Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 66

Тема: Замена передних колодок (ФОТООТЧЁТ)

  1. #51
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,874
    Благодарностей: 1,089
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от БелША Посмотреть сообщение
    На основании анализа состава смазок, разных тестов и отзывов составил собственный список смазок тормозных механизмов, лучших по соотношению качество/цена.
    Для направляющих :
    Huskey HVS-100 Silicone Grease
    Niglube RM (Mitsubishi MZ101616EX), она же Ниссан
    BMW 83192158851
    Slipkote 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease
    Slipkote 211-R Silicone Disc Brake Caliper Grease
    FEBI 31942
    Для кольца и пыльника поршня:
    Niglube RM (Mitsubishi MZ101616EX)
    Seiken CF301 (Toyota Rubber Grease 08887-01206)
    Huskey HVS-100 Silicone Grease
    Для тормозных колодок и пластин:
    Huskey HVS-100 Silicone Grease
    CRC Braklube

    По поводу направляющих можно почитать мнение одного из признанных специалистов http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=189&t=1314

    А поводу применения медных смазок стоит учесть рекомендации Бош своим АвтоСпецЦентрам "Бош" (одна из лучших сетей СТО в России и мире), где указывается что медьсодержащие смазки вызывают резонансную вибрацию и в последующем усложняют регулировку и замену тормозных колодок. Бош фактически поддерживают автопроизводители, не видел рекомендаций по применению медных смазок в тормозах, а некоторые прямо запрещают без объяснения причин.
    Немного дополню...
    https://www.drive2.ru/l/7396638/

  2. #52
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 314
    Благодарностей: 74
    Авто: Q, 2014, 4WD, LE+, ~90К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Друзья, купил себе комплект колодок на замену NIBK PN2804
    Обратите внимание, что колодки снабжены дополнительными пластинами (черного цвета).
    На фотках неоригиналов, которые приводились в этой теме (пост #25 ), нет таких пластин.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	nibk.jpg 
Просмотров:	163 
Размер:	204.0 Кб 
ID:	15095

    Что с ними делать, оставить или снимать и выкидывать?


    Кстати, пискуны у колодок NIBK PN2804 съемные, устанавливаются самостоятельно.
    Ну и цвет колодок прикольный :)
    Последний раз редактировалось shak; 04.04.2018 в 16:34.

  3. Пользователи, поблагодарившие shak за это сообщение:


  4. #53
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,704
    Благодарностей: 954
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Ставить между цилиндром и колодкой

  5. #54
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 314
    Благодарностей: 74
    Авто: Q, 2014, 4WD, LE+, ~90К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    Ставить между цилиндром и колодкой
    смотрите что получается,

    на колодке NIBK PN2804 уже есть ода пластина, на фото выше она черного цвета.

    Вживую еще не смотрел что входит в "установочный бутерброд" колодки кашкая с завода, но если посмотреть на схему из мануала, то видно, что к колодке прикрепляются две пластины (см. рис):

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	kol.jpg 
Просмотров:	101 
Размер:	45.4 Кб 
ID:	15101
    я пометил их красным цифрами 1 и 2.

    Так вот, вопрос, уже установленная пластина на NIBK - это поз 1 или поз 2 на схеме?

    если я оставлю все как есть, то, получается, что у меня будет бутерброд их трех пластин.

  6. #55
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,350
    Благодарностей: 2,713
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    На ваше усмотрение!
    Можно оставить родной заводской комплект.
    Или, заводскую позицию - 1 убрать, и за место неё поставить от - новых колодок.

    С позицией - 2, комплект пластин в колодках по своему крепежу установки не подходит,
    т.к. губки обхвата - расположены немного по другому...
    Ну, а так, - всегда общее количество штук в бутерброде должна быть неизменно.
    Последний раз редактировалось Boris 50; 05.04.2018 в 11:23.

  7. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  8. #56
    Местный Аватар для shak
    Регистрация: 30.12.2014
    Адрес: мск
    Сообщений: 314
    Благодарностей: 74
    Авто: Q, 2014, 4WD, LE+, ~90К км
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Boris 50
    Ок, теперь ясно, спасибо!

    ==
    и,да, пискуны/скрипуны, наверное ставить не буду - как то уж хлипко они держатся, не привинчены/заклепаны - вдруг отлетят

  9. #57
    Новичок Аватар для maxisdj
    Регистрация: 07.01.2018
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 6
    Авто: Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE PLUS
    Всем доброго дня!
    Вчера поставил передние колодки SP1715 SANGSIN, на 2 корейских машинах до этого всегда ставил SANGSIN и все устраивало: мягкое торможение, не грызут диск, не скрипят.
    В комплекте шли с уже влитой металлической пластиной и одевающимися пискунами, поэтому старые пластины не стал ставить - она там даже толком и не одевается надежно.
    Пискуны, кстати, очень плотно защелкиваются, как на родных.
    Пока прикатываю, посмотрим как на Ниссане будут ходить.

  10. Пользователи, поблагодарившие maxisdj за это сообщение:


  11. #58
    Местный Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 384
    Благодарностей: 180
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от maxisdj Посмотреть сообщение
    Пока прикатываю, посмотрим как на Ниссане будут ходить.
    Отпишитесь, пожалуйста, как будут вести себя, когда притрутся.

  12. #59
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,044
    Благодарностей: 338
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    SANGSIN они же HI-Q, поэтому при заказе можно выбирать, что дешевле

  13. Пользователи, поблагодарившие Virus за это сообщение:


  14. #60
    Местный Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 384
    Благодарностей: 180
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: QE
    В курсе )). На все предыдущие авто ставил, правда старался ставить GP серию, а не SP, если были в ассортименте, они получше, хоть и подороже. Премиум серия HP тоже хороши, но для идеального торможения требуют разогрева, т.к. позиционируются, как спортивная серия, аналогично Фриксе S1K.

Страница 6 из 7 ПерваяПервая ... 4567 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: