Страница 22 из 25 ПерваяПервая ... 122021222324 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 211 по 220 из 244

Тема: Автоматическое складывание зеркал

  1. #211
    Новичок Аватар для Night474
    Регистрация: 26.08.2016
    Адрес: Тамбов
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Темно - серый
    Комплектация: Se+
    Когда активировал датчики давления в шинах мы с электриком гуляли по блоку BCM увидели в конфигурации автосладывание зеркал поменяли значения БЕЗ на С,TPMS БЕЗ на С после этого нажали на далее и блок выдал ошибку. То что сразу две конфигурации хотели включить и он выдал ошибку не из этого. Значит в комплектация SE+ как у меня данного блока нет для реализации

  2. #212
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Night474 Посмотреть сообщение
    Когда активировал датчики давления в шинах мы с электриком гуляли по блоку BCM увидели в конфигурации автосладывание зеркал поменяли значения БЕЗ на С,TPMS БЕЗ на С после этого нажали на далее и блок выдал ошибку. То что сразу две конфигурации хотели включить и он выдал ошибку не из этого. Значит в комплектация SE+ как у меня данного блока нет для реализации
    Не обязательно. Это - особенности записи опций, иногда срабатывает, иногда - нет

  3. #213
    Бывалый
    Регистрация: 23.03.2017
    Адрес: Казань
    Сообщений: 67
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Filin Посмотреть сообщение
    Вложение 11844
    Реле целесообразнее устанавливать перед переключателем (диодов в переключателе нет), т.к. с выключателя на управление складыванием зеркал выходят уже четыре провода (на левое и правое).
    Потребление тока зеркалами небольшое (не помню, куда промеры записал), поэтому даже реле на 5А – более чем.
    Задержку включения можно поставить на 1 сек для спокойной отработки ЦЗ (хотя и не обязательно).
    Поскольку питание зеркал прекращается через 3 мин после выключения зажигания, то и реле должно поддерживать обратную полярность в районе этого времени (180 сек), иначе откроются.
    Если снимете с охраны позже 3 мин., зеркала откроются при открытии дверей (питание на переключатель возобновилось, а на реле прекратилось).
    Если раньше (что-то забыли) – при открытии дверей зеркала останутся сложенными, но, если включите зажигание (собрались ехать) – зеркала откроются. Для этого в «Событии выключения» ставите: «Включение зажигания».
    Долго не мог ответить, теперь наконец есть возможность обдумать. Есть желание поставить реле ПОСЛЕ выключателя, поскольку тогда положение переключателя не будет влиять на работу схемы (в исходном варианте сложенные вручную зеркала при постановке на охрану разложатся).
    Я так думаю, смысла в использовании реле с 4-мя группами контактов нет? Ведь зеркала подключены параллельно, и можно провода левого (к примеру) зеркала запараллелить с проводами правого для использования реле с 2 группами контактов? (реле на схеме не показано)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	mir01_relay.png 
Просмотров:	116 
Размер:	89.1 Кб 
ID:	12196

  4. #214
    Бывалый Аватар для Filin
    Регистрация: 17.09.2015
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 66
    Благодарностей: 155
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2Т
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от altor Посмотреть сообщение
    Долго не мог ответить, теперь наконец есть возможность обдумать. Есть желание поставить реле ПОСЛЕ выключателя, поскольку тогда положение переключателя не будет влиять на работу схемы (в исходном варианте сложенные вручную зеркала при постановке на охрану разложатся).
    Я так думаю, смысла в использовании реле с 4-мя группами контактов нет? Ведь зеркала подключены параллельно, и можно провода левого (к примеру) зеркала запараллелить с проводами правого для использования реле с 2 группами контактов? (реле на схеме не показано)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	mir01_relay.png 
Просмотров:	116 
Размер:	89.1 Кб 
ID:	12196
    Прикольно! Каково же будет Ваше изумление, когда получите тот же эффект!
    В чём разница: изменить полярность «ДО», «В» выключателе или «ПОСЛЕ». Постараюсь догадаться: в лишнем соединении проводов. Ведь они уже соединены в выключателе! Разберитесь в схеме.
    Впрочем, дело хозяйское. Вам приведена схема, успешно работающая уже более года.

    P.S. Но всё же разбирает любопытство… Для чего складывать в ручную зеркала, если собираетесь ставить на охрану с автоскладыванием?
    Или по другому: зачем делать схему с автоскладыванием, если будете убирать зеркала вручную?

  5. #215
    Бывалый
    Регистрация: 23.03.2017
    Адрес: Казань
    Сообщений: 67
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Filin Посмотреть сообщение
    Прикольно! Каково же будет Ваше изумление, когда получите тот же эффект!
    В чём разница: изменить полярность «ДО», «В» выключателе или «ПОСЛЕ». Постараюсь догадаться: в лишнем соединении проводов. Ведь они уже соединены в выключателе! Разберитесь в схеме.
    Впрочем, дело хозяйское. Вам приведена схема, успешно работающая уже более года.

    P.S. Но всё же разбирает любопытство… Для чего складывать в ручную зеркала, если собираетесь ставить на охрану с автоскладыванием?
    Или по другому: зачем делать схему с автоскладыванием, если будете убирать зеркала вручную?
    Не, вы не подумайте чего плохого :-) Я благодарен Вам за проведенные исследования и предложенный вариант. Просто страсть к перфекционизму толкает меня к мысли: а что, если сделать еще лучше? :-)

    Суть в том, что переворот полярности до переключателя - инвертирует функцию переключателя, а подача нужной полярности после переключателя однозначно заставляет зеркала сложиться вне зависимости от состояний переключателя.

    PS зачем автоскладывание, если хочу иногда складывать вручную... Да ХЗ, говорю же - перфекционизм )

  6. #216
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Автоскладывание для того, чтобы в мороз, наступивший после дождя, в приводах зеркал что-то "автоматически" хрустнуло и они перестали работать.

  7. #217
    Бывалый Аватар для Filin
    Регистрация: 17.09.2015
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 66
    Благодарностей: 155
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2Т
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Автоскладывание для того, чтобы в мороз, наступивший после дождя, в приводах зеркал что-то "автоматически" хрустнуло и они перестали работать.
    Смешно. А управляющий провод от сигналки на реле автоскладывания пропустить через обыкновенный переключатель, для которого куча свободных гнёзд с заглушками в левой части торпеды – не судьба?

    А для кого-то и переключатель не обязателен. Несложными манипуляциями сервисной кнопки и брелоком функция автоскладывания легко отключается на нежелательный период (в StarLine отключением события включения: «Включение охраны») и так же запросто включается обратно. Поверьте, это проще и быстрее, чем поменять летнюю резину на зимнюю или наоборот!

  8. #218
    Новичок
    Регистрация: 11.02.2015
    Адрес: Хабаровск
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: se
    Установил блок управления зеркалами с алиэкспресс. Сигналы управления серый и зеленый провода в двери. Но зеленых там 2 провода, один потолще,другой потоньше. На закрывание работает стабильно, а вот насчет открытия, ну ни как, приходится кнопкой включать. Сначала подсоединил толстый зеленый, в течение 3 минут после закрытия, снимаю с сигнализации-открываются, больше 3 мин -неоткрываются. Поездил полгода, заказал еще один блок, подключил, работает как первый.Дошло, подключаю тонкий зеленый. Работает в течение 3 мин закрытие при постановке на сигналку, открытие- при повороте ключа, т.е. как положено. Но если машина простояла закрытой больше 3 мин, зеркала не открываются при повороте ключа, опять приходится нажимать на кнопку. Помогите, кто с этим встречался, уже 2 блока купил, а не работает как надо.

  9. Пользователи, поблагодарившие kolumb2009 за это сообщение:


  10. #219
    Новичок
    Регистрация: 02.10.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 46
    Благодарностей: 21
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Серый и зеленый ни коим образом не соответствуют цветам проводов в машине. Если не ошибаюсь, то серый(с пометкой ACC) подключается к красно-желтому проводу в 3-х пиновом разъеме, а зеленый (с пометкой DoorLock) к толстому серому проводу, который идет к электроприводу(актуатору) замка. Точнее к замку идут два серых провода, нужен тот, на котором появляется +12 при закрытии дверей.
    У меня тоже блок с али, работает нормально: при закрытии дверей зеркала складываются, при пуске двигателя - раскрываются.

  11. #220
    Бывалый
    Регистрация: 18.10.2017
    Адрес: Украина
    Сообщений: 51
    Благодарностей: 14
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Лате
    Комплектация: Не знаю
    Цитата Сообщение от Смить Посмотреть сообщение
    Какой смысл покупать на ебее "модуль подключения" за 3500 рублей?! Или "менять прошивку"?! Берём любое реле на 12В с одним НО контактом, разбираем водительскую дверь. Обмотку реле подключаем параллельно обмотке замка двери, а контакт реле- параллельно контакту кнопки складывания зеркал... Закрыл машину- зеркала сложились, открыл- разложились! Кроме того кнопка работает всегда- можно и при въезде в гараж складывать например... И этой же кнопкой регулировать правильный алгоритм закрытия-складывания и открытия-раскладывания! Итого- 50 рублей и пол-литра-часа работы!
    Длительность импульса питания на замки, меньше чем на зеркала. Если сделать как ты написал, то закрывать будет где то на треть .

    Оптимально, мне кажется было бы автоскладывание, только при температуре воздуха выше плюс 1... и вклюать выключать голосовыми командами..

Страница 22 из 25 ПерваяПервая ... 122021222324 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: