МВД предложило лишать водительских прав за три нарушения

[X-trail]

Вот маленький proof of concept: как только ввели лишение прав за не оплату штрафов - народ побежал оплачивать штрафы

http://www.rbc.ru/society/07/12/2015...7947aac933ccf6

Теперь еще сделать рост штрафов при последовательных нарушениях - и дальше можно не страдать ерундой по поводу лишения. Само все произойдет.

Да можно и проще - моментальное взимание штрафа. Инспектор на месте прокалывает нарушителю колесо шилом с фиксацией на камеру. И тут же рядом государственная мобильная шиномонтажка. Один прокол кратен 500р штрафа, столько же стоит ремонт. Все, моментальная собираемость. Не надо гоняться, напрягаться. Связка инспектор с шилом и мобильная шиномонтажка 100% успех

[Игорь Вологда]

В Швейцарии - 3 месяца тюрьмы. Помню, лет 10 назад туда угодил ихний премьер-министр или какая-то аналогичная шишка. Вот это я понимаю - законы работают и перед законом все равны!

Уважуха им за это!!!

Даа, слабо верится но именно так. У меня сослуживец летел в отпуск с Хельсинки на самолете, так перед в том же самолете, тем же обычным классом, на два ряда раньше летел с супругой действующий президент страны. Во как. Однако.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нет слов!!!

[X-trail]

Уважуха им за это!!!


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нет слов!!!

Здесь надо сопоставлять разницу калибров. Президент маленькой страны абсолютно не соответствует по статусу президентам крупнейших стран, и масштаб угрозы другой. Если угрозы безопасности нет, то тут уже на выбор президента. Если президент летит эконом классом, значит террористам он совсем не интересен. А так Тарья Халлонен ездила по Хельсинки без кортежа, много отзывов слышал что видели просто на улице.

[Denis1976]

А это один из наших слуг народа, правда, в Индии, пьяный за рулем:

Пьяный первый заместитель торгпреда России в Индии Дмитрий Крюков стал виновником автомобильной аварии в Дели. Он сбил мотоциклиста, а позже подрался с прибывшим на место аварии полицейским. Индидент произошел в день визита в Дели вице-премьера Дмитрия Рогозина.

Нормально так слуги народа отметили визит Дмитрия Рогозина в Дели. Там, по ссылке еще и видео от Reuters есть: http://rus.azatutyun.am/media/video/27417466.html

PS: сдается мне, что наша национальная духовная скрепа - нажраться и гонять в пьяном виде - уже гремит на весь мир.

[VPS]

Здесь надо сопоставлять разницу калибров. Президент маленькой страны абсолютно не соответствует по статусу президентам крупнейших стран, и масштаб угрозы другой. Если угрозы безопасности нет, то тут уже на выбор президента. Если президент летит эконом классом, значит террористам он совсем не интересен. А так Тарья Халлонен ездила по Хельсинки без кортежа, много отзывов слышал что видели просто на улице.

Конечно, безусловно масштаб разный. Но ведь у нас в России "каждый суслик в поле агроном" любой маломальский начальник чувствует себя по статусу не ниже президента финляндии

[blck]

Опять реанимируется тема, а я уже надеялся, что ее похоронили окончательно. Видать, очень уж сотрудникам АО ГИБДД на одну только зарплату живется тяжко

За три нарушения ПДД собираются лишать прав на год. Что из проекта убрали - неизвестно. Свой отзыв я на проект писал в т.ч.

http://www.gazeta.ru/auto/2016/05/24_a_8261699.shtml

Существующая редакция КоАПП и так содержит по наиболее серьезным нарушениям лишенческие пункты. Причем не за 3, а за 2е или даже за 1е нарушение.
А вот систему удвоения штрафов при каждом повторном нарушении по не-лишенческим пунктам я бы сделал.
Чтобы ловить эти нарушения средствами видеофиксации, что исключит элемент коррупции
И иметь повышающий коэффициент для каждого, как 2^N, где N - количество нарушений у данного водителя за крайние 12 месяцев.
Который обнуляется только в случае 0ля нарушений за 12 месяцев автоматически. Любое же другое нарушение дает к нему +1 и сброс счетчика 12 месяцев в 0.
Автоматически это все администрируется на раз-два-три.
Ничего дополнительно особо делать не надо, кроме небольшой БД с тремя полями - номер ВУ, количество нарушений и счетчик с момента совершения крайнего.

И еще один перл
Медведев запретил опасное вождение на дорогах

http://www.rbc.ru/politics/30/05/201...91a8?from=main
http://www.gazeta.ru/auto/2016/05/30_a_8272517.shtml

...вследствие совершения совокупности перечисленных действий водителя, совершаемых в течение относительно короткого периода времени

Поздравляю, у нас новый юридический термин "относительно короткий период времени"

Я бы был обеими руками за, будь судебная система в РФ в рабочем состоянии и не давала бы Гибдунам разгуляться. Ибо шашечники реально опасны
НО! Не вижу, как в текущей реальности избежать резкого роста коррупции и широкой трактовки данных действий. И не докажешь ничего - в суде бодаться бесполезно
Практика показывает, что незаконные постановления отменяются в лучшем случае в суде 2й инстанции, а то и 3й. А это года два времени и куча бодалова....

[blck]

Вынесли-таки

http://www.rbc.ru/politics/30/05/201...682c?from=main
http://asozd2.duma.gov.ru/main.nsf/%...t&RN=1086493-6

Кормушка будет по двум основным статьям - непредоставление преимущества в движении пешеходам или другим участникам движения.
Поскольку это - любой выезд из двора или со второстепенной в условиях пробки.

[blck]

Пункт 2.7 дополнен и с 8го июня вступает в действие.
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Остается надеяться, что привлекать за него будут реальных шашечников, кои действительно опасны, а не всех подряд. При такой формулировке и полном попустительстве судов, гайцы могут крепко разгуляться......

[blck]

http://www.interfax.ru/russia/531564

Москва. 7 октября. INTERFAX.RU - Госдума на заседании в пятницу приняла в первом чтении правительственный законопроект о введении балльной системы наказаний за нарушения правил дорожного движения.

Пошел бешеный принтер в работу. Ждите подстав на дорогах от гайцев, в особенности на пешеходках. Оно и сейчас распространено, а тут будет во 100 крат

Согласен с тем, что наказания надо делать жесткими и в соответствии с мировыми практиками. Абсолютно правильно при одном условии - организацию движения сделать тоже в соответствии с мировыми практиками. И работу служб и ведомств - тоже. В особенности, судебную систему

[blck]

И еще из маразмов

http://4kolesa.mirtesen.ru/blog/4304...vtomobilistami

Правительство поддержало инициативу Минтранса оснастить каждый автомобиль в стране устройствами, позволяющими с помощью системы ГЛОНАСС в реальном времени следить за всеми его перемещениями, а в ближайшей перспективе — и жестко контролировать действия водителя.

На состоявшемся на днях совещании в ведомстве вице-премьера Дмитрия Рогозина, Минтранс выступил с инициативой создать «Единую государственную среду передачи навигационной информации, получаемой от тахографов и иных технических устройств с измерительными функциями» (ЕГСНИ). «Она может быть использована в том числе в целях фиксации нарушений Правил дорожного движения и привлечения нарушителей к административной ответственности», — заявлено в протоколе мероприятия. Там же зафиксировано поручение Минтрансу, ОАО «ГЛОНАСС», Минкомсвязи, Мипромторгу и Минэкономразвития разработать план создания очередного «большого брата», который сможет ежесекундно следить за каждым участником трафика в стране и корректировать его действия.

В перспективе для ЕГСНИ есть еще одна задача: взимание платы за проезд по дорогам. Напомним, что в самом начале работы системы сбора денег с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» выяснилось, что в ней изначально предусмотрена возможность точно также брать деньги и с легковушек. То есть, в принципе, подобные идеи у властей есть.