Страница 247 из 347 ПерваяПервая ... 147197237245246247248249257297 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,461 по 2,470 из 3466

Тема: Всё о моторном масле

  1. #1
    Вернулся. Аватар для QashqaiRussia
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 139
    Благодарностей: 175

    Всё о моторном масле

    Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

    --- 08.07.2016 Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    Краткое FAQ по теме:

    Посмотреть/скрыть содержимое


    1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8079

    2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:

    Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

    3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8080

    4. Дополнительная информация:
    4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
    Вложение 8084

    4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
    Вложение 8082

    4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
    http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
    Страница 396:
    Вложение 8083
    Google перевод: "純正SNエクストラセーブ・X" - "Genuine SN extra save · X"

    4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

    Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
    Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
    Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

    Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

    PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

    Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

    Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
    Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

    Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

    Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

    Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
    Проверка наличия допусков по API у масел
    ACEA спецификации


  2. Пользователи, поблагодарившие QashqaiRussia за это сообщение:


  3. #2461
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    Откуда такие цифры, что в движке 2.0 4,4 литра масла в сухом картере, а при замене влазит 4 литра. Сколько менял с вытягиванием остатка шприцем, больше 3,5 не влазит до полного уровня.http://x-trail-club.ru/uploads/month...1428735521.jpg С 4-х литровой канистры 0,5 литра всегда остается.
    Цифры сухого объема - из сервис-мануала:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-07-10 12_26_07-MA - MAINTENANCE.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.png 
Просмотров:	100 
Размер:	60.6 Кб 
ID:	12387

    Ну а цифры по объему заливаемого масла - из личного опыта.
    Масло меняю сам, на официальные ТО не езжу.
    Технология следующая:
    - откручиваю сливную пробку, сливается,
    - откручиваю фильтр, сливается,
    - жду минут 5,
    - беру свой "фирменный" инструмент и откачиваю ещё около 300мл масла,
    - закручиваю пробку и фильтр, заливаю всю 4л канистру без остатка,
    - завожу, даю пару минут поработать, глушу, жду минут 5, проверяю уровень - получается ровно на верхней метке щупа.

    "Фирменный" инструмент представляет из себя обычный медицинский шприц на 20мл. Главное чтоб поршень у шприца был пластиковым, без резинки, резинка набухает и размягчается от горячего масла. На шприц одет кусочек, сантиметров 10-15, винилового прозрачного МБС кембрика, с внутренним диаметром 4мм, если не ошибаюсь. Внутрь кембрика вставлена плоская изогнутая проволока - дужка от от очков (плоская, чтоб канал для масла остался, изогнутая чтоб форму кембрику придать и доставать до дна картера. Доберусь до гаража, сделаю фото.

    Почему в картере остается так много масла? Потому что оно остается не только на дне картера, но и в приемном патрубке маслонасоса. Вот нарисовал картику схематичную:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Документ1.png 
Просмотров:	103 
Размер:	11.3 Кб 
ID:	12388
    При откачке шприцом хорошо слышно как воздух заходит в маслоприемник с булькающим звуком.

  4. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  5. #2462
    Бывалый
    Регистрация: 22.10.2015
    Адрес: Thasos Greece
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 26
    Авто: x-trail. Т32
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: se
    Вот таким пользуюсь много лет.
    Миниатюры Миниатюры post-30020-0-36764700-1449244397.jpg  

  6. Пользователи, поблагодарившие yarovoy за это сообщение:


  7. #2463
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Вчера менял масло, остаток по возможности вытянул шприцем, свежего залил 3.5 до отметки посередине между минимум и максимумом.
    Кстати, заметил, что многие заливают максимум! А почему, для чего? Уже три раза менял масло у ОД, каждый раз заливают до средней отметки!

    З.Ы. Снятый масляный фильтр после ОД оказался каким-то безымянным, но никак не Ниссан. А как же "мы используем только оригинальные запасные части Ниссан!" ???
    Чем больше в картере масла, тем больше в нем содержится присадок, противостоящих окислению масла, тем дольше оно работает при одном и том же количестве попавших в него продуктов горения.
    Чем больше свежего масла залито, тем меньше концентрация в нем старого масла, соответственно тем дольше оно продержится до момента утраты своих защитных свойств.
    Плюс когда масло заливается по верхнюю отметку появляется запас масла на всякие (не дай бог) протечки и угар.
    Поэтому рекомендую заливать масло по верхнюю метку.

  8. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  9. #2464
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    После 3-5 часов стояния на щупе половина уровня, полный уровень вижу только после ночной стоянки - часов 12.

  10. #2465
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Шатун Посмотреть сообщение
    После 3-5 часов стояния на щупе половина уровня, полный уровень вижу только после ночной стоянки - часов 12.
    У меня уровень спустя 30 мин после остановки двигателя или после суток простоя практический одинаковый, пару миллиметров разница

  11. #2466
    Местный
    Регистрация: 17.07.2014
    Адрес: Свердловская обл.
    Сообщений: 326
    Благодарностей: 63
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0 и 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебристый
    Комплектация: хе и se
    отьездил 3 года теперь хочу сам масло менять
    кто нибудь лил Шелл или Кастрол 0-30
    а то на урале зимы холоднее стали и с авто запуска 2 раза не завелась
    с синтетикой полегче крутить будет

    Подскажите

  12. #2467
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Если уж углубляться в вопрос о том, в какой момент правильно измерять уровень масла, то официальная рекомендация (для всех моторов J11) такая:

    1. Прогреть мотор, заглушить.
    2. Подождать 10 минут.
    3. Проверить уровень.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2017-07-10 21_35_22-MA - MAINTENANCE.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.png 
Просмотров:	87 
Размер:	11.3 Кб 
ID:	12396

    Ну и по своему опыту скажу, что уровень по щупу сильно завит от уклона площадки, на которой стоит автомобиль. Даже небольшие уклоны ощутимо меняют "показания щупа".
    Поэтому измеряю уровень всегда в одном и том же более-менее ровном месте.

  13. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  14. #2468
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Это наверное для водички 0W20 оф. рекомендация.

  15. #2469
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Нет, в европейском сервис-мануале нет рекомендаций 0W-20.

  16. #2470
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.09.2014
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 67
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE+
    IDEMITSU ZEPRO TOURING 5W-30 по допускам подходит?

Страница 247 из 347 ПерваяПервая ... 147197237245246247248249257297 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: