Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 53

Тема: Замерзают боковые стекла

  1. #41
    Постоянный участник
    Регистрация: 02.10.2016
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 47
    Авто: был Nissan Qashqai-II
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: LE+
    Здравствуйте!
    Вернулся из поездки в Мурманск. Попали как раз в понижение температуры. Нижнюю решетку радиаторов закрывал наглухо, посему проблем с недогревом или оборотами не было.
    Чего не скажешь об остеклении.
    Замерзали стекла задние боковые и чуть передние боковые. По пути туда спасался снижением скорости движения и увеличением температуры и интенсивности обдува. В Мурманске посмотрел на местных - у кого вся машина заморожена, как в аквариуме едет, у кого - все стекла чистые. Успокоился.
    В дороге к дому обмерзали и задние, и передние боковые (почти целиком), и даже лобовое. Лечил включением электрообогрева лобового. Боковые - пришлось остановиться, переключить поток воздуха в салон (центральные дефлекторы) и подождать, немного отошли.
    Увеличением температуры в обратной дороге мне спастить помешали собственные ощущения - невыносимо жарко. Позже я уменьшил значения температуры обдува до 19,5 - 20.
    Авторежим пробовал - лучше не стало. Супруга включала кондиционер, однако я сильно сомневался, что в минус 25-35 он начнет работать)).

    Кто все же нашел изюминку в работе с отопителем, и победил обмерзание стекол? Поделитесь опытом.
    (Я не живу и не эксплуатирую автомобили в регионах с низкими температурами, мороз до 30 градусов сильным не считаю. Однако, такое обмерзание стекол у меня было только на копейке с ее замечательным отопителем)

  2. #42
    Ветеран форума
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 1,321
    Благодарностей: 389
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Дэвид Нортон Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Вернулся из поездки в Мурманск. Попали как раз в понижение температуры. Нижнюю решетку радиаторов закрывал наглухо, посему проблем с недогревом или оборотами не было.
    Чего не скажешь об остеклении.
    Замерзали стекла задние боковые и чуть передние боковые. По пути туда спасался снижением скорости движения и увеличением температуры и интенсивности обдува. В Мурманске посмотрел на местных - у кого вся машина заморожена, как в аквариуме едет, у кого - все стекла чистые. Успокоился.
    В дороге к дому обмерзали и задние, и передние боковые (почти целиком), и даже лобовое. Лечил включением электрообогрева лобового. Боковые - пришлось остановиться, переключить поток воздуха в салон (центральные дефлекторы) и подождать, немного отошли.
    Увеличением температуры в обратной дороге мне спастить помешали собственные ощущения - невыносимо жарко. Позже я уменьшил значения температуры обдува до 19,5 - 20.
    Авторежим пробовал - лучше не стало. Супруга включала кондиционер, однако я сильно сомневался, что в минус 25-35 он начнет работать)).

    Кто все же нашел изюминку в работе с отопителем, и победил обмерзание стекол? Поделитесь опытом.
    (Я не живу и не эксплуатирую автомобили в регионах с низкими температурами, мороз до 30 градусов сильным не считаю. Однако, такое обмерзание стекол у меня было только на копейке с ее замечательным отопителем)
    Ваша супруга - молодец :)

  3. #43
    Местный
    Регистрация: 07.12.2014
    Адрес: Томск
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 52
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Дэвид Нортон Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Вернулся из поездки в Мурманск. Попали как раз в понижение температуры. Нижнюю решетку радиаторов закрывал наглухо, посему проблем с недогревом или оборотами не было.
    Чего не скажешь об остеклении.
    Замерзали стекла задние боковые и чуть передние боковые. По пути туда спасался снижением скорости движения и увеличением температуры и интенсивности обдува. В Мурманске посмотрел на местных - у кого вся машина заморожена, как в аквариуме едет, у кого - все стекла чистые. Успокоился.
    В дороге к дому обмерзали и задние, и передние боковые (почти целиком), и даже лобовое. Лечил включением электрообогрева лобового. Боковые - пришлось остановиться, переключить поток воздуха в салон (центральные дефлекторы) и подождать, немного отошли.
    Увеличением температуры в обратной дороге мне спастить помешали собственные ощущения - невыносимо жарко. Позже я уменьшил значения температуры обдува до 19,5 - 20.
    Авторежим пробовал - лучше не стало. Супруга включала кондиционер, однако я сильно сомневался, что в минус 25-35 он начнет работать)).

    Кто все же нашел изюминку в работе с отопителем, и победил обмерзание стекол? Поделитесь опытом.
    (Я не живу и не эксплуатирую автомобили в регионах с низкими температурами, мороз до 30 градусов сильным не считаю. Однако, такое обмерзание стекол у меня было только на копейке с ее замечательным отопителем)
    Единственный способ от обмерзания при сильных минусах - приоткрывание стекол во время движения плюс оставлять приоткрытыми стекла во время стоянки. Ну или научиться не дышать:)

  4. #44
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Kpot2006 Посмотреть сообщение
    ...Единственный способ от обмерзания при сильных минусах - приоткрывание стекол во время движения ... Ну или научиться не дышать:)
    Как вариант, можно маску кислородную, как у летчиков, и унты
    Последний раз редактировалось VPS; 10.01.2017 в 17:52.

  5. #45
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    В машинах питерской сборки есть кнопка забора воздуха с улицы в правом нижнем углу, включить её, всё пройдёт.

  6. #46
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    В машинах питерской сборки есть кнопка забора воздуха с улицы в правом нижнем углу, включить её, всё пройдёт.
    А обычно, в машинах питерской сборки, откуда забирает? Звеняюсь конечно за безграмотность

  7. #47
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    А обычно, в машинах питерской сборки, откуда забирает?
    Если стояла рециркуляция, потом режим "авто", то забор воздуха распределяет электроника.

  8. Пользователи, поблагодарившие Игорь 71 за это сообщение:

    VPS

  9. #48
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    Если стояла рециркуляция, потом режим "авто", то забор воздуха распределяет электроника.
    Теперь понял. Доходчиво

  10. #49
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Где такой алгоритм изложен?

  11. #50
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от Afonja82 Посмотреть сообщение
    Добрый день.
    При езде по трассе при полной загрузке (5 человек) в мороз -15 обмерзают боковые стекла внутри. Как ни странно, но в машине не холодно, а даже жарко. Такое ощущение что в дверях нет ни какой теплоизоляции и воздух с улицы спокойно дует на стекла. Было у кого такое? 1,2, климат.
    Это значит, что нет циркуляции воздуха между салоном и внешней средой.Вы находитесь в салоне , который герметично закрыть.Это происходит оттого, что единственным отверстием является отверстие Салонного фильтра, а фильтр засорен или забит пылью.
    Однозначно нужно менять салонный фильтр.
    У меня на предыдущих машинах стекла всегда постели и мерзли, но там Я вообще никогда не менял салонный фильтр.
    На новой машине Никогда не мерзнет и не потеет..
    Потому что салонный фильтр, как говорят мастера , меняется ДВА РАЗА В ГОД,
    Я менял через год..
    В салоне на климат контроле всегда включен режим А/С.
    И зимой и летом..
    Зимой температуру ставлю 23-25С и обдув ноги- стекло.

Страница 5 из 6 ПерваяПервая ... 3456 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: