Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 144

Тема: Тормозные шланги (капут)

  1. #11
    Новичок
    Регистрация: 30.10.2015
    Адрес: Тюмень
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: SE
    Столкнулся с такой же проблемой, пробег 26000, грыжа на правом заднем тормозном шланге, обнаружили при прохождении ТО2. Вторая неделя без машины. Обещали доставить в течение 3 недель. Как оказалось, случай не единичный. Качество на грани. Дилер сказал , что в России шлангов нет, будут заказывать из Европы. После звонка на горячую линию Ниссан, выяснилось, что в Москве шланги в наличии. Жду.

  2. #12
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Если у вас такого не случалось прежде это не значит что машина "*****", на всех машинах такое случается, а бывает и хуже. Брак случается всегда без исключения при массовом производстве, проверить все приходящие от поставщика шланги невозможно, Ниссан и уже тем более конкретная модель тут вообще не причём.

    Не терпите брак и мелкие косяки - не покупайте технически сложные изделия и ездите на общественном транспорте.

  3. Пользователи, поблагодарившие InDivid за это сообщение:


  4. #13
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение

    Не терпите брак и мелкие косяки - не покупайте технически сложные изделия и ездите на общественном транспорте.
    Советы давать дело благодарное...Завтра свои посмотрю...

  5. #14
    Постоянный участник Аватар для DIVAN
    Регистрация: 12.07.2014
    Адрес: Курган
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 36
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    ТО2 решил пройти на месяц раньше срока. Есть время, деньги, да и до Челябинска и Тюмени сгонять собирались - вот и поехал на ТО по раньше. А если б не поехал на ТО? Если б на трассе, под 120 км/ч педалька тормоза "потерялась" по причине разрыва шланга? Да хрен с этой зубодробильной подвеской, с постоянным дребезжанием в салоне, со сломанным задним фонарем (перекос задней двери), с ручками, тросы которых срываются при первых "минусах" и т.д. На авто вожу самое дорогое, что у меня есть - своих детей и приобретая машину за 1 млн. рублей хотел не только надежности, но и определенных гарантий безопасности. Сейчас веры в это авто нет и уже не будет. Вам всем советую тож не расслабятся... Самый первый "косяк" - слезла краска с эмблем, и мне говорили, что это ерунда. Согласен, что ерунда, но такие мелочи говорят о возможно более серьезных дефектах, которые с первого взгляда не видны. Если ребята на сборке болт забивают на многое, то где гарантия, что они очень серьезно подошли к двигателю, коробке, тормозам и т.д.

  6. Пользователи, поблагодарившие DIVAN за это сообщение:


  7. #15
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от DIVAN Посмотреть сообщение
    ... На авто вожу самое дорогое, что у меня есть - своих детей и приобретая машину за 1 млн. рублей хотел не только надежности, но и определенных гарантий безопасности. ...
    В этом плане, на мой исключительно взгляд, гораздо комфортнее была бы Toyota Verso. Были мысли на ее счет. Но статистика прказала, что всю семью загружать в машину приходиться пару раз в году. А остальное время приходиться перевозить воздух, по большей части

  8. #16
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от DIVAN Посмотреть сообщение
    На авто вожу самое дорогое, что у меня есть - своих детей и приобретая машину за 1 млн. рублей хотел не только надежности, но и определенных гарантий безопасности.
    У нас двойной контур тормозной, оба не порвутся.
    Гарантии безопасности это Volvo, посмотрите на ценник, при этом никто не даёт 100% гарантии, а Кашак для своего класса очень даже безопасное авто.
    Если вы так боитесь за безопасность почему взяли SE+, а не LE+?

  9. #17
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение
    У нас двойной контур тормозной, оба не порвутся.
    Гарантии безопасности это Volvo, посмотрите на ценник, при этом никто не даёт 100% гарантии, а Кашак для своего класса очень даже безопасное авто.
    Если вы так боитесь за безопасность почему взяли SE+, а не LE+?
    При чём тут сдвоенность контура? Достаточно разрыва ОДНОГО из шлангов, чтоб педаль провалилась...Не дай Бог никому и никогда. Ощущения - не из приятных, это точно... Возможно ,"косяк" со шлангами -
    редчайшая вещь именно на нашей модели, а возможно - и линейный брак. В любом случае -
    "предупреждён - значит вооружён" (с). Пока отмечено ДВА случая, это совпадение, но ещё не системность. В любом случае - проверить, и по результатам - либо давить на ОД, либо просто ездить. Будут повторы - сообщать в НМР, с целью возбуждения отзывной кампании. Вещь слишком серьёзная, чтоб они от этого просто так отмахнулись, иначе конкуренты сожрут... Пока нас много - мы что то значим, а поодиночке - компании Ниссан/Рено мы абсолютно неинтересны.

  10. #18
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Для реализации тормозных функций работа элементов гидропривода организована по независимым контурам. При выходе из строя одного контура, его функции выполняет другой контур. Рабочие контура могут дублировать друг-друга, выполнять часть функций друг-друга или выполнять только свои функции (осуществлять работу определенных тормозных механизмов).

  11. #19
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от InDivid Посмотреть сообщение
    Для реализации тормозных функций работа элементов гидропривода организована по независимым контурам. При выходе из строя одного контура, его функции выполняет другой контур. Рабочие контура могут дублировать друг-друга, выполнять часть функций друг-друга или выполнять только свои функции (осуществлять работу определенных тормозных механизмов).
    Видимо, Вы не совсем ясно представляете себе работу системы. Контуры могут быть диагональными или разноосевыми. При разрыве любого шланга ( порыве магистрали) педаль при нажатии проваливается вниз, и если первичного усилия не хватает для торможения - последующие нажатия нужного давления в обеих контурах уже не создадут. Дальнейшее - понятно, я надеюсь... Дай Бог, чтоб уровня оставшейся жидкости хватило для безопасного торможения хоть одним контуром ( по расчётной логике - неповреждённый контур всегда заполнен жидкостью). В таких случаях весьма выручает рабочий , не закисший, ручной тормоз ( механический). Наш электронный, думаю, просто не включится ( не пробовал на скорости). При небольшом свободном накате - включается ( специально проверял).

  12. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  13. #20
    Почетный участник
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 737
    Благодарностей: 211
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: LE
    Хм, спасибо за разъяснение, действительно немного неполное представление было.
    Электронный ручник кстати на ходу работает, нужно дважды подряд потянуть за переключатель
    Последний раз редактировалось InDivid; 22.05.2016 в 12:36.

  14. Пользователи, поблагодарившие InDivid за это сообщение:


Страница 2 из 15 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: