Тормозные шланги (капут)

[romsya68]

Если колесо снять видно будет эти шланги?

[VPS]

.
Электронный ручник кстати на ходу работает, нужно дважды подряд потянуть за переключатель

интересно, а как он сработает? Сразу намертво схватит?

[sigma]

Шланги хорошо видны...колесо снимать не нужно..я посмотрел
мои выглядят нормально..

[InDivid]

интересно, а как он сработает? Сразу намертво схватит?

Вот чего не знаю того не знаю, в инструкции по эксплуатации просто мол дернуть дважды, а там увидите

[VPS]

..., в инструкции по эксплуатации просто мол дернуть дважды, а там увидите

Да, вот и я думаю, что увидеть то увижу, а вот вспомню ли потом, это вопрос...
Ох, не дай бог!!!

[Boris 50]

Вот чего не знаю того не знаю, в инструкции по эксплуатации просто мол дернуть дважды, а там увидите

Да, вот и я думаю, что увидеть то увижу, а вот вспомню ли потом, это вопрос...
Ох, не дай бог!!!

Может и ошибаюсь, или не понял детальный весь принцип работы этого чудо - эл/тормоза.
Но, если лопнет от давления не дай Бог тормозной шланг, и педаль тормоза провалится...,
то не совсем понятно как будет срабатывать электронный тормоз..., он вроде ведь подвязан тоже через тормозную жидкость?!
Блин..., нужно будет поподробней это нововведение и его принцип работы проштудировать мне.
======

И тем не менее, если не дай Бог это случится..., то экстренное торможение двигателем с быстрым, но не резким поэтапным погашением скорости передач с любой высшей передачи на 3,2,1, или, - даже сразу на 2ю и потом 1ю на коробке, дает больший шанс выйти достойно из этого.
Главное не паниковать, и сконцентрироваться на быстрой реакции на понижение передач!!!

Ну и в конце..., попробовать и эту заветную кнопочку эл/тормоза тоже нажать.

Испытано на собственном опыте за много лет вождения, и нескольких раз экстренного такого торможения на неожиданных скользких участках дороги.
Помогает реально!

Всем искренне БЛАГОПОЛУЧИЯ, и УДАЧИ!

[Ruric]

Есть отдельная ветка про электронный ручник , пост #202 про экстренное торможение http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...p?t=92&page=21 Что же касается тормозных шлангов , на всех буквально автомобилях может такое быть , мало того могут расслаиваться внутри без видимых дефектов снаружи . Все зависит от качества шлангов , не думаю , что их производит сам Ниссан .

[InDivid]

не думаю , что их производит сам Ниссан .

Проще сказать что из деталей производит Ниссан, их там по пальцам пересчитать, как собственно и у любого автопроизводителя. Все по заказу или вообще ширпотреб.

[J11]

Шланги хорошо видны...колесо снимать не нужно..я посмотрел
мои выглядят нормально..

От визуального осмотра толку мало. Внешне видны только уже последствия. как правило ( подтекания, "грыжи" и проч.). Нужен визуально - тактильный осмотр))). Говоря человеческим языком - шланги нужно немного сгибать, слегка при этом скручивая в обе стороны попеременно. По иному трещин и порывов не увидеть. Ощупав
( пропустив всю длину шланга между пальцами) - определяем наличие даже небольших вздутостей . Руки потом помыть))))))))))) С мылом. Весьма хорошо проводить осмотр торм/ шлангов в медицинских перчатках ( эт я уже не качестве шутки), а в качестве поделиться опытом.

Но, если лопнет от давления не дай Бог тормозной шланг, и педаль тормоза провалится...,
то не совсем понятно как будет срабатывать электронный тормоз..., он вроде ведь подвязан тоже через тормозную жидкость?!

Там принцип механический, расширение за счёт вращающегося резьбового соединения. Увеличение резьбового соединения преобразуется в линейное движение поршня. Поршень "свой", не задействованный в гидросистеме.
http://hamtrans.ru/allarti.aspx?id=808

[Exorcist555]

Читаю тему я просто в шоке оказывается не единичный случай, надо срочно писать в ниссан прикладывать фотки чтоб делали отзывную!