Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[Boris 50]

Как мне объяснил мой товарищ обладатель логана, когда он столкнулся ситуацией по замене родного моторчика, он сначала пришел к автослесарю реношному которого он знал хорошо, чтобы проконсультироваться с ним по этому вопросу.
Вот этот мастер ему и поведал эту историю, и снабдил его б/ушной крышкой с объяснениями описанными мной чуть выше.

Спорить повторюсь не буду, т.к. полной информацией не владею, но у меня нет подвоха не верить своему товарищу которого знаю много лет.
Да и не совсем тогда понятен жест этого его знакомого автослесаря.

Может это и ложная информация по отношению к нашей машине, но наш бак тоже пластиковый, поэтому решил для подстраховки эту информацию сюда дать.
Если баян..., то ссори.

[Boris 50]

На счет Рено не знаю , а вот на Фиате такая-же система с насосом как на рисунке выше . Откручивал летом несколько раз крышку и для ремонта и для замены сетки , расширений не заметил . С чего вдруг должна расширятся ? Поясните , может что упустил ?

Прошу прощения за повтор, но сегодня решил созвониться со своим товарищем чтобы прояснить эту ситуацию.
Как оказалось, этот ремонт он производил на машине рено меган, (мой косяк, перепутал машины), но сути от этого не меняет.
На мой вопрос почему реношный автослесарь рекомендовал ему производить ремонт бензонасоса, и сетки с возвратом крышки бензобака на горловину.

Ответ такой: в зимне осеннее время этого можно не делать, а вот летом, рекомендовал делать именно так.
Объясняя это тем, что пластиковая горловина в теплое время летом расширяется..., и вот чтобы у него не возникло после ремонта проблем с наворачиванием этой своей крышки на горловину, он и отдал ему запасную б/ушную...
Предварительно только возле автосалона специальным накидным ключом сорвал эту крышку с притянутой резьбы.
Чтобы другу, дома не пришлось мучится с ее отворачиванием, т.к. она сильно притянута, а чуть позже он ему также ее до затянул.

Можно с этим соглашаться, можно не соглашаться, но объяснения представителя от рено было именно такое.
Так что как поступать на самом деле - каждый решает для себя сам.
А я, всего лишь только из добрых побуждений решил заострить на это внимание, так сказать - от греха...

Всем искренне МИРА, и БЛАГОПОЛУЧИЯ во всем!

[Geolog16]

Есть такая байда у композитных многослойных бензобаков, и не только у рено-ниссанов. Самое тяжёлое сорвать с места при отвороте и наживить при установке. Не сколько раз нарывался, правда потом , по совету слесаря, наворачивал свою же "накидную" гайку-флянец на горловину и руками наворачивал, сколько сил хватало, но без фанатизма.

[Belarus]

Стоимость бензина:

[J11]

Объясняя это тем, что пластиковая горловина в теплое время летом расширяется..., и вот чтобы у него не возникло после ремонта проблем с наворачиванием этой своей крышки на горловину,
А я, всего лишь только из добрых побуждений решил заострить на это внимание, так сказать - от греха...

Всем искренне МИРА, и БЛАГОПОЛУЧИЯ во всем!

Борис, там просто резьба "сконусована" сильно , именно для уплотнения. Перед установкой крышку ( резьбовую часть) погреть феном. Всё. Бывало, и откручивали с азотом...

[uaione]

Можно ли сэкономить и залить 92 бензин, на маршбросок 3200 км? Обычно заливаю 95, изредка 98.

[Ruric]

Можно ли сэкономить и залить 92 бензин, на маршбросок 3200 км? Обычно заливаю 95, изредка 98.

Посмотрите статистику в шапке темы и решите для себя да или нет . http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...t=1664&page=14

[blck]

На тему бензина - его качества

[azatmax]

ЛЕЙТЕ 95. Это точно. 92 плохой.

[Miki Lauda]

Неее. У нас нормальный