Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 82

Тема: Самостоятельная установка сетки для защиты радиатора

  1. #71
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    кстати, а в верхнюю часть решетки кто-нить ставил сетку?

  2. #72
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    кстати, а в верхнюю часть решетки кто-нить ставил сетку?
    ставили, есть в соответствующей теме

  3. #73
    Местный Аватар для draiv-11
    Регистрация: 10.06.2016
    Адрес: москва
    Сообщений: 396
    Благодарностей: 82
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: се
    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    и какая сторона "правильная" в итоге оказалась? и как ее определить?
    которая гладкая сторона та ветер и встречает,и лично я думаю что слесарь мой не прав..может где на болидах гоняют там это и важно но на стандартной машине,которая едет 100-150км максимум и не прошел через железную сетку воздух,мягко говоря не верится.

  4. #74
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от draiv-11 Посмотреть сообщение
    тут вот какое дело,от од установил сетку в нижнюю часть морды и по случаю народ подогнал сетку под верхнюю часть..ну и когда мастырил мимо меня брел слесарь с местного автосервиса,поинтересовался чего я творю и начал рассказывать как я не с того конца ем бутерброд)))в том плане что у сетки оказывается есть две стороны и устанавливается она только в правильном положении иначе воздух типа не пройдет...кхм..ну попросил его определить правильную сторону так и поставил..господа а вы как думаете прав слесарь? (денег не просил,это был дружеский совет)
    [IMG]http://doodoo.ru/smiles/laugh/s241.gif[/IMG] Вам нужно было поинтересоваться у этого слесаря, - это какую-же траву он курил в этот день...
    Ну хоть что-то позитивное сегодня прочитал...
    Спасибо!!!

    Цитата Сообщение от Gra4 Посмотреть сообщение
    кстати, а в верхнюю часть решетки кто-нить ставил сетку?
    у меня стоит, и полный фото отчет по установке сеток тоже выложен.
    Вот тут.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post68097
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post68098
    Последний раз редактировалось Boris 50; 01.07.2016 в 18:58.

  5. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  6. #75
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    [IMG]http://doodoo.ru/smiles/laugh/s241.gif[/IMG] Вам нужно было поинтересоваться у этого слесаря, - это какую-же траву он курил в этот день...
    Слесарь однозначно "перебдел",если видел глазами сетку.))) Но - видимо, товарищ с опытом, этого не отнять. Дело в том, что есть штампованные сетки с глубиной штампа более 7и миллиметров. Так вот именно они , из за особенностей штампа и направляют поток воздуха вниз, в сторону от планируемого обдува. Сказывается это на скоростях более 100 км/ч или на "нагруженных" участках. Это - факт. Кто постарше, возможно знают беду Фольксваген Пассат Б3, с обрывом "губы", и как после этого перегревался исправный двигатель. А там даже сетки не было. Аэродинамика, "туды иё в качель")))По теме - именно сегодня видел финские пластиковые сетки "для стволов садовых деревьев на зиму", так написано))) Чёрного цвета,размер ячеек примерно 3 -4 мм, в упаковке 3 куска примерно метр на шестьдесят см. Стоит что то около 5 евро. У меня уже сетка давно установлена, если б видел раньше - купил с запасом))) Пробовал руками разодрать - не получилось,при этом тонкая, легко сминается хоть в комок, ну и плюсы в установке с пластиком, кто понимает.На других машинах ранее использовал строительные сетки для армирования растворов, тоже пластиковые. Сколько на них за лето скапливалось комаров....))))))))Хоть рыбакам на подкормку продавай...)))
    Последний раз редактировалось J11; 01.07.2016 в 22:21.

  7. #76
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Слесарь однозначно "перебдел",если видел глазами сетку.))) Но - видимо, товарищ с опытом, этого не отнять. Дело в том, что есть штампованные сетки с глубиной штампа более 7и миллиметров. Так вот именно они , из за особенностей штампа и направляют поток воздуха вниз, в сторону от планируемого обдува. Сказывается это на скоростях более 100 км/ч или на "нагруженных" участках. Это - факт. ...)))
    Данный вопрос может и имеет место быть, - если б мы с вами, видели реально внешний вид, и саму структуру этой сетки...
    Вот сколько видел продается сеток, с такой глубиной, и формой рисунка - способной изменить направление потока воздуха мимо радиатора..., я если честно не видел, хотя, допускаю что такое возможно, но, явно скорей всего в авто магазинах и авторынках такие не продавали бы, в строительстве это вполне возможно, т.к. там другие задачи, там связка нужна, и ребра могут быть толще, и шире...

    Но как правило, обычно стараются приобрести сетку с более тонкими ребрами самой структуры сетки, которые неспособны так резко изменить направление потока воздуха мимо радиатора...

  8. #77
    Почетный участник Аватар для Gra4
    Регистрация: 22.04.2016
    Адрес: Жуковский
    Сообщений: 552
    Благодарностей: 112
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Данный вопрос может и имеет место быть, - если б мы с вами, видели реально внешний вид, и саму структуру этой сетки...
    Вот сколько видел продается сеток, с такой глубиной, и формой рисунка - способной изменить направление потока воздуха мимо радиатора..., я если честно не видел, хотя, допускаю что такое возможно, но, явно скорей всего в авто магазинах и авторынках такие не продавали бы, в строительстве это вполне возможно, т.к. там другие задачи, там связка нужна, и ребра могут быть толще, и шире...

    Но как правило, обычно стараются приобрести сетку с более тонкими ребрами самой структуры сетки, которые неспособны так резко изменить направление потока воздуха мимо радиатора...
    на сайте, где брал защиту на нижнюю решетку, написано было про размер ячейки- типа меньше 5-6мм воздух на высокой скорости плохо проходит...

  9. #78
    Новичок
    Регистрация: 17.08.2016
    Адрес: Россия
    Сообщений: 16
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Black Pearl
    Комплектация: SE +
    Сегодня поставил сетку на питерский 2.0 4WD CVT.
    Сетку вырезал строго! 85 на 14. Снял пластиковую решетку и открутил крепеж радиатора CVT.
    Запихивал с правой стороны (лицом к двигателю).
    Когда сетку опустил до самого низа как раз хватило 1 см для прикручивания спереди крепежа радиатора CVT обратно.
    Дальше сетку приподнял и закрепил хомутами. По бокам сетка уперлась в поролон на боковых заглушках.
    Установил пластиковую решетку на место.

    Всем спасибо за советы!

  10. #79
    Новичок Аватар для Taplip
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Липецк
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 0
    Авто: Ниссан Кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Se
    Цитата Сообщение от XXX Посмотреть сообщение
    Поставил сетку через низ. Бампер, подкрыльник не снимал. пыльник двигателя частично открутил (а это 4 болта и 5 клипс, и еще 2 самореза по бокам) и снизу заводил сетку при помощи 3 кусков веревки заранее просунутые через отверстия в бампере вниз.
    Расход: 6 стяжек, сетка 15х85см.
    ПС. даже непоцарапался.
    всем удачи.
    Добрый день! А как потом веревки срезал?

  11. #80
    Новичок Аватар для Taplip
    Регистрация: 21.03.2017
    Адрес: Липецк
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 0
    Авто: Ниссан Кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Se
    Установил сетку через верх. Пробовал через низ, не получилось. Как ее там протащить и не погнуть, так и не понял. Единственный нюанс - с боков стяжками не удалось плотно притянуть. Ощущение, что если камень прилетит в самый край, то сетка его не удержит.

Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: