания на расход топлива и дополнительную нагрузку на двигатель.
    J11, все, что я вам рассказывал в предыдущем сообщении о механизме образования конденсата, - из курса физики средней школы. К сожалению, для вас это непостижимо. Что ж, бывает...
    Ну ёпте,, о великий ,ты наверно из твери родом?Ну чтож бывает
    ЗЫ: там выше тебе немного другой курс физики человек расписал,но для тебя это не постижимо,чтож бывает....
    ЗЫ2: обращать внимание на расход топлива от включенного вентилятора???,ты -извращенец?
    Последний раз редактировалось patriot67; 03.10.2018 в 17:06.

  6. #106
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Patriot67, вы еще на форуме недавно, поэтому напомню специально для вас известный афоризм: грубость - остроумие дураков. (с)
    Наверно, себе вы кажетесь очень остроумным, пытаясь общаться со мной в таком тоне.

  7. #107
    Местный Аватар для draiv-11
    Регистрация: 10.06.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 396
    Благодарностей: 82
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: се
    люди!ну что вы все писками хвалитесь..давайте уж по существу ..

  8. #108
    Заблокирован
    Регистрация: 31.08.2018
    Адрес: МОСКВА
    Сообщений: 30
    Благодарностей: 9
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Black
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Patriot67, вы еще на форуме недавно, поэтому напомню специально для вас известный афоризм: грубость - остроумие дураков. (с)
    Наверно, себе вы кажетесь очень остроумным, пытаясь общаться со мной в таком тоне.
    Лет за 10-12 на автофорумах,я уже научился узнавать остроумных дураков умных пока их в гугле не забанили,и когда им больше нечего возразить по существу они начинают нытьо тоне общения,на. Ты.на. Вы,ознаках препинания,о грамотности написания поста и ТД.никого не узнал???)))пришел с других форумов недавно,но будто был здесь всегда.ипо теме,я уже поведал что согласен с мнением другого человека,и на будущее умник,экзамен по физике в 10классе сдал на отлично,не сочтите за грубость)))?))))

  9. #109
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE

  10. #110
    Постоянный участник
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 170
    Благодарностей: 41
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: светлый
    Комплектация: се+
    Belarus Я сам долго смеялся, но лучше всего иногда сделать вид что ничего не заметил.
    По теме: надо покупать очиститель кондиционера который включается и ставится на коврик в виде аэрозоля, а пенные в наш кондиционер не подойдет!?

  11. Пользователи, поблагодарившие leks2000 за это сообщение:


Страница 11 из 16 ПерваяПервая ... 910111213 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: