Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 41 по 49 из 49

Тема: 13000 двигатель 1.2 HRA22 +CVT Зимой

  1. #41
    Заблокирован
    Регистрация: 17.05.2015
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 268
    Благодарностей: 68
    Авто: Nissan Pulsar
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цитата Сообщение от maximuz3 Посмотреть сообщение
    Заливаю 0w30 оно написано для более тяжелых условий и выдерживает повышенный иниервал замены. Меняю по регламенту.
    Сегодня специально перечитал инструкцию.
    Для бензиновых двигателей HRA2DDT или MR16DDT,приоритетным маслом является 5W40.
    Для дизельного K9K DPF ( с микрофильтром) - ТОЛЬКО 5W30 !
    под таблицей температур есть примечание, что если нельзя найти масло 5W40, то для бензиновых двигателей можно сделать замену на подходящее по температурному диапазону, однако, для дизеля замена не предусмотрена.
    Только масло 5W30 с низким содержанием SAPS(соединения серы)

    Насчёт Зимней эксплуатации и прогрева есть только два основных положения.
    1)Прогревать двигатель не менее 30 секунд.
    2)В холодное время быть осторожным при включении передач на повышенных холостых оборотах, что ведёт повышенным начальным скоростям.Первое время после начала движения двигаться с разумной скоростью до прогрева.

    То есть, ничоо не запрещается, но предупреждается о естесственно повышенных скоростях, чтобы вы никуда не въехали при отпускании педали тормоза..

  2. #42
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Есть вопрос к обладателем авто с двигателем 1.2 и Вариком.
    1. Какие обороты кажет тахометр при равномерном движении по прямой на скорости 90км.ч.?
    2.Какой расход кажет бортовой компьютер при обозначенном скоростном режиме /+-5км/ после прохождени пути километров 10 или более в безветренную или малрветренную погоду?

  3. #43
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Есть вопрос к обладателем авто с двигателем 1.2 и Вариком.
    1. Какие обороты кажет тахометр при равномерном движении по прямой на скорости 90км.ч.?
    2.Какой расход кажет бортовой компьютер при обозначенном скоростном режиме /+-5км/ после прохождени пути километров 10 или более в безветренную или малрветренную погоду?
    Я вроде год назад отписывался, не помню в какой теме. Но если память не изменяет, при 80 км в час 1800 при 100 - 2100. Как то так по моему, было
    по расходу сложнее, один и тот же маршрут на работу по разному показывает. Самое минимальное было 6.3, ну а так в среднем где то 7.5-9
    Но это все летом.

  4. #44
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Я вроде год назад отписывался, не помню в какой теме. Но если память не изменяет, при 80 км в час 1800 при 100 - 2100. Как то так по моему, было
    по расходу сложнее, один и тот же маршрут на работу по разному показывает. Самое минимальное было 6.3, ну а так в среднем где то 7.5-9
    Но это все летом.
    Не могли бы при возможности перепроверить информацию по оборотам.

  5. #45
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Не могли бы при возможности перепроверить информацию по оборотам.
    Хорошо, а чем вызван вопрос, если не секрет?

  6. #46
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Да по форуму отдельные владельцы двухлитровых кашкаев считают, что их авто безбожно жрут топливо, говоряи что предыдущие двухлитровые двигатели были экономчнее. Пытаюсь собрать информацию для анализа ситуации

  7. #47
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    ... Пытаюсь собрать информацию для анализа ситуации
    ясно, постараюсь глянуть...

  8. #48
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Не могли бы при возможности перепроверить информацию по оборотам.
    Вот в октябре прошлого года я писал:
    Сегодня был в поездке. Проехал по трассе почти 500 км.
    Перед трассой специально обнулил показания среднего расхода.
    Скоростные режимы следующий 90, 110, 130, плюс соответственно обгоны.
    Показания тахометра соответственно 1,9; 2,1; 2,9.
    Поездка, преимущественно на круизе. Давление в шинах, на холодную, перед поездкой 2,3 и 2.1 давление в шинах на трассе во время поездки (если кому интересно соответственно 2,6 и 2,3)
    Температура окружающего воздуха в период поездки 4-9 градусов выше нуля.
    В машине 2 человека, без багажа.
    По приезду средний расход 7.6 ( расход при стабильной скорости 130 км в час, на круизе, показывал где то 7.7)

    Сейчас ничего не изменилось!

  9. #49
    Местный Аватар для Вит13
    Регистрация: 25.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 438
    Благодарностей: 114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Да по форуму отдельные владельцы двухлитровых кашкаев считают, что их авто безбожно жрут топливо, говоряи что предыдущие двухлитровые двигатели были экономчнее. Пытаюсь собрать информацию для анализа ситуации
    На предыдущем 50 тыс. проехал, на новом пока 24, жрут одинаково, новый может чуть поменьше! Но новый едет позадорнее как-то!

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: