Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Игорь 71]

хреново слили старое,а если нет,то в бочке кака...а фото сделаны с горячего-холодного двигла?

Горячего.

Сливали масло или отсасывали через отверстие для щупа?

Сам не присутствовал, по телефону сказали, что сливали.

Вот фото только что снял. Масло прошло 400км.


Заменили точно фильтр и скорее всего половину масла в моторе лично по моим ощущениям, честно говоря расслабился.

[Павлик Морозов]

http://www.shell.com.ru/motorists/%D...VGdDhQbG84TA==

вчера залез и там есть наши моторы,вот и собираюсь лить HX8 5-30

[Димка]

Как бывший владелец соляриса, которому завод шел навязал, я бы не советовал. Угорает оно и двигатель шумно работает, еле выхаживает оно 10ткм. После перехода на оригинал всё это ушло. Машина с нуля в руках была.

[Павлик Морозов]

Как бывший владелец соляриса, которому завод шел навязал, я бы не советовал. Угорает оно и двигатель шумно работает, еле выхаживает оно 10ткм. После перехода на оригинал всё это ушло. Машина с нуля в руках была.

мне шелл лили на Элантру, никаких не было проблем, не у с угаром не с чем,главное что бы не подделка была, покупать у кого есть сертификаты я нашел пару магазинов или в Метро как на сайте Шелла пишут что поставляют туда.И масла меняются постоянно их под Питером делают по ойл клабу поглядел хорошие отзывы.я тут ссылки кидал на ойл клаб поискать можно.

[blck]

Скажем так, глубокое изучение темы моторных масел приводит к одному, очень простому выводу
При обычном, не экстремальном режиме эксплуатации:

1. Если менять масло через 200-250м/ч, то лить можно любое неподдельное масло.
2. Масло должно соответствовать тому, что рекомендует производитель для данного двигла (с одной оговоркой - часто в РФ смена рекомендаций запаздывает, особенно на Nissan. Когда у всех тойот уже давно 0W20, у Ниссана еще недавно было 5W40 для РФ при 0W20 для других регионов)
3. Если ориентироваться на рекомендации "не для своего региона" - то надо смотреть и на интервал замены (см п.1)

Нюансы могут начинаться при эксплуатации машины в сильные холода, с частыми короткими поездками, наоборот - с редкими поездками, с длительными режимами высоких оборотов и нагрузок.

[Димка]

шел был дилерский, по мануалу, при заменах присутствовал, менял каждые 10ткм. я не в восторге от него.

кстати, на том же оилклабе видел советы спрыгнуть с него и перейти на оригинал или мобил

[Павлик Морозов]

шел был дилерский, по мануалу, при заменах присутствовал, менял каждые 10ткм. я не в восторге от него.

кстати, на том же оилклабе видел советы спрыгнуть с него и перейти на оригинал или мобил

да было такое раньше в сервисной книге прописано,сейчас вроде Тотал оригинал поставляет на КИА Хендай,на сайте Тотал такое есть,а до этого вроде говорили зик в канистрах был таких черных.Меня устраивало полностью как работает двигатель и угара не было ни разу не подливал.

[Boris 50]

Сливали масло или отсасывали через отверстие для щупа?

дико, если официал отсасывает через щуп, нарушение технологии

Через наш щуп отсосать проблематично будет, если не сказать что наверно это невозможно, т.к. щуп входит строго под определенным своим положением.
И это уже говорит о том что диаметр там не круглый...
Попробуйте ради интереса повернуть щуп на 45 или 90 градусов и всунуть его обратно в свое место...
Как думаете - войдет...?
У меня лично не входит, входит только строго под определенным углом, и второе его положение будет развернуто на 180 градусов от первоначального!!!



Это говорит о том, что круглую трубочку Вы туда просто не впихнете, а если и умудритесь это сделать, то хотелось бы тогда узнать, это какое нужно будет создать давление насоса..., чтобы он, умудрился в сплющенном состоянии вводной трубки до минимума, - спокойно высосать масло из поддона...!
Так что, скорей всего, - это исключено, и никто этим извращением заниматься не будет.

Горячего.

Сам не присутствовал, по телефону сказали, что сливали.

Вот фото только что снял. Масло прошло 400км.


Заменили точно фильтр и скорее всего половину масла в моторе лично по моим ощущениям, честно говоря расслабился.

Игорь, - нужно действительно просто расслабиться, все нормально!!!

Сливают масло не через щуп, а через поддон как обычно.
Смухлевать конечно же могут, все зависит от жадности мастера выполняющие эти работы.
У тебя все нормально, а затемнение масла зависит от долготы сливания, и его ожидания до полного слива из поддона.

Даю несколько фоток своих сегодняшних, под разным углом фотографирования, чтобы убрать погрешность затененности.
так как замена масла у нас с тобой в разницу один два дня.
Посмотреть свой пробег на новом масле забыл..., но по цвету все очень даже похоже.
У меня сливалось масло при мне практически до конца, когда оно уже перестало капать.

Если что, приезжай..., сравнив в живую.

[draiv-11]

У меня сливалось масло при мне практически до конца, когда оно уже перестало капать.

вырисовывается что в бочке у дилера х.з что за масло...хотел написать что обкаточное масло засрало двигло,у игоря т.о.-1,но у вас т.о.-2,и цвет на щупах похож,вот и получается что причина в бочке.

[Boris 50]

Нет, тут конечно нужно понимать, что масло полностью не сливается из поддона, и несколько грамм там все-же остается, и смешивается с новым маслом.
Плюс само новое масло как таковое тоже не белое, поэтому такой и цвет.

У меня, масло использовалось не из бочки, а из канистры.
Постом выше это все показывалось.