3-ТО (45 000 км)

[J11]

Кошмар какой-то...

Я хоть и в Эстонии, но кто то "тормозит" сильнее))) "Новость" уже с бородой, побольше, чем у ув. К.Маркса... Что тут "новостного", кроме хренового качества определённой партии шлангов? Ну, можно попросить дилера проверить, сославшись на форум ( а лучше проверить самому, лично!!! Пусть кто то в салоне давит на тормоз ( сильно) , при условии, что двигатель работает). Проверять ТОЛЬКО РУКОЙ,а не визуально!!! Рука, взяв тормозной шланг в кулак ( педаль тормоза нажата с усилием, двигатель работает) скользит вдоль шланга. Все малейшие вздутия ощущаются сразу. Так же сделайте проверку на скручивание и изгиб. Не должно быть видимых трещин и разрывов ( при ярко освещённом участке). Если есть малейшее подозрение - шланг под замену!

[Belarus]

А качество сварных швов глушителя проверять как, дуть в него?
При чем тут наши желания и умения?
На практически новых автомобилях неоднократно выходит из строя важнейшая система, влияющая на безопасность, а производитель спрятался от покупателей и не объявляет отзывную кампанию.
Партия бракованных шлангов, говорите, поступила на сборочный конвейер? Такого не должно быть по определению, т.к. предприятие обязано разработать программу производственного контроля, которая будет включать в себя того или иного масштаба входной производственный контроль (ПК) поступающих сырьевых компонентов. Не знаю, какие методы и с какой периодичностью применяются на заводе в рамках входного ПК тормозных шлангов, но такого провала никак не должно было быть и если он случился, то можно говорить, что на заводе - полный бардак с обеспечением качества и безопасности продукции.

[J11]

А качество сварных швов глушителя проверять как, дуть в него?

Да, именно "дуть", Вы угадали... Есть и прибор, под вульгарным названием "дымокур", а вообще то "генератор дыма". Им и проверяют скрытые полости на "продув". Так же возможно проверить и ТКР на "утечку", грубовато, но - работает неплохо. Нет "дымокура" - сигареты и сильные лёгкие Вам в помощь)))))))))Технологию такой проверки могу дать Вам в личной почте.

[Belarus]

Курыць - не куру, але румку храпну! (с)

[J11]

Курыць - не куру, але румку храпну! (с)

"Это - по нашему, по бразильски!!!"(с)

[GvIKE]

Недавно прошел ТО-3. Все как обычно. Выявили, что отсутствуют пластины на колодках. Менял я их в обычном сервисе, они их не поставили. Когда озвучили цену этих пластин я блин сильно огорчился (2700р). Заявлял по гарантии водительскую ручку двери и эмблемы. Вчера все заменили.

[Игорь Вологда]

[QUOTE=GvIKE;106909]
А по деньгам что вышло?

[M1kkus]

Прошел ТО-3 в Дженсере на Варшавке. По сумме вышло 4300 с учетом скидки 7%, запчасти свои.

[Romaldini]

Прошел ТО-3 в Дженсере на Варшавке. По сумме вышло 4300 с учетом скидки 7%, запчасти свои.

Как вам Дженсер? Предыдущие ТО у них же делали? Без проблем?
и почему скидос 7%? мне лапшу навешали мол самая крутая скидка только 5

[M1kkus]

Как вам Дженсер? Предыдущие ТО у них же делали? Без проблем?
и почему скидос 7%? мне лапшу навешали мол самая крутая скидка только 5

По поводу Дженсера мнение 50 на 50. Все ТО проходил у них, запчасти свои, с этим проблем нет. Но есть все же у них косяки по времени, 3 ТО вышло в 6 часов!
Скидку в 7% получил когда по ошибке поменяли салонный фильтр, хотя этого не требовалось.