Страница 217 из 347 ПерваяПервая ... 117167207215216217218219227267317 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,161 по 2,170 из 3466

Тема: Всё о моторном масле

  1. #1
    Вернулся. Аватар для QashqaiRussia
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 139
    Благодарностей: 175

    Всё о моторном масле

    Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

    --- 08.07.2016 Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    Краткое FAQ по теме:

    Посмотреть/скрыть содержимое


    1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8079

    2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:

    Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

    3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8080

    4. Дополнительная информация:
    4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
    Вложение 8084

    4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
    Вложение 8082

    4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
    http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
    Страница 396:
    Вложение 8083
    Google перевод: "純正SNエクストラセーブ・X" - "Genuine SN extra save · X"

    4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

    Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
    Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
    Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

    Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

    PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

    Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

    Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
    Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

    Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

    Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

    Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
    Проверка наличия допусков по API у масел
    ACEA спецификации


  2. Пользователи, поблагодарившие QashqaiRussia за это сообщение:


  3. #2161
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Профессора? Это Вы про кого?
    ЗДЕСЬ СТУДЕНТОВ НЕТ !!!

  4. #2162
    Почетный участник Аватар для Autofan
    Регистрация: 03.03.2017
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 653
    Благодарностей: 186
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: QE
    Цитата Сообщение от Михалыч142 Посмотреть сообщение
    Да тут уже выкладывали ответ представительства. )))
    Ну на то оно и представительство, что ответы могут быть разными )) Ну или вопросы могут быть заданы немного иначе. Кстати, мне оф. представительство дало ответ. В некоторых моментах весьма любопытный. Сейчас отправил уточняющий вопрос, по результатам выложу.

    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Но нет, Ниссан говорит, что для большей части России оптимальным является 5-40.
    Странно, а в моей мурзилке для MR20DD рекомендовано 5W-30, которого, кстати, у моего дилера нет и в помине . И чему в итоге верить?

    Кстати, в порядке небольшого отвлечения... Я когда с обсуждал с мастером ОД выбор масла, он мне сказал, что они недавно вскрывали "голову" на моторе, который около 90 тыс. ездил на стандартном дилерском 5W-40 с интервалами замены 15 тыс. км. Так вот, с удивлением обнаружили там много всякого г.вна... Ничего этим не пытаюсь сказать, просто "за что купил, за то и продаю". Тем не менее я задумался...
    Последний раз редактировалось Autofan; 19.04.2017 в 16:44.

  5. Пользователи, поблагодарившие Autofan за это сообщение:


  6. #2163
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Для России Ниссан в один из моторов допустил и 0-20. Казалось бы если это масло такое замечательное, то допусти его и на MR20DD. Будет унификация -во все моторы одно масло. И прибыль больше -можно продавать дороже.
    Но нет, Ниссан говорит, что для большей части России оптимальным является 5-40.

    Всему этому возразить нечего. Поэтому Вы от дискуссии уклоняетесь, а не потому что:.[/QUOTE]

    Павел, Ниссан без проблем мог 0W20 в MR20DD рекомендовать, но есть одно НО - придется ниссану межсервисный интервал снижать наверное до 10 тысяч, а это не модно...

  7. Пользователи, поблагодарившие АндрейЛ за это сообщение:


  8. #2164
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Не бойтесь, мы не обидчивы. С удовольствием почитаем обоснованные доводы, если они есть.
    Вдруг Вы меня переубедите и в три свои машины стану лить вместо А3 с 229.5 то же что и в 4-ю (там только 0-20 по Букварю).
    Павел, повторюсь, мне не интересно дискутировать на эту тему. Эта дискуссия не продуктивна.
    Поэтому я пас.

  9. #2165
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 191
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Павел, Ниссан без проблем мог 0W20 в MR20DD рекомендовать, но есть одно НО - придется ниссану межсервисный интервал снижать наверное до 10 тысяч, а это не модно...
    Боюсь, что до 3-5 тыс, а то и меньше. 10 тыс в наших условиях у большинства оно не выдержит. Во всяком случае я такого 0W20 не знаю.

    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Павел, повторюсь, мне не интересно дискутировать на эту тему. Эта дискуссия не продуктивна.
    Поэтому я пас.
    Понимаю)) Не забудьте тогда воздержаться и от подколок.

    Кстати, не дискуссии ради, а просто дружеский совет.
    Масло, которое Вы используете в другом Ниссане, дерьмовенькое. Там температура вспышки редкой паршивости -всего 205С. А мгновенная температура на поверхности масла в цилиндре достигает 250С. Это масло там горит "синим пламенем" со всеми вытекающими. Очень советую сменить марку.

  10. #2166
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 191
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Autofan Посмотреть сообщение
    Странно, а в моей мурзилке для MR20DD рекомендовано 5W-30, которого, кстати, у моего дилера нет и в помине . И чему в итоге верить?
    Мурзилке, конечно.
    Но мурзилка ведь не говорит, что нужно использовать только и исключительно 5W30. Она говорит, что эта вязкость является предпочтительной. (Не нужно быть 7 пядей во лбу, чтобы догадаться, что предпочтительна она исключительно с точки зрения экономии топлива). И Мурзилка приводит график, где для разных температур рекомендуются и другие вязкости масла, в т.ч. 5W40. Так что никакого противоречия между мурзилкой и высказанным мнением НМР нет.

    Я читал выше про Ваши поиски масла 5W30 класса А3/В4. Такие масла, действительно, редкость, но есть. Гораздо больше выбор А3 вязкостью 5-40.
    Поэтому у Вас варианта три:
    1. Найти редкое А3/В4 5-30. Например, VALVOLINE SYNPOWER SAE 5W-30, RAVENOL HCL SAE 5W-30 NEW, LIQUI MOLY LEICHTLAUF SPECIAL LL SAE 5W-30, ADDINOL SUPER POWER MV 0537 SAE 5W-30, TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 5W-30,RAVENOL HIGH MILEAGE SVE STANDARD VISCOSITY ESTER OIL SAE 5W-30)
    2. Перейти на А3/В4 5-40. Поскольку у Вас предубеждение (на мой взгляд необоснованное) против дилерского 5-40, то подберите себе любое другое: Мобил, Шелл, Лукойл, Равенол и т.д. Здесь выбор огромный. Лишь бы не поддельное.
    3. Перейти на 5-30 класса С3. Только имейте ввиду, что это будет не только нарушение требований Ниссан, но, что важнее, -это "дизельные" масла с пониженным содержанием моющих средств и менять такое масло нужно чаще. Очень желательно, чтобы выбранное масло имело действующий допуск МБ 229.51 или БМВ LL-04. При наличии этих допусков с двигателем, уверен, все будет ОК и масло выдержит не менее 10 тыс точно.

  11. Пользователи, поблагодарившие Pavel_50 за это сообщение:


  12. #2167
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Боюсь, что до 3-5 тыс, а то и меньше. 10 тыс в наших условиях у большинства оно не выдержит. Во всяком случае я такого 0W20 не знаю.


    Понимаю)) Не забудьте тогда воздержаться и от подколок.

    Кстати, не дискуссии ради, а просто дружеский совет.
    Масло, которое Вы используете в другом Ниссане, дерьмовенькое. Там температура вспышки редкой паршивости -всего 205С. А мгновенная температура на поверхности масла в цилиндре достигает 250С. Это масло там горит "синим пламенем" со всеми вытекающими. Очень советую сменить марку.
    Павел, прошу воздержаться от советов, основанных на домыслах.
    Это масло великолепно ходит. И не угорает совсем за весь интервал замены. Если бы оно "горело синим пламенем" уровень бы падал, а этого нет совсем.

  13. #2168
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 191
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Павел, прошу воздержаться от советов, основанных на домыслах.
    ОК, угар здесь вторичен, но буду считать TDS этого масла домыслом.

  14. #2169
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Павел, прошу воздержаться от советов, основанных на домыслах.
    Это масло великолепно ходит. И не угорает совсем за весь интервал замены. Если бы оно "горело синим пламенем" уровень бы падал, а этого нет совсем.
    Подтверждаю, 0w20 в ДВС моего авто не угасает, по крайней мере уровень не падает, правда я больше 110 не гоняю.

  15. #2170
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 191
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    Подтверждаю, 0w20 в ДВС моего авто не угасает, по крайней мере уровень не падает, правда я больше 110 не гоняю.
    Вы заливаете масло United Eco Elite?

Страница 217 из 347 ПерваяПервая ... 117167207215216217218219227267317 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: