Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[Михалыч142]

КЭП , это просто ваше ИМХО.

[Belarus]

Указывая на мое ИМХО, вы забываете упомянуть свое ИМХО.
Я поставил вопрос, а вы, не приводя никаких контраргументов, сразу говорите "нет". Почему?

[Михалыч142]

В посте 1128 нет вопроса, что , где и куда Вы ставили не понятно
Ну и как ЗЫ. есть профильная тема к администрации. За сим

[Belarus]

В посте 1128 нет вопроса, что , где и куда Вы ставили не понятно

Вот как вы передернули...
Так и не сказали, почему же вы против приведения к единой редакции в двух разделах форума рекомендаций по использованию бензина.

[Samat]

На какой то странице просили, не помню

Но в нашем городе проблемно найти хороший 95, а 92 есть евро (K5), какой посоветуете заливать ?

[IgorSml]

На какой то странице просили, не помню

Но в нашем городе проблемно найти хороший 95, а 92 есть евро (K5), какой посоветуете заливать ?

В Казахстане проблемы с бензином? По моему у вас помимо цен чуть ли не на 75% ниже еще и качество примерно на 20-25% выше. На российском 92 ездят машины, от казахстанского 92 уж точно проблем не будет

[Boris 50]

В Вашей инструкции пользователя вроде чётко и недвусмысленно написано неэтилированный бензин марки премиум не ниже 95 го.

Какой Вам ещё посоветовать ...?
Ну а решение принимать - всё равно Вам, т.к. лошадь то ваша.
какая её кормёжка..., - такая будет и ездёшка...

[Ruric]

какая кормёжка..., такая будет и - ездёшка...

Борис , Вы супер , точнее и не скажешь .

[Boris 50]

старался..., чтобы дошло.

[Samat]

С заводов хорошего, вроде качества, но на заправках, по ходу, бадяжат.
Я и хотел бы заливать 95, но вот залил в большой сети 95, итог залило свечи, а температура всего -21. Братишка в круз заливает 92 евро и все хорошо.
Это евро, говорят российский.
Сторонники 95, вы поймите, не в экономии дело, в небольших городах по моему 92 лучше 95го

В Казахстане проблемы с бензином? По моему у вас помимо цен чуть ли не на 75% ниже еще и качество примерно на 20-25% выше. На российском 92 ездят машины, от казахстанского 92 уж точно проблем не будет

Может с заводов и выходит хорошего качества, но на заправках бардак, никто ничего не контролирует (Это у крупных АСЗ, не говоря про мелкие)