Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27

Тема: Устранение сколов заводским комплектом подкраски

  1. #11
    Местный
    Регистрация: 18.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 351
    Благодарностей: 77
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: LE+
    Да, интересный вариант, уж очень стремно капот в центре натирать!

  2. #12
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от moskpav Посмотреть сообщение
    Да, интересный вариант, уж очень стремно капот в центре натирать!
    Тут я нашёл полный процесс от начала и до конца , выполняемый мастером на сервисе .
    Всё точно как в инструкции подкраски и то, чего в инструкции не понятно с точными номерами полировок:
    https://m.youtube.com/watch?v=Lsh37lO33wY

  3. #13
    Почетный участник Аватар для Слава
    Регистрация: 20.11.2014
    Адрес: Нахабино
    Сообщений: 638
    Благодарностей: 65
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    На крашеном бампере(поцарапан) чем лучше заполировать или подкрасить?

  4. #14
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
    На крашеном бампере(поцарапан) чем лучше заполировать или подкрасить?
    Тут от царапины зависит, есть возможность полирнуть здорово, нет красить

  5. #15
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Полировал на черном цвете через 2 дня после нанесения лака так: оклеивал место подкраски малярной лентой и шлифовал каплю мелкой наждачной бумагой до момента когда лента начала стираться, отклеил ленту и прошелся scratch x 2.0 пару раз с захватом соседних областей, стало зеркало и места подкраски не видно.

    Пасту наносил и полировал руками поролоновым апликатором, на полировку ушло 10-15 минут.

    Судя по замерам ЛКП стерлось на 0.5-1.0 мкм, но втирал порядочно, можно показатель уменьшить.

  6. Пользователи, поблагодарившие InDivid за это сообщение:


  7. #16
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение
    Полировал на черном цвете через 2 дня после нанесения лака так: оклеивал место подкраски малярной лентой и шлифовал каплю мелкой наждачной бумагой до момента когда лента начала стираться, отклеил ленту и прошелся scratch x 2.0 пару раз с захватом соседних областей, стало зеркало и места подкраски не видно.

    Пасту наносил и полировал руками поролоновым апликатором, на полировку ушло 10-15 минут.

    Судя по замерам ЛКП стерлось на 0.5-1.0 мкм, но втирал порядочно, можно показатель уменьшить.
    Как вы красили ?
    У меня краска усыхает и получается ниже уровня в сколе.
    И вот не знаю, заливать лаком поверху или красить до уровня?
    А если красить до уровня, то лак сошлифуется..
    непонятно..

  8. #17
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Vlat Посмотреть сообщение
    Как вы красили ?
    У меня краска усыхает и получается ниже уровня в сколе.
    И вот не знаю, заливать лаком поверху или красить до уровня?
    А если красить до уровня, то лак сошлифуется..
    непонятно..
    Кладешь 2 слоя краски, она усохнет правильно, сверху лак каплей одной, желательно избегать пузырьков воздуха, ждешь когда лак подсохнет (48 часов по инструкции) и оклеиваешь вокруг четко эту каплю и аккуратно неспеша наждачной бумагой до ленты, можно еще чуток ленту протереть главное не насквозь а то заматуешь заводской. Лак из комплекта гораздо мягче заводского и очень легко шлифуется. Потом убираешь матовость каким-либо мелкоабразивом по-типу антицарапин. Я шкурил К3500 если память не изменяет, щас приобрел мелкую 3М абразивную губку, ей удобнее так как форму держит и не изгибается

    Главное оклеить все чтоб не накосячить и не торопиться и не давить

  9. #18
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Извиняюсь за тупость, а краска у вас легла точно в скол, или с перекрытием на краях ?
    то есть, после краски вы её не сравнивали перед лакировкой?
    и лак тоже точно в скол или с перекрытием краёв?

  10. #19
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Vlat Посмотреть сообщение
    Извиняюсь за тупость, а краска у вас легла точно в скол, или с перекрытием на краях ?
    то есть, после краски вы её не сравнивали перед лакировкой?
    Я честно пытался делать как написано, каждая попытка использования колпачка приводила к тому что я просто снимал наложенную на скол краску, в итоге забил и просто зубочисткой нанес на скол, подождал и лишнее убрал влажной салфеткой вокруг.

    Идеально по-любому не сделаешь не тронув область вокруг, то есть в моем случае если подойти впритык носом и глянуть под углом небольшой эффект линзы есть. Но так как никто носом в капот упираться не будет то и не видно ничего вообще. При большом желании это потом можно убрать машинкой у профессионалов, только вопрос нафиг надо если и так не видно ничего даже если под солнцем разглядывать

    А вообще эту краску на ура в первые сутки снимает уайт-спирит

  11. #20
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Понял, спасибо..
    А то я уже замучился с эти колпачком..
    Пару раз снял всё , повторял заново..как ни потру, в сколе всегда ниже уровня или совсем снимает..Вобщем, не совсем по инструкции.
    может в тонких царапинах будет работать, но в точках как то не хочет..
    Завтра попробую..

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: