Страница 5 из 22 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 218

Тема: 3-ТО (45 000 км)

  1. #41
    Новичок
    Регистрация: 15.03.2016
    Адрес: Сызрань
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE
    Замена тормозных дисков это фирменный развод дилеров. на кашкае J10 менял передние после 120 тысяч пробега. все измерили. Предложили менять на 150 тысячах. Исходя из опыта владения двумя кашкаями, одним с пробегом 180 тысяч колодки с вариатором передние - 45 тыс. минимум. менял обычно через 60 тыс. Задние после 135 тыс. Ремень генератора 105 тыс., свечи каждые 45 тысяч. жижу в вариаторе через 60. на J11 сменю при пробеге 60. так как-то спокойнее. для тосола бумажки-индикаторы продаются. стойки стабилизатора 45 тысяч. сайлент-блоки - 75 тысяч. шаровые - 135 тысяч.

  2. #42
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от romaxa555 Посмотреть сообщение
    Замена тормозных дисков это фирменный развод дилеров. на кашкае J10 менял передние после 120 тысяч пробега
    продал на 155 т.км., не менял

    Цитата Сообщение от romaxa555 Посмотреть сообщение
    колодки с вариатором передние - 45 тыс. минимум. менял обычно через 60 тыс. Задние после 135 тыс.
    передние на 60 и 110 т.км.
    задние, наверно, на 110

    Цитата Сообщение от romaxa555 Посмотреть сообщение
    свечи каждые 45 тысяч
    45 и 115

  3. #43
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Прошёл то3, дополнительно раскрутили на чистку тормозов. Поскольку прямо у ворот сц попал в Дтп и помогать выходил сам директор :), то было не жалко и полезно для машины.
    То проходил в Петербурге, сц Аврора, нареканий нет. Конечно, в Москве у родного дилера со скидкой вышло бы чуть дешевле.
    Износ передних колодок 35%. Есть и цифры износа дисков, наизусть не помню, напишу позже..
    П.с.
    Дтп- наехал на полусферу, загораживающую проезд. Защиты нет, но вроде обошлось. Все потому, что у. Авроры нет стоянки для клиентов, подъехав к въезду (был записан) Оказалось, что нужно припарковаться где нибудь на улице, затем оттуда мастер заберёт авто. Разворачиваясь наехал на полусферу.(пространства не было, а полусферы уже не были видны) Мастера притащилиподкатной домкрат, приподняли колесо и оттолкали машину. Спасибо им.

  4. #44
    Местный
    Регистрация: 30.10.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 404
    Благодарностей: 144
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: SE
    Вчера проходил ТО, обошлось 4563 + свои запчасти

  5. Пользователи, поблагодарившие SIG за это сообщение:


  6. #45
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 426
    Благодарностей: 116
    Авто: Q, 2014,4WD, LE+, ~173К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от shak Посмотреть сообщение
    .
    Износ передних колодок 35%. Есть и цифры износа дисков
    Бумажка оказалась сейчас под рукой,
    вот что намерял ОД

    износ передних колодок 35%
    остаток передних тормозных дисков 25,6 мм (мин 24)

    износ задних колодок 10-20% (мастер обратил внимание, что износ неравномерный)
    остаток задних тормозных дисков 12,8 мм (мин 11)

  7. Пользователи, поблагодарившие shak за это сообщение:


  8. #46
    Постоянный участник
    Регистрация: 23.06.2014
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 48
    Авто: Nissan Qashqai II
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: LE Sport
    Сегодня прошёл 3-е ТО, пробег 38 000 км. Масло с фильтром, работой и диагностикой обошлась почти в 9 т.р. (Автомир Ниссан Брянск), считаю неоправданно дорого! Проблем с авто нет, передние колодки почти стёрлись (осталось миллиметра 2-3), заказал на автодоке аналог QUATTRO FRENI QF85300 по цене чуть больше 1000 руб., дилер заломил цену в 6 т.р.!!!

  9. #47
    Почетный участник Аватар для Alekseevish
    Регистрация: 03.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 719
    Благодарностей: 191
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от AndrewSorokin Посмотреть сообщение
    Сегодня прошёл 3-е ТО, пробег 38 000 км. Масло с фильтром, работой и диагностикой обошлась почти в 9 т.р. (Автомир Ниссан Брянск), считаю неоправданно дорого! Проблем с авто нет, передние колодки почти стёрлись (осталось миллиметра 2-3), заказал на автодоке аналог QUATTRO FRENI QF85300 по цене чуть больше 1000 руб., дилер заломил цену в 6 т.р.!!!
    Почему ТО-3 на 38000, а не 45000?

  10. #48
    Местный Аватар для Andr
    Регистрация: 19.10.2014
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 299
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: XE
    По какой причине проходили ТО3 ,вроде 3года не прошло да и пробег не тот чтобы проходить?
    Пока писал уже тот же вопрос задали.)))

  11. #49
    Постоянный участник
    Регистрация: 23.06.2014
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 191
    Благодарностей: 48
    Авто: Nissan Qashqai II
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: LE Sport
    Цитата Сообщение от Alekseevish Посмотреть сообщение
    Почему ТО-3 на 38000, а не 45000?
    Несколько раз ездил на дальняк, сейчас тоже собираюсь, пришлось проходить ТО раньше 15000 км, иначе бы перекатал! Вот с пары раз и набежало -7 тысяч разницы... В любом случае считаю, что масло надо менять чаще, хотя бы на 12 тысячах.

  12. Пользователи, поблагодарившие AndrewSorokin за это сообщение:


  13. #50
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Прошел ТО -45 в ДЦ Люблино. Обслуживание как всегда

Страница 5 из 22 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: