Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Тема: Северный Кавказ

  1. #1
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+

    Северный Кавказ

    Всем любителям горных пейзажей и путешествий искренне рекомендую!

    На прошлой неделе вернулся из небольшого путешествия по северному Кавказу на Кошачке.
    Итак, путешествие начали в Нальчике, Кабардино-Балкария, добрались туда уже поздно вечером, так как за день отмотали 1100км. До гостиницы ехали через весь город и центр. Хоть сил и не осталось на прогулку по городу, но пока ехали, любовались городом, город очень приглянулся, центр очень аккуратный и симпатичный.

    Первое запланированное место посещения – Черекская теснина – небольшой каньон на бурной горной реке. Доезжаем до первого тоннеля, слева небольшой ручей стекает с горы, а справа начинается тропа по обрыву каньона с отличными видами.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0158.JPG 
Просмотров:	141 
Размер:	339.9 Кб 
ID:	8356 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0202.jpg 
Просмотров:	139 
Размер:	292.7 Кб 
ID:	8385 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0250.JPG 
Просмотров:	137 
Размер:	278.1 Кб 
ID:	8357
    По дороге приглянулась конструкция "самонесущего" газопровода 200мм через овраг 125м. Я такого ноу-хау раньше не видел:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0366.JPG 
Просмотров:	154 
Размер:	314.0 Кб 
ID:	8359
    Далее едем вверх по дороге до живописного поселка Верхняя Балкария, в центре поселка есть отличный гостевой дом с очень приятной кафешкой. В симпатичном прудике можно поймать на удочку форель или осетра, которых Вам приготовят по Вашему вкусу. Вкус этих блюд прям таки усиливается шикарными видами из беседок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0304.JPG 
Просмотров:	147 
Размер:	252.7 Кб 
ID:	8358
    Возвращаемся. В поселке Аушигер есть термальные источники. Мы заехали к источнику №1, который находится на территории неплохого отельчика, тут и остановились на ночевку. Бассейн без ограничений с соленоватой минералкой с температурой градусов 40. Температура самого источника – градусов 50. Какие-то там лечебные свойства у этих источников, но мы не болеем , поэтому просто с удовольствием поплавали в горячей минералке.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0433.JPG 
Просмотров:	140 
Размер:	165.5 Кб 
ID:	8360

    На следующий день с самого утра едем на Чегемские водопады – ущелье, по одному из склонов которого срывается вниз много ручьев. Машину лучше оставить в километре от водопадов и прогуляться по каньону до самих водопадов.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0487.JPG 
Просмотров:	141 
Размер:	303.3 Кб 
ID:	8361
    После обеда держим путь на Поляну Азау у подножья Эльбруса. Решили не возвращаться по асфальту, а поехать по грунтовой дороге через перевал с высотой 2км в сторону поселка Былым с достаточно крутыми уклонами, гравийкой, сыпухой. Однозначно сюда не стоит ехать с клиренсом менее 20см, мы на Кеше пару раз хорошенько черканули брюхом. Ну и желателен полный привод. Хотя, думаю, на моноприводе проехать можно. В ответ мы получили возможность наслаждаться шикарнейшими видами. Это была одна из двух самых красивых дорог всей поездки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0530.JPG 
Просмотров:	150 
Размер:	259.0 Кб 
ID:	8362 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0536.JPG 
Просмотров:	146 
Размер:	302.2 Кб 
ID:	8363 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0552.JPG 
Просмотров:	144 
Размер:	189.6 Кб 
ID:	8364

    Продолжение следует...

  2. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  3. #2
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    На следующее утро на трех подъемниках поднимаемся на главную гору (вулкан) Кавказа - Эльбрус на высоту что-то порядка 3800м, ну а выше уже по силам. Тут даже в августе лежит снег, мы в кроссовках по утрамбованному снегу поднялись ещё на 200м до высоты 4км. Выше можно на снегоходах, ратраках или пешком, но со спец экипировкой и в группах. При кажущейся простоте восхождения процесс этот достаточно опасный и очень непростой, поэтому без должной подготовки и организации лучше не испытывать судьбу.
    После обеда едем пяток километров на Поляну Чегет, откуда на подъемниках поднимаемся на гору Чегет. Отсюда можно в деталях полюбоваться самим Эльбрусом с соседнего хребта.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0595.JPG 
Просмотров:	135 
Размер:	381.5 Кб 
ID:	8365 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0702.JPG 
Просмотров:	134 
Размер:	222.1 Кб 
ID:	8366 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0763.JPG 
Просмотров:	130 
Размер:	238.5 Кб 
ID:	8367

    Следующий день запланирован в Кисловодске. Сказать что в Кисловодске большой и красивый парк – ничего не сказать. Парк просто огромный, обойти его даже за день не реально, но пройтись по основным аллеям очень приятно. Кого интересуют бюветы с минеральными водами – тут можно попробовать разной, специфической и свежей природной минералки.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0797.JPG 
Просмотров:	136 
Размер:	307.7 Кб 
ID:	8368

    Очередным утром отправляемся на термальные нарзаны Джилы-Су. Место это окутано легендами лечебных свойств этих источников. Но сама местность произвела на нас не столь большое впечатление как дорога к ней. Первые километры от Кисловодска (Ставропольский край) дорога ужасная, вся в ямах, разбита в хлам. Но как только въезжаешь в Кабардино-Балкарию дорога становится идеальной и длится около 70км. Путь петляет вдоль ущелья, то спускаясь вниз, то вновь выползая на хребет. Максимальная высота, на которую поднимается дорога, - 2.6км. Периодически открываются шикарнейшие виды, в том числе на Эльбрус. Пожалуй, это самая красивая дорога, по которой я когда-либо ездил. Едешь, едешь, и не хочется, чтобы дорога заканчивалась. На затяжных спусках не забываем активно применять торможение мотором. Вот тут становится понятно, зачем вариатору нужен ручной режим.
    У термальных источников большой палаточный городок. Одни приезжают сюда на денёк, другие живут тут неделями, поправляя здоровье.
    Мы купаться не стали. Прогулялись к водопаду Султан – крупный, полноводный, могучий. Потом начали пешее восхождение к серебряному источнику, но нас встретил начинающийся град размером с черешню, мы решили не испытывать судьбу, быстренько вернулись и поехали назад в Кисловодск. Позже вечером встретили людей, которые рассказали, что дело кончилось не только градом, но и небольшим торнадо. По дороге обратно на вершине одного из холмов, заприметили частный домик с беседкой на краю холма, откуда уже привычно открывались красивейшие виды на Эльбрус. Заехали, познакомились с хозяйкой, вспомнили, что у нас с собой был "набор НЗ" (газовая горелка, макароны, тушенка), приготовили себе обед, а хозяйка угостила кукурузными лепешками с медом и горным чаем.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0829.JPG 
Просмотров:	134 
Размер:	325.2 Кб 
ID:	8369 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0847.JPG 
Просмотров:	135 
Размер:	171.5 Кб 
ID:	8370 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0869.JPG 
Просмотров:	134 
Размер:	331.8 Кб 
ID:	8371 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0878.JPG 
Просмотров:	157 
Размер:	191.7 Кб 
ID:	8372 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0881.JPG 
Просмотров:	138 
Размер:	206.6 Кб 
ID:	8373 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0908.JPG 
Просмотров:	133 
Размер:	125.5 Кб 
ID:	8374

    Продолжение следует...

  4. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  5. #3
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Очередным утром едем в поселок Домбай – былая Мекка горнолыжного отдыха на Кавказе ещё с советских времен. Дорога среднего качества идет через перевал. На перевале кафешка с красивой смотровой, пьем чай, едем дальше.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0916.JPG 
Просмотров:	133 
Размер:	181.2 Кб 
ID:	8375
    Поднимаемся на подъемниках на гору Мусса-Ачитара, после последнего подъемника ещё минут 20 пешком и мы на пике горы, с которой открывается вид 360о, в том числе и на саму гору Домбай-Ульген. Вообще природа Домбая очень красива. Но от былой легенды горнолыжного отдыха остались одни рожки и ножки. Желания приехать сюда зимой кататься на лыжах не возникло совсем.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0953.JPG 
Просмотров:	128 
Размер:	276.7 Кб 
ID:	8376 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0961.JPG 
Просмотров:	128 
Размер:	327.3 Кб 
ID:	8377 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0981.JPG 
Просмотров:	129 
Размер:	323.2 Кб 
ID:	8378 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1055.JPG 
Просмотров:	127 
Размер:	187.9 Кб 
ID:	8379 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1091.JPG 
Просмотров:	126 
Размер:	262.8 Кб 
ID:	8380 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1122.JPG 
Просмотров:	127 
Размер:	214.3 Кб 
ID:	8381 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1125.JPG 
Просмотров:	128 
Размер:	244.7 Кб 
ID:	8382
    После обеда поехали на озеро Туманлы-Кель или по-простому Туманное озеро, расположенное на высоте 1.9км. Удивительно, но несмотря на горную местность и ледяные ручьи, впадающие в озеро, вода в нем градусов 20, можно хорошо поплавать. Вода очень чистая и прозрачная.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1178.JPG 
Просмотров:	133 
Размер:	269.9 Кб 
ID:	8383

    На следующий день спустились в поселок Теберда (высота 1.3км) испытать себя в роли джипперов и пощекотать нервы. Находим прокат хороших (не китайских) квадроциклов с полным приводом, пониженной передачей и блокировками дифференциалов (в нашем случае это были Honda Foreman 500сс) и едем на горное озеро на высоту 2.9км. Первая часть поездки идет по грунтовой дороге, а затем сворачиваем с дороги и едем просто по склонам, камням, несколько раз пересекаем мелкие речушки вброд. Впечатлений и адреналина – хоть отбавляй. Вся поездка на квадриках заняла 5 часов и 36км пути.
    Ближе к вечеру осталось ещё немного сил покататься на лошадях в поселке Теберда.

    Крайний день нашего небольшого путешествия было решено провести в поселке Архыз, посмотреть на недавнее развитие горнолыжной инфраструктуры. В общем и целом нам понравилось, может зимой сюда и приедем покататься. База активно развивается, планы по дальнейшему развитию ещё больше.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_1256.JPG 
Просмотров:	130 
Размер:	309.7 Кб 
ID:	8384
    В Архызе можно развлечь себя рафтингом по бурной реке Большой Зеленчук (есть прокат рафтов, гидрокостюмов и пр.), нас до этого ноги не донесли.

    По маршруту это всё. По гостишкам я специально не стал писать конкретику, тут каждый выбирает на свой вкус, вариантов много. Можно взять палатку и пару ночевок провести на открытом воздухе где-нибудь на берегу горной реки, коих тут «на каждом углу».

    Идеальное время для этого маршрута – август. Много ясных дней. Тепло, очень зелено на высотах аж до 3км, ледники активно таят, реки и ручьи полноводные.

    Всем удачных и ярких путешествий!

  6. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  7. #4
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Добавлю пару слов о навигации.
    Штатная навигация, понятно, сильно хромает, использовал её для отслеживания текущей высоты (раздел меню "Где я").
    Поэтому в дороге пробовал альтернативу.

    Начал с Яндекс-навигатора, который должен был меня мимо пробок в Краснодаре провести, а он мало того, что три раза меня в жуткие пробки завез так ещё и дважды под кирпич подставил в неудобных местах. Я такого никак не ожидал от Яндекса, а он ещё и денег за интернет в роуминге сожрал. Точно знаю, что пробки Краснодара можно было объехать, что и сделал на обратном пути. Выключил от греха подальше.

    Далее использовал два навигатора одновременно:

    IGo_Primo с картами HERE от 3 квартала 15го года (более свежие ставить было лень). Карты очень хорошие, содержат практически все знаки ограничения скорости, т.е. на дисплее постоянно отображается текущее ограничение скорости, которое в большинстве случаев совпадает с реальностью, очень удобно. Маршруты прокладывает более-менее, хотя всё равно лучше вручную проверить и подкорректировать.

    Maps.Me - приложение для ведроидных и яблочных телефонов.
    Плюсы:
    - бесплатная лицензия, в том числе и на карты;
    - после предварительного скачивания карт доступен оффлайн адресный поиск и оффлайн навигация (в том числе пешая);
    - качественно прорисованы грунтовые дороги и пешеходные тропы;
    - достаточно обширно представлены природные объекты и достопримечательности, например лесные родники и пр;
    - приложение очень "легкое", не требует много ресурсов телефона, карты занимают минимум места при их высокой детальности.
    Минусы:
    - нет данных об ограничении на текущем участке дороги, даже город/трассу не показывает;
    - не возможно планировать маршруты с несколькими промежуточными точками;
    - нет данных о пробках;
    - прокладку маршрутов нужно перепроверять.

    Например я не знаю как бы я ориентировался в парке Кисловодска без Maps.Me - там и все аллейки и все тропы и все достопримечательности очень хорошо представлены, отличное приложение и для пеших маршрутов и для автомобильной навигации.

  8. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  9. #5
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Добавлю пару слов о навигации...
    Карты Maps.Me не плохие на самом деле. Но для навигации на мой взгляд не пригодны. А так, найти что то, и посмотреть как добраться. Очень даже хорошо.
    Из альтернативных навигаторов использую програмку Here WeGo. Работает без интернета. Что актуально в роуминге. Для бесплатных навигаторов очень даже терпимо.

  10. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  11. #6
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    Карты Maps.Me не плохие на самом деле. Но для навигации на мой взгляд не пригодны. А так, найти что то, и посмотреть как добраться. Очень даже хорошо.
    Из альтернативных навигаторов использую програмку Here WeGo. Работает без интернета. Что актуально в роуминге. Для бесплатных навигаторов очень даже терпимо.
    Так по-моему я как раз и использовал карты той же фирмы (HERE), но с навигатором IGo.
    Ну и я как-то не заметил особой разницы между Maps.Me и Here на тех маршрутах, которые описал в этой теме, оба навигатора были включены одновременно, количество ошибок у обоих навигаторов было небольшим и примерно равным. Единственное чего сильно не хватает в Maps.Me - данных об ограничении скорости на текущем участке дороги.

  12. #7
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Так по-моему я как раз и использовал карты той же фирмы (HERE), но с навигатором IGo.
    Ну и я как-то не заметил особой разницы между Maps.Me и Here на тех маршрутах, которые описал в этой теме, оба навигатора были включены одновременно, количество ошибок у обоих навигаторов было небольшим и примерно равным. Единственное чего сильно не хватает в Maps.Me - данных об ограничении скорости на текущем участке дороги.
    Может быть что-то изменилось в Maps.Me с тех пор, как я его юзал. Они его постоянно улучшают. Функция навигации добавлена сравнительно недавно. Он прокладывал маршрут, но на мой взгляд все работало сыровато и кривовато. Нужно будет попробовать снова. Даже интересно стало :) В here есть информация об ограничении скорости, но очень часто наблюдается отклонение от действительных ограничений. В любом случае обе программы заслуживают внимания при использовании в роуминге.

  13. #8
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Я ездил по Maps.ME по РБ (поскольку там с картами большая проблема). Вполне приемлемо. Но не Яндекс, конечно
    В результате, накачал офлайн карт для Яндекса и следующий раз ехал уже по нему. Минус - он без онлайна не умеет строить маршрут. Зато, построив один раз, может уже вести, даже если в offline. Не замечал, чтоб он так уж сильно лажался при езде по РФ. А по Европе - гугл с онлайном. Можно его и по России использовать, сейчас он уже пробки начал отлично брать.

  14. #9
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    А как там Вам северокавказские водители?

  15. #10
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Я ездил по Maps.ME по РБ (поскольку там с картами большая проблема). Вполне приемлемо. Но не Яндекс, конечно
    В результате, накачал офлайн карт для Яндекса и следующий раз ехал уже по нему. Минус - он без онлайна не умеет строить маршрут. Зато, построив один раз, может уже вести, даже если в offline. Не замечал, чтоб он так уж сильно лажался при езде по РФ. А по Европе - гугл с онлайном. Можно его и по России использовать, сейчас он уже пробки начал отлично брать.
    Да, всё так, как написано. Но с Maps.Me просто заинтриговали. Попробую в ближайшее время.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: