Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 28

Тема: Загорается индикатор неисправности двигателя (чек) в мокрую погоду

  1. #11
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Просто в конце процедуры - если проводка в порядке, идет рекомендация по замене датчика. Проблема может быть и в нем - внутренний обрыв, например, который проявляется не постоянно. Так что терзать ОД дальше - пусть по процедуре делают диагностику и находят проблему. Процедура в мануале расписана - как раз вот тот самый ECM-167
    Терзать то буду, но на все один ответ-плохой бензин, вот уже три раза и три раза менял заправку

  2. Пользователи, поблагодарившие Grader34 за это сообщение:


  3. #12
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    От плохого бензина загорается отказ подогрева (подозреваю) датчика? Ни себе хрена!
    Можешь сделать вот как: поскольку все именитые бензинопродаватели имеют процедуру контроля качества и обязательно сертифицируют свою продукцию, перед очередной заправкой тупо попроси у них бумагу с сертификатами на бензин или результаты проб, или требование сделать внеочередную контрольную пробу для лаборатории со ссылкой на слова ОД о некачественном бензине. Это делают в обязательном порядке. После этого, с полученной бумагой к ОД. И пусть попробуют вякнуть - тогда уже можно привлекать НМР с жалобой на действия (точнее, бездействие) ОД.

  4. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  5. #13
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Хорошо, а как сделать лучше? Вот щас у меня чек горит, но заправлялся неделю назад, сейчас есть смысл брать сертификат качества? Или съездить погасить чек? Просто не каждый раз после заправки чек то загорается

  6. Пользователи, поблагодарившие Grader34 за это сообщение:


  7. #14
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Дак съездить на заправку, взять бумажки. И к ОД.

  8. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  9. #15
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Дак съездить на заправку, взять бумажки. И к ОД.
    СПС за наводку, уже позвонил на заправку, завтра заберу паспорт качества как раз на день когда заправлялся

  10. Пользователи, поблагодарившие Grader34 за это сообщение:


  11. #16
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    СПС за наводку, уже позвонил на заправку, завтра заберу паспорт качества как раз на день когда заправлялся
    Сообщаю результаты. Для автосалона, паспорт на бензин бумажка которой можно подтереться, типо напишут все что угодно... А по поводу чека теперь две версии, это опять плохой бензин, либо то, что я медленно езжу)с оборотами в районе 1500 об/мин. Из за этого на первом кислородном датчике образуется нагар, советуют ездить быстрее) вот такие пироги

  12. Пользователи, поблагодарившие Grader34 за это сообщение:


  13. #17
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Сообщаю результаты. Для автосалона, паспорт на бензин бумажка которой можно подтереться, типо напишут все что угодно... А по поводу чека теперь две версии, это опять плохой бензин, либо то, что я медленно езжу)с оборотами в районе 1500 об/мин. Из за этого на первом кислородном датчике образуется нагар, советуют ездить быстрее) вот такие пироги
    Видимо не "быстрее", а с бОльшими оборотами? На л/зонде теоретически может образоваться кислотная плёнка, но - уж на совсем откровенном "дерьме" если ездить, типа прямогонного бензина.Плёнка ( или сажевый налёт, как удобнее ) хорошо удаляется только ортофосфорной кислотой.
    Думаю - в Вашем случае всё же связано с вариантом контакта ( где то "коротит"?) Ведь повторяется именно в сырую погоду?

  14. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  15. #18
    Постоянный участник
    Регистрация: 21.06.2014
    Адрес: Volgograd
    Сообщений: 185
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Видимо не "быстрее", а с бОльшими оборотами? На л/зонде теоретически может образоваться кислотная плёнка, но - уж на совсем откровенном "дерьме" если ездить, типа прямогонного бензина.Плёнка ( или сажевый налёт, как удобнее ) хорошо удаляется только ортофосфорной кислотой.
    Думаю - в Вашем случае всё же связано с вариантом контакта ( где то "коротит"?) Ведь повторяется именно в сырую погоду?
    Ну конечно же с бОльшим кол-вом оборотов. Я процитировал мастера, он сказал, что надо давать мотору иногда прожарки, т.е. ездить с оборотами более 3000. Езжу не на дерьме) движок работает ровно. Про контакт слушать не хотят, говорят что с этим все в порядке, а то что 4 раза уже в сырую погоду, так это просто совпадение. Кстати в прошлый раз виноват был 2ой кислородный датчик, сегодня первый.

  16. Пользователи, поблагодарившие Grader34 за это сообщение:


  17. #19
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Ну конечно же с бОльшим кол-вом оборотов. Я процитировал мастера, он сказал, что надо давать мотору иногда прожарки, т.е. ездить с оборотами более 3000. Езжу не на дерьме) движок работает ровно. Про контакт слушать не хотят, говорят что с этим все в порядке, а то что 4 раза уже в сырую погоду, так это просто совпадение
    Всё, что повторяется более двух раз - это не совпадение , а система. Попробуйте надавить паспортом качества, правда, не знаю, получится ли это в России.Предложите купить топливо у ОД, заведомо "хорошее",по их меркам, покатайтесь на нём, до срабатывания уведомления о неисправности. Можно даже и бак опломбировать))))))))) В общем - предложите им этот вариант с ИХ топливом. Как отреагируют? Ваша задача - сгрузить имеющуюся проблему для решения именно тем людям, которые и должны это делать. И не быть при этом "лягушкой в футбольном мяче". Я не всё о Вашей проблеме в этой теме читал,мог что то пропустить, они (ОД) перепрошивку делали?

  18. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  19. #20
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Grader34 Посмотреть сообщение
    Сообщаю результаты. Для автосалона, паспорт на бензин бумажка которой можно подтереться, типо напишут все что угодно... А по поводу чека теперь две версии, это опять плохой бензин, либо то, что я медленно езжу)с оборотами в районе 1500 об/мин. Из за этого на первом кислородном датчике образуется нагар, советуют ездить быстрее) вот такие пироги
    Напиши в НМР с приложением бумажки о качестве бензина и о действиях ОД. Это не бумажка, которой можно подтереться, а вполне себе бумага для суда в случае если (точнее уже) ОД откажется (а по факту так и есть) решать проблему.
    И первый заказ-наряд, где делали, да не сделали. С этого момента и течет 45ти дневный срок, после которого можно по суду требовать замену автомобиля на другой, полностью аналогичный......

  20. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: