Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 102

Тема: 20000км

  1. #51
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Стуки разные, часто есть при разгоне и торможении, при езде на дороге с мелкими неровностями, в руль нехило бьёт при этом. Так же поднимал перед машины на домкрате и был одиночный стук либо в момент поднятия либо когда колёса висят, при попытке повернуть руль. Так же знакомый подсказал, что при езде в момент поворота руля присутствуют посторонние звуки. Но я не слышу, а он стоял на улице
    Если есть зук при вывернутом до конца руле. То это возможно шруз.

  2. #52
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    ездил к диллеру, сказали что все в идеале

  3. #53
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    ездил к диллеру, сказали что все в идеале
    Если есть реальные сомнения, можно проконсультироваться в другом сервисе.
    Если выявите причину с результатами к ОД.

  4. #54
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Moskal Посмотреть сообщение
    Если есть реальные сомнения, можно проконсультироваться в другом сервисе.
    Если выявите причину с результатами к ОД.
    Консультировался со знакомыми, оба говорят, что скорее всего опорный подшипник, но диллер после своих тестов и покатушек ничего не услышал, хотя я слышал. Ответ простой, все нормально, так у всех стучит

  5. #55
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Консультировался со знакомыми, оба говорят, что скорее всего опорный подшипник, но диллер после своих тестов и покатушек ничего не услышал, хотя я слышал. Ответ простой, все нормально, так у всех стучит
    Может тогда в другой Диллерский центр обратиться, если таковой имеется

  6. #56
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Moskal Посмотреть сообщение
    Если есть зук при вывернутом до конца руле. То это возможно шруз.
    Что есть шруЗ???Что то новое и у Кашкая именно? Есть сочленение ШРУС ( шарнир равных угловых скоростей) Не дайте помереть серым...)))

  7. #57
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Что есть шруЗ???Что то новое и у Кашкая именно? Есть сочленение ШРУС ( шарнир равных угловых скоростей) Не дайте помереть серым...)))
    Шруз это часть привода (правого или левого)входящая в ступицу и передающие крутящий момент на колесо.
    Еще называют граната.

  8. #58
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Moskal Посмотреть сообщение
    Шруз это часть привода (правого или левого)входящая в ступицу и передающие крутящий момент на колесо.
    Еще называют граната.
    Чуть ликбеза в стиле 30х.))) Будем называть вещи своими именами. ЭТО ( Вами описанное) называется именно ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей), в просторечии - именно "граната".

  9. #59
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Чуть ликбеза в стиле 30х.))) Будем называть вещи своими именами. ЭТО ( Вами описанное) называется именно ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей), в просторечии - именно "граната".
    У нас в 30-х называли шруз самые одаренные и продвинутые граната.

    Если смущает З на конце могу поправить.

  10. #60
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Moskal Посмотреть сообщение
    У нас в 30-х называли шруз самые одаренные и продвинутые граната.

    Если смущает З на конце могу поправить.
    Неправы Ваши "одарённые". "Продвинутые" - по жизненному сленгу правы. Меня не смущает слово, хочется чтоб люди знали "откуда ноги растут". Говорим "бОбина" (именно через О), а не катушка зажигания, "тОрпедо" ( тоже через "О"),а не "панель приборов", (особо "одарённые" говорят "бАбина" и "торпедА"). "Трамблёр" а не распределитель зажигания - а 80% людей даже не представляют, какая за всем этим ИСТОРИЯ. В том числе и Российского Автопрома. Начиная с 1896 года.
    Кому и что скажут фамилии Фрезе и Яковлев? А ведь это - Гении автомобилестроения. Их "испаритель" ( карбюратор испарительного типа) до сих пор используется ( принцип) в новейших двигателях Мерседес.Так что - "не укора ради, а справедливости для".

Страница 6 из 11 ПерваяПервая ... 45678 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: