Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 52

Тема: Сейф для защиты электронного блока управления - ЭБУ

  1. #1
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+

    Сейф для защиты электронного блока управления - ЭБУ

    Всем - Здравствуйте!
    Выкладываю на Ваш суд чертеж и фото сейфа на ЭБУ для Кашкая 14 года с 2х литровым двигателем на SE+, у которого данный блок ЭБУ стоит впереди аккумулятора.

    На другие модели я не в курсе, = тут нужно все смотреть по месту, т.к. на фотках смотрю встречаются расположения этого ЭБУ и перед аккумулятором, т.е где воздушный фильтр...

    Предлагаю здесь обсуждать совершенно разные схемные решения, тех или иных полезных защитных элементов, которые в комплексе - будут защищать наши АВТО!

    Теперь немного теории, - и описания в доступной форме для чего это делается:

    Уж извините за много написанных букв.
    Просто хотелось максимально раскрыть этот надежный и качественный элемент защиты для автомобиля!
    Может кому и пригодится, и он захочет себе такое установить.


    Защита электронного блока двигателя (ЭБУ) и диагностического разъема (ОБД 2) - это очень важный шаг на пути создания противоугонного комплекса!

    Замена, или временная подмена электронного блока управления двигателем (ЭБУ), = это самый простой и быстрый способ обойти штатный иммобилайзер.
    Достаточно заменить в машине 1-3 электронных компонента и провернуть замок зажигания...
    Второй способ - прописать, с помощью дилерского сканера, через диагностический разъем дополнительный ключ.
    Оба способа займут у профессионала не более минуты.

    В связи с этим, = и преследуется цель максимально защитить ЭБУ от подмены, а также, = походу защитить и диагностический разъем.

    Одним из самых надежных способов защиты ЭБУ, является = ограничение доступа к нему!

    Для этого изготавливается металлический кожух, = который фиксируется с использованием специального “срывного” крепежа, ну или “секреток”, препятствующего его снятию.
    А для защиты диагностического разъема, = производится его замена на нестандартный, с изготовлением переходника.

    Защита блока управления двигателем (ЭБУ) предназначена для того, чтобы обеспечить защиту в блокировке двигателя, которая будет расположена под данной защитой.
    А также, чтобы не дать возможности злоумышленнику заменить родной блок ЭБУ, на донорский принесенный с собой.

    Существует множество алгоритмов, препятствующих подключению "донорского" ЭБУ.
    Но одним из самых надежных на сегодняшний день является = СЕЙФ для блока ЭБУ.
    Т.к. именно только он = дает невозможность физической его замены, а также препятствует снятию с него разъемов!


    А вот блокировку, которая будет располагаться под этой защитой ЭБУ, обеспечивает либо иммобилайзер, либо сигнализация, либо беспроводные реле блокировки.
    Тут все зависит от фантазии вашей, или специалистов мастеров которые это будут делать.

    Ну, а диагностический разъем перепиновывается и меняется для того, чтобы нельзя было подключиться к ЭБУ, и таким образом провести его диагностику...
    В идеале, = конечно же, лучше защиту делать в комплексе, но все это, по желанию можно будет постепенно добавлять наращивая!

    В комплект, как правило, должно входить:

    1. Замок капота.
    2. Сейф ЭБУ
    3. Перепиновка контактов ЭБУ
    4. Перипиновка диагностического разъема ОБД 2
    5. Все остальные ваши пожелания - на ваше усмотрение…

    Для надежности, - желательно иметь ВСЕ эти рубежи защиты!
    Перепиновку можно сделать и самому. Но для этого нужно вскрыть блок.
    Найти хотя бы контакты питания как минимум - и перехлестнуть их.
    А затем, - тоже самое сделать на разъеме, но если познаний тут не хватает, лучше тогда это доверить профессионалам!

    Таким образом, родной блок ЭБУ будет работать нормально в штатном режиме.
    А в случае его подмены злоумышленником на заранее подготовленный, тот как минимум не будет стыковаться с перепинованной проводкой, и может даже сгореть.
    Что дает шанс вам удержать вашего любимца на месте.

    Ну, а сделанная вами дополнительно перепиновка и диагностического разъема ОБД 2, не даст злоумышленнику через него нормально подключиться к вашему ЭБУ, и перепрошить ключи.
    Конечно же, в таком случае у Вас для ОД должен быть сделан специальный переходник, что бы на сервисе, - можно было нормально подключить к вашей машине штатное диагностическое оборудование для диагностики вашего автомобиля, и таким образом не спалить диагностические приборы ОД.
    Чтобы их оборудование не пострадало от вашей буйной фантазии.

    Одним словом, = для тех, кто хочет своей машине сделать защиту более устойчивую к взлому на угон, этот вариант самое то, что нужно!
    И является на сегодняшний день при правильном подходе самым действенным, и надежным!
    Даже если Вы, только установите СЭЙФ на блок ЭБУ, это уже будет серьезным препятствием!
    А комплексная защита, описанная тут, - только увеличит шансы.

    Установив сейф у себя на блок ЭБУ, Вы, - таким способом защищаете от скидывания с него разъемов, и подмены родного блока ЭБУ, на подменный с уже прописанными новыми ключами…

    Одним словом, = кто любит свою машину и хочет максимально ее защитить.
    Этот вариант один из самых действенных.

    И так сам чертеж: - материал сталь 2.5 - 3.0 мм.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	150420161970.jpg 
Просмотров:	380 
Размер:	128.8 Кб 
ID:	7395
    Чтобы его правильно разметить по отверстиям, приклеиваем пластилин, равномерно опускаем сейф в блок ЭБУ.
    Смотрим что все у нас встает там ровно, и потом придавливаем сейф к винтам блока.
    Чтобы когда мы вынем его, там остались следы от винтов посадки.
    Далее по этим меткам просверливаем отверстия, и окончательно примеряем его, при необходимости делаем небольшие корректировки круглым напильником, или надфилем.
    Бояться не стоит, при неспешном подходе, все получается с первого раза.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151092.jpg 
Просмотров:	365 
Размер:	201.0 Кб 
ID:	7396 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151094.jpg 
Просмотров:	389 
Размер:	135.7 Кб 
ID:	7397

    Для того чтобы не повредить проводку, можно вставить любой резиновый уплотнитель, у меня использовался от НИВЫ 2121.
    Хотя, если нет желания, этого можно и не делать, все проходит там без проблем, поставил просто для подстраховки так сказать, думаю на фотках все Вам будет понятно.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151097.jpg 
Просмотров:	328 
Размер:	192.7 Кб 
ID:	7398 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151098.jpg 
Просмотров:	318 
Размер:	207.5 Кб 
ID:	7399 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151100.jpg 
Просмотров:	339 
Размер:	132.2 Кб 
ID:	7400 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151102.jpg 
Просмотров:	355 
Размер:	124.6 Кб 
ID:	7401

    т.к. сейф первый раз изготавливался, то были при замерах допущены небольшие ошибки, и мне пришлось его немного на 10мм. расширить вставкой по длине, на фотках это видно сварочный шов.
    В сам чертеж эти поправки уже включены, так что у повторивших этот сейф проблем не возникнет.
    Но мне, пришлось после этого его перекрашивать:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151109.jpg 
Просмотров:	342 
Размер:	113.3 Кб 
ID:	7402 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151110.jpg 
Просмотров:	329 
Размер:	168.7 Кб 
ID:	7403

    Далее идет сама установка сейфа на блок ЭБУ:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151106.jpg 
Просмотров:	437 
Размер:	148.3 Кб 
ID:	7407

    Жаль что больше 10 фоток - вложить в описание сразу невозможно, продолжение следует...!

    Сайт грузится просто ну очень.. долго, хотелось бы чтобы терпения хватило довести начатое до конца...
    Последний раз редактировалось Boris 50; 15.04.2016 в 22:04.

  2. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  3. #2
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Продолжение установки сейфа:

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151112.jpg 
Просмотров:	326 
Размер:	149.9 Кб 
ID:	7408 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151114.jpg 
Просмотров:	285 
Размер:	151.5 Кб 
ID:	7409 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151116.jpg 
Просмотров:	279 
Размер:	123.8 Кб 
ID:	7410 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151117.jpg 
Просмотров:	269 
Размер:	116.5 Кб 
ID:	7411
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151119.jpg 
Просмотров:	259 
Размер:	117.3 Кб 
ID:	7412 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	190720151121.jpg 
Просмотров:	283 
Размер:	124.4 Кб 
ID:	7413 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	200720151125.jpg 
Просмотров:	257 
Размер:	143.8 Кб 
ID:	7414 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	200720151127.jpg 
Просмотров:	253 
Размер:	138.6 Кб 
ID:	7415
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	200720151130.jpg 
Просмотров:	260 
Размер:	108.1 Кб 
ID:	7416 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	200720151131.jpg 
Просмотров:	272 
Размер:	149.1 Кб 
ID:	7417

    Думаю что просматривая все эти фотки, всем относительно все понятно что как устанавливается там.
    На момент установки сейфа, и его фотографирования для форума, срывные болты не устанавливались, и секретки замещающие срывные болты тоже.
    Думаю нет смысла тут это демонстрировать.
    Куда и как их установить каждый придумает сам, ничего сложного тут нет.

    Всем искренне БЛАГОПОЛУЧИЯ и УДАЧИ! [IMG]http://arcanumclub.ru/smiles/smile454.gif[/IMG] [IMG]http://smile.zerk.ru/kolobok/drink.gif[/IMG]

    Продолжение следует.

  4. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  5. #3
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Для понимания полученной всей информации, - неплохо будет еще посмотреть несколько видео уроков.
    Человек очень доходчиво и простыми словами подробно дает разъяснения по всем интересующим этим казалось бы сложным вопросам.
    Так что, нет смысла мне тоже самое писать, когда все это уже есть в доходчивой форме в сети интернета.

    Желательно все посмотреть по порядку, так лучше будет усвояемость материала:[IMG]http://arcanumclub.ru/smiles/smile255.gif[/IMG]

    Всем искренне МИРА, БЛАГОПОЛУЧИЯ, и УДАЧИ!










  6. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  7. #4
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Boris 50, КОНЕЧНО Я ВСЁ ПОНИМАЮ...Но вопрос зачем? Такие фобии в Туле? Кашкай, угон? Что-то думаю, что это у тебя хобби.

  8. Пользователи, поблагодарившие Игорь 71 за это сообщение:


  9. #5
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Не согласен. Подход правильный, капитальный. Без замков капота и сейфа для ЭБУ, любая сигналка всего лишь пульт управления сервисными функциями - угону ни как не припятствует. Или у нас в стране машины больше не угоняют ???

  10. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  11. #6
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Игорь 71 Посмотреть сообщение
    Boris 50, КОНЕЧНО Я ВСЁ ПОНИМАЮ...Но вопрос зачем? Такие фобии в Туле? Кашкай, угон? Что-то думаю, что это у тебя хобби.
    С 6-го класса увлекся радио, был пойман и наказан..., т.к. тогда, это называлось по другому, - радио хулиганство...
    А после армии получил легальное разрешение, и с фанатическим упоением занимался как слесарной разработкой и изготовлением корпусов самого железа, так и самим схемным изготовлением спортивной радиоаппаратуры: = КВ трансиверов.
    Так что в какой-то мере Вы правы, - это своего рода хобби.

    Но все же больше прав Miki Lauda; - т.к. точнее чем он и не скажешь, прямо в яблочко:

    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Не согласен. Подход правильный, капитальный. Без замков капота и сейфа для ЭБУ, любая сигналка всего лишь пульт управления сервисными функциями - угону ни как не припятствует. Или у нас в стране машины больше не угоняют ???
    Если есть возможность придумать, и сделать недорогое, надежное, и главное качественное защитное устройство для своего любимца, которое само по себе несложное в изготовлении, но уже сразу - дает практически максимальную эффективную защиту.
    А в комплексе с применением оптимальной электроники, это уже неоспоримый, и ОЧЕНЬ серьезный аргумент за это.

    Затраты минимальны, = а эффект максимальный, вот собственно как-то так я думаю.
    Да и просто люблю повозиться в свободное время с машиной для Души.

    Тут каждый идет своим путем.
    У кого денег куры не клюют, можно и заплатить бешеные деньги...
    Только не применив это в комплексе с простой и надежной механической защитой, все это становиться просто дорогой безделушкой...

    А можно пойти и по другому пути, применить механическую защиту, в комплексе с недорогой электроникой, и это уже, - превращается в достойную ВЕЩЬ.

    Всем искренне МИРА, БЛАГОПОЛУЧИЯ, и УДАЧИ!

  12. #7
    Ветеран форума
    Регистрация: 29.01.2015
    Адрес: Смоленск
    Сообщений: 1,313
    Благодарностей: 334
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Вот этот мужик вообще нифига не соображает ни в одном из вопросов. Достаточно посмотреть его видео про подвеску. В видео он говорил что-то типа "Если ездить аккуратно, то подвеска умрет быстрее чем если ездить по кочкам и ямкам..."

  13. #8
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Я бы сказал, что он пытается своими словами перессказать то, что слышал от спецов, не до конца понимая сути вопроса, поэтому то, что он говорит, для знающих вопрос, выглядит довольно комично, но это не значит, что чувак несёт полную пургу. В общем и целом, то, что он говорит верно, хотя конечно столько лишних слов, вместо нескольких предложений...
    Второе видео, я прямо заставлял себя досмотреть. Но, повторюсь, не судите строго каждое его слово. В целом он прав.

    Если же Вы юзер высокого уровня и хотите слышать мнение профессионалов, из первых уст, без сломанного телефона, то вот ссылочка на людей с серьёзным подходом к вопросу - http://www.elektroclub.ru
    только на цены сразу обратите внимание.

    Boris50 же предложил бюджетное, но эффективное решение, которое может являться фундаментом серьезного противоугонного комплекса.
    Последний раз редактировалось Miki Lauda; 16.04.2016 в 12:04.

  14. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  15. #9
    Постоянный участник
    Регистрация: 09.10.2014
    Адрес: Одинцово/Москва
    Сообщений: 135
    Благодарностей: 70
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Bronse
    Комплектация: LE+
    Борис, как всегда, интересно и поучительно (хотя конкретно в данном вопросе согласен с Игорем 71 - это уж чересчур для данного авто) - всегда уважал людей, которые могут что-то делать своими руками. Но, заранее простите, если вопрос окажется бестактным, где Вы изучали пунктуацию русского языка? У Вас столько лишних знаков препинания (да еще и собственноручно придуманных, как например, знак равенства), что читать Ваши посты иногда очень тяжело.
    Еще раз, простите...

  16. #10
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Шутите? Или просто не понимаете, как легко могут уехать от Вас ваши 1,5-2 ляма на колесах?
    Для Вас это не деньги? Чего чересчурного предложил Борис?
    Это всего лишь основа действительно эффективного противоугонного комплекса, которая стоит смешных денег, по сравнению с тем, чем народ нафаршировывает свои авто, наивно полагая, что надежно защитили их от кражи.
    Извините, если наставил лишних знаков препинания, не все же из нас гуманитарии, есть еще и люди с техническим образованием, которым важнее суть проблеммы,а не форма ее изложения.

  17. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: