Страница 2 из 32 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 312

Тема: Зимняя заглушка решетки бампера.

  1. #11
    Местный Аватар для Exorcist555
    Регистрация: 30.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 132
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE+
    а для чего заглушка нужна? Чтоб холодный воздух не попадал или еще какие то свойства?

  2. #12
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от Exorcist555 Посмотреть сообщение
    а для чего заглушка нужна? Чтоб холодный воздух не попадал или еще какие то свойства?
    Препятствует проникновению морозного зимнего воздуха, остужающего двигатель и закрывает доступ к попаданию под капот дорожного талого снега и прочих неблагоприятных элементов.
    Более подробно здесь: http://www.russ-artel.ru/catalog/nis...nq-041802.html

  3. #13
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Препятствует проникновению морозного зимнего воздуха, остужающего двигатель и закрывает доступ к попаданию под капот дорожного талого снега и прочих неблагоприятных элементов.
    Более подробно здесь: http://www.russ-artel.ru/catalog/nis...nq-041802.html
    У меня на ситроене такая была, шла в комплекте. Каждую зиму исправно ставил. Только крепилась не хомутами, а крючками, такими специальными к решетке, через дырки в самой защите. Один раз, перед мойкой забыл снять, оторвалась, пришлось возвращаться, забирать Хотел на предыдущий кашкай поставить, но у нас такая по цене в 50 евро, так, что жаба задушила. Думаю, что на хороших морозах играет роль.

  4. #14
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Какого эффекта ждать от этой заглушки. На кашкае еще не делал, а на предыдущем авто между радиаторами системы охлаждения и системы кондиционирования всавлял кусок тонкого фольгированного изолона, двигатель укрывал куском диарнита. Результат - двигатель заглушенного авто на порядок медленнее остывал. При частых ежедневных поездках очень хороший эффект. Мороз 30, а через час после того как мотор заглушил его температура выше нуля, завел малость мпсло погонял и неспеша поехал - в салоне только не айс....

  5. #15
    Местный Аватар для Exorcist555
    Регистрация: 30.07.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 330
    Благодарностей: 132
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE+
    хорошо я все понял, а как же быть тогда с верхней решеткой? Для Москвы наверно данная процедура не существенна так как ниже 15 градусов редко бывает

  6. #16
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Я думаю, что высокие обороты связаны как-то с передаточным числом или виртуальной передачей, когда такое было, я переводил в ручное и включал 7, обороты падали до уровня как должно быть.

  7. #17
    Постоянный участник Аватар для Ochirov_a
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 13
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Я вот что то изолон очкую колхозить, гидроник стоит в бампере слева, плавиться не начал бы

  8. #18
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Я думаю, что высокие обороты связаны как-то с передаточным числом или виртуальной передачей, когда такое было, я переводил в ручное и включал 7, обороты падали до уровня как должно быть.
    Другими словами - посредством воздействия на селектор давали мозгу Какшкая сигналы которые загадочным образом приводили этот мозг в привычное для Вас состояние...

  9. #19
    Постоянный участник Аватар для Ochirov_a
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 13
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Внимание!
    Данная заглушка не подходит для автомобиля Nissan Qashqai 2014 в комплектации LE /LE+ /LE Sport . а также для комплектации с установленными передними датчиками парковки.

  10. #20
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Ochirov_a Посмотреть сообщение
    Я вот что то изолон очкую колхозить, гидроник стоит в бампере слева, плавиться не начал бы
    Ну БАТЮШКА, наличие гидроника на порядок снижает негативные моменты зимней эксплуатации!
    А насчёт плавиться - бампер полиэтиленовый (наверное) ведь не расплавился. Поранит в помощь, есть материалов которые без проблем можно туда засунуть, эстетическая сторона вопроса вообще не напрягает, поскольку этоу "перегородку" даже при желании сложно заметить...


    Поздно догнал, Вы думаете бампер начнёт плавится если ограничите доступ воздуха через соты радиатора....
    Тут я Вам не советчик, могу сказать одно зимой при температуре ниже минус пяти вентилятор системы охлаждения у меня никогда не включался. Когда бывали оттепели, то бывало врубался и я вынимал во время оттепели изолон.
    Последний раз редактировалось АндрейЛ; 24.09.2015 в 17:58.

Страница 2 из 32 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: