Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[blck]

Как раз C3 и будет лучше с т.з. меньшей золы, но масло такое не позволит кататься по 500 моточасов, как многие хотели бы

Еще один анализ на Ravenol EFS 0W-20
https://www.oem-oil.com/forum/Otchet...orum-post-3313
и он-же
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4582km/

[Virus]

Масло сами покупали или предоставлено производителем по акции?

[alxdragon]

Как раз C3 и будет лучше с т.з. меньшей золы, но масло такое не позволит кататься по 500 моточасов, как многие хотели бы

Еще один анализ на Ravenol EFS 0W-20
https://www.oem-oil.com/forum/Otchet...orum-post-3313
и он-же
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4582km/

На масле катаю примерно 250 мч, у меня при средней скорости 31 км/ч как раз и получается замена на 7500 км раз в полгода. Предполагал, что чем выше зольность, тем лучше масло удерживает продукты износа. Можете пояснить чем С3 будет лучше с меньшей золой?

Масло сами покупали или предоставлено производителем по акции?

Я планирую на ТО привезти свое масло, потому озадачен выбором и хочу купить Shell Helix Ultra ECT C3 5w-40. Вот и пытаюсь понять на сколько оно подойдёт для нашего двигателя

[Belarus]

В школе это называется "подогнать условие задачи под ответ".
Может, стоило бы сделать наоборот: составить перечень подходящих масел, а потом уже из него выбрать оптимальное? Разве на Shell Helix Ultra ECT C3 5w-40 свет клином сошелся?

[alxdragon]

В школе это называется "подогнать условие задачи под ответ".
Может, стоило бы сделать наоборот: составить перечень подходящих масел, а потом уже из него выбрать оптимальное? Разве на Shell Helix Ultra ECT C3 5w-40 свет клином сошелся?

Никто не говорит что сошёлся, это один из вариантов и хочется узнать мнение одноклубников по нему

[blck]

Масло сами покупали или предоставлено производителем по акции?

Сам. Производитель однократно предоставил масло и оплатил однократно проведение анализа (и то - лучше бы сам оплатил - там началось столько политики и запретов на публикацию результатов без ссылок на форум магазина...etc).

На масле катаю примерно 250 мч, у меня при средней скорости 31 км/ч как раз и получается замена на 7500 км раз в полгода. Предполагал, что чем выше зольность, тем лучше масло удерживает продукты износа. Можете пояснить чем С3 будет лучше с меньшей золой?

Именно меньшей золой и лучше: отложений меньше.
По всему остальному - оно МОЖЕТ быть менее стойким, поскольку лимиты по золе налагают ограничения на использование всяких яких присадочных пакетов.

[alxdragon]

Подойдет ИМХО. Отличное масло. Только, оно, кажется, не 5w40, а 5W30. При средней скорости 30 км/час выдержит не только 7,5 тыс, но и 10 тыс.
Я из Шеллов на Кашкай выбрал Helix HX8 5W30. Понадежней будет и мануалу соответствует.

да, опечатка, конечно имелось в виду Ultra ECT C3 5w-30.
а можете уточнить чем понадежней HX8 5W30?

при полугодовых заменах может и нет смысла переплачивать за ультру.

[Димка]

на предыдущем авто отказался от шела, хотя дилер его рекомендовал. жор и угар были к 10ткм

[Шатун]

Понадежней тем, что оно, как требует мануал, А3/В4. В нем много моющих присадок и это масло одно из самых лучших в плане обеспечения чистоты двигателя. В нем низкая испаряемость и высокая температура вспышки, поэтому оно не угорает и не дает отложений.
Это масло такое же экономичное, но оно в состоянии обеспечить пробег 15 тыс км даже в пробках, экстремальных нагрузках и экстремальном климате. Базовое масло в HX8 теперь такое же как и в ультре.
Ultra ECT C3 5w-30 тоже отличное масло, но оно С3, рассчитано на машины с сажевым фильтром, поэтому в нем более слабый пакет присадок, который в тяжелых условиях может не выдержать.
Повторюсь, что в заявленных условиях можно использовать и Ultra ECT C3, но я предпочитаю не рисковать и иметь масло с запасом.

Мануал не только А3\В4 требует.

[alxdragon]

А по какой причине для питерской сборки в допусках появились С2 или С3? Разве двигатель подвергали изменениям? Когда выложили скрины питерского мануала удивился когда увидел малозольные допуски наряду с А3/В4 как было изначально в англичанине.