Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 115

Тема: Галогеновые лампы

  1. #41
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Belarus. Вы обнаружите оплавленный отражатель (особенно в районе цоколя) через 5 лет эксплуатации самых маломощных ламп. А ваш габарит оплавился из-за того что вы вместо 5Вт ламп габартиных поставили 10Вт стопака. А мы рассуждаем об установке 5.5Вт (для вашего габарита). Ресурс не несомненно будет меньше. Вопрос: это сокращение будет ощутимым или нет? Фара со стандартной лампой - тоже имеет износ и производителем заложен срок службы = сроку гарантии. Больше его ничего не интересует.

    Santor. А вас не смущает что в ссылке рефлекторная фара, а в приведенной мной ссылке - кашкаевская фара с линованной оптикой, которую проверили инструментально, а не "на глаз"?

  2. Пользователи, поблагодарившие taa за это сообщение:


  3. #42
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Santor Посмотреть сообщение
    Никого не смущает мнение высказанное ниже и взятое с комментов из ссылки Lexun ?
    [IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11845&stc=1[/IMG]
    Было у меня предчувствие, что может возникнуть не допонимание...
    Во-первых, начнём с того, что данную ссылку скинул для отличия креплений ламп Н9 от Н11 и где отрезать лишнее...
    Во-вторых, в данной ссылке обсуждается установка этих ламп в рефлекторные ПТФ ( как у кашкая), что категорически запрещено, так как без окрашенного кончика лампы, как на Н11, приведёт к ослеплению в стречных водителей, а вот с линзованной оптикой таких проблем не возникает, так встроенная внутри перед линзой шторка, всегда будет ограничивать свет по линии горизонта.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2553442.jpg 
Просмотров:	121 
Размер:	16.2 Кб 
ID:	11847

  4. Пользователи, поблагодарившие Lexun за это сообщение:


  5. #43
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Taa, вы сильно ошибаетесь, отождествляя гарантийный срок эксплуатации изделия и срок эксплуатации общий - первое лишь часть второго.
    Фары - никак не расходный материал и, повторюсь, эксперименты с ними, которые могут с той или иной долей вероятности закончиться их повреждением или другой печалью, ни к чему, т.к. это не только затрагивает вопросы безопасности других участников дорожного движения, но и может весьма напрячь кошелек.

  6. #44
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Taa, вы сильно ошибаетесь, отождествляя гарантийный срок эксплуатации изделия и срок эксплуатации общий - первое лишь часть второго.
    Фары - никак не расходный материал и, повторюсь, эксперименты с ними, которые могут с той или иной долей вероятности закончиться их повреждением или другой печалью, ни к чему, т.к. это не только затрагивает вопросы безопасности других участников дорожного движения, но и может весьма напрячь кошелек.
    1. Мне не нужно говорить про колхоз влияющий на безопасность. Я сам об этом говорю (см. топик ксенон/LED). В данном случае я решил попробовать т.к. прирост мощности не +100500%, а 18% при стандартной лампе, что вполне сопоставимо с яркостью NIGTH BREAKER UNLIMITED, который горит каждые 3-4 месяца и светят (по приборам) на 27% ярче. Ввиду того что он горит так часто, значит он работает на более высокой температуре (размер спирали менять нельзя). Отсюда вывод - чтобы получить лампу яркости OSRAM NBU, но не покупать за 1900 каждые 3 месяца - нужно установить стандартную лампу OSRAM H9, которая имеет умеренную яркость (см. показания приборов), но при этом не перегарает каждые 3 месяца. Заказал пирометр - придет сделаю замеры температуры.
    2. Ресурс фары не безграничен это очевидно. Он постоянно понижается. Производителю важно чтобы через 3 года световой поток был в допуске. Гореть она будет и через 15 лет, но видимость будет как от лучины. Касаясь нашего вопроса нужно понять на сколько увеличится скорость деградации. Например если со стандартной это 10% в год/30000км/или еще чего, то каким она будет с ламой 65Вт? Если 11% - да наплевать. Если 15-20% - да ну такую доработку.

    Немного матчасти по соотношению яркости, мощности и о причинах частого перегорания, тестах H11 в КАШКАЕВСКОЙ фаре: https://goo.gl/nTQfBu интересный канал - рекомендую.
    Последний раз редактировалось taa; 21.05.2017 в 13:04.

  7. Пользователи, поблагодарившие taa за это сообщение:


  8. #45
    Новичок
    Регистрация: 22.02.2016
    Адрес: Новомосковск
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 11
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Поставил себе Osram cool blue intens 4200K. Цена в Юлмарте 1430р. Свет конечно не ксенон и от Дхо отличается, но гораздо белее и приятней штатного, освещенность хуже не стала. Вообщем если есть лишние полторы тысячи, можно немного украсить авто.

  9. #46
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Пирометр китайцы пешком отправили... вот тока пришел.

    Итак, как обещал, замеры температуры:
    H11 OSRAM SILVER STAR 2.0:
    Разъем:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-25 20-38-48.jpg 
Просмотров:	148 
Размер:	274.7 Кб 
ID:	12835
    "Вид" в линзу с лампой:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-25 20-39-56.jpg 
Просмотров:	143 
Размер:	177.7 Кб 
ID:	12832

    H9 PHILIPS PREMIUM:
    Разъем:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-25 20-38-10.jpg 
Просмотров:	137 
Размер:	196.4 Кб 
ID:	12833
    "Вид" в линзу с лампой:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-25 20-39-42.jpg 
Просмотров:	138 
Размер:	142.2 Кб 
ID:	12834


    На фотках нет динамики, поэтому добавлю текстом. Значения практически не отличаются. Стоковой лампы OSRAM не было, тока "навороченная". На NIGHT BREAKER, думаю, температура будет еще выше. Со стоковой (OSRAM ORIGINAL) должна быть по ниже. Отсюда вывод: если вы хотите яркий свет и без напряга самой лампы - могу рекомендовать H9. Пока ждал пирометр все время ездил с H9 - крепление лампы не деформировалось, имеет обычный желтый (поджаренный) цвет (пробег у меня 102 000), следов оплавления нет.

  10. Пользователи, поблагодарившие taa за это сообщение:


  11. #47
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от taa Посмотреть сообщение
    Отсюда вывод: если вы хотите яркий свет и без напряга самой лампы - могу рекомендовать H9. Пока ждал пирометр все время ездил с H9 - крепление лампы не деформировалось, имеет обычный желтый (поджаренный) цвет (пробег у меня 102 000), следов оплавления нет.
    И , что свет действительно лучше с H9 ? Встречка не мигает ?

  12. #48
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Ruric Посмотреть сообщение
    И , что свет действительно лучше с H9 ? Встречка не мигает ?
    Света больше (см. инструментальное исследование выше). В отличии от OSRAM NBU ни разу никто не моргнул вообще (как бы это странно не звучало). У OSRAM/PHILIPS в этом цоколе ассортимент ограничен ORIGINAL серией и PREMIUM у PHILIPS, поэтому никаких "синеньких лампочек" там нет.
    Напомню для чего я это делал: нравится кол-во света от OSRAM NBU, но ввиду того что они работают на пределе - они горят каждые 3 месяца при цене 1600-1800 за комплект. Поэтому решил, после видео с тестом H9 в наших фарах, попробовать. Плюсы - лампа не напрягается, а работает в своем штатном режиме поэтому прослужит долго. Минусы - свет не белый как многие любят.

  13. Пользователи, поблагодарившие taa за это сообщение:


  14. #49
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Ruric Посмотреть сообщение
    И , что свет действительно лучше с H9 ?....
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-26 19.32.43.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	55.9 Кб 
ID:	12836

  15. #50
    Ветеран форума Аватар для Ruric
    Регистрация: 07.12.2015
    Адрес: Инстербург
    Сообщений: 1,079
    Благодарностей: 522
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Lexun Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-08-26 19.32.43.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	55.9 Кб 
ID:	12836
    Да , но там и совет включать как можно реже , а днем с ездить с ходовыми огнями .

Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: