Страница 200 из 347 ПерваяПервая ... 100150190198199200201202210250300 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,991 по 2,000 из 3466

Тема: Всё о моторном масле

  1. #1
    Вернулся. Аватар для QashqaiRussia
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 139
    Благодарностей: 175

    Всё о моторном масле

    Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

    --- 08.07.2016 Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    Краткое FAQ по теме:

    Посмотреть/скрыть содержимое


    1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8079

    2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:

    Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

    3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
    Вложение 8080

    4. Дополнительная информация:
    4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
    Вложение 8084

    4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
    Вложение 8082

    4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
    http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
    Страница 396:
    Вложение 8083
    Google перевод: "純正SNエクストラセーブ・X" - "Genuine SN extra save · X"

    4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

    Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
    Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
    Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

    Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

    PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

    Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

    Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
    Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

    Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

    Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:

    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
    http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

    Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
    Проверка наличия допусков по API у масел
    ACEA спецификации


  2. Пользователи, поблагодарившие QashqaiRussia за это сообщение:


  3. #1991
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    Тон я не повышал, никому не хамил, а только высказал своё мнение, на которое имею права. Извините, если вас это задело, но злого умысла в этом не было. Подозрительно, что используется в последних тестах только равенол, отсюда и выводы. Давайте так: проведите тест масла оригинального с таким пробегом/временем, и сравним с результатами других масел, которые здесь уже опубликованы. Вот тогда и будет объективно.
    Оригинальным я двигатель мучать повторно точно не буду.
    Две машины назад я делал такой тест - масло быстро потеряло свои свойства, дальше 170 моточасов его использовать сильно не рекомендую.
    Результат не оформлен бланком, потому что сделали "за так" - воспользовался служебным положением в личных целях :)

    Я не занимаюсь испытательно-инженерной работой вместо Nissan или иных производителей ГСМ, а просто подбираю масло под свои условия эксплуатации, которым буду длительно пользоваться. И делюсь результатами. Которые могут (а могут и нет) быть кому нибудь полезными.
    Равенол используется только потому, что производитель крупный, зарекомендовал себя достаточно хорошо в плане реальных допусков, а не "соответствия допускам", как любят делать многие, не проводя реальную сертификацию продукта и стабильностью параметров, которую он в эти 2 года сильно улучшил, до этого она прилично скакала (по результатам тестов на oil-club). А также широким использованием базы на ПАО. Что имеет свои плюсы, но и минусы.
    Также масса коллег по цеху на другой машине активно используют Ravenol и нареканий от них по состоянию двигателя (мне важно мнение тех, кто "крутит гайки") не было за много лет эксплуатации. Только поэтому. Так что это исключительно личные предпочтения.
    Также, в пользу Ravenola - а это очень немаловажно в наши дни - говорит система контроля подделок.
    На каждой канистре есть уникальный код, который можно проверить на сайте (да еще и получить скидку на следующую покупку при этом)

    Есть масса других производителей, которые тоже крупные, очень достойно выступают и могут быть даже более интересными по допускам и соотношению цена-качество.
    Тот-же Idemitsy например. Idemitsy vasvi уже протестировал, надеюсь, кто-то еще другие варианты протестирует и результаты тестов выложит.

    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    По поводу ТО. Уточнял у дилера в Минске, он допускает замену масла по времени не совпадающую с ТО. Объясню: то раз в 15000/1год, масло раз в 10000км. Соответственно замена масла и то совпадает на то3 и так далее. Дилер не видет ничего в этом зазорного. Как и отказ в замене свечей на то2 при пробеге 19000 у моей знакомой, сказали "докатаете до 30000 - приезжайте"
    Про свечи - в мануале написано, что замена идет не по календарю ТО, а по пробегу в 30'000, так что тут все совершенно логично. Впрочем и по пробегу я их менять не буду.
    Мастера у ОД, кстати, к этому относятся с большим пониманием "не мешай двигателю работать".
    Про замену масла - если она не делается у ОД при выполнении работ, то в Москве позиция ОД такова, что печать о прохождении ТО не ставится.
    Насколько реально нужна эта печать или нет - это предмет другого обсуждения в другой теме.

  4. #1992
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    На каком оригинальном масле вы ездили, которое так не рекомендуете? Вязкость, API, SAE, производитель?

  5. #1993
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    На каком оригинальном масле вы ездили, которое так не рекомендуете? Вязкость, API, SAE, производитель?
    То самое Total Quartz 9000 или "оригинальное" дилерское Nissan 5W40. В двигателе Juke 1.6 атмо в городском цикле сдалось очень быстро.
    Тогда я не заморачивался вообще и лил то, что льет ОД. Но решил взять пробу для анализа. Неприятно удивился.

  6. #1994
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Virus Посмотреть сообщение
    По свечам не соглашусь, в гарантийной написано: полное то включает замену свечей каждые 24 месяца или 30000км, в зависимости от того, что наступит первым.
    В мануале пробег проставлен в [], что в расшифровке означает [ ] = At the specified mileage only

    Что до 5W40 - его плюхает ОД во все двигателя (если во время не остановить), не глядя в мануал.
    У него, на самом деле, больше запас по падению вязкости: есть куда падать.

  7. #1995
    Ветеран форума Аватар для Virus
    Регистрация: 08.12.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 1,215
    Благодарностей: 412
    Авто: Nissan Qashqai англичанин
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    В мануале пробег проставлен в [], что в расшифровке означает [ ] = At the specified mileage only

    Что до 5W40 - его плюхает ОД во все двигателя (если во время не остановить), не глядя в мануал.
    У него, на самом деле, больше запас по падению вязкости: есть куда падать.
    Видимо, мой дилер (читаем в правильном контексте) более ответственный по вопросу масла, т.к. изначально (без моего давления) самостоятельно залил Total ecs 5w30.
    Что до свечей. Я в курсе, что иридиевые ходят до 100000км, но в мануале про них ни слова

  8. #1996
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Показательный анализ - что будет, если менять масло раз в год (автор анализа даже не дотянул до 15000 - у него 9000) в пробочной эксплуатации в точном соответствии с мануалом. Масло с довольно стойкой рецептурой сдалось.
    https://www.oem-oil.com/forum/OTChET...TANII-OTRAB-13
    Как уже говорилось, это подтверждает вывод, что масло можно использовать....любое, лишь бы соответствовало допускам и не подделку.
    Главно, не насиловать его и менять через 200-250 моточасов.

  9. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  10. #1997
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    Показательный анализ - что будет, если менять масло раз в год (автор анализа даже не дотянул до 15000 - у него 9000) в пробочной эксплуатации в точном соответствии с мануалом. Масло с довольно стойкой рецептурой сдалось.
    https://www.oem-oil.com/forum/OTChET...TANII-OTRAB-13
    Как уже говорилось, это подтверждает вывод, что масло можно использовать....любое, лишь бы соответствовало допускам и не подделку.
    Главно, не насиловать его и менять через 200-250 моточасов.
    Да, интересный анализ. На моей памяти это рекорд по износу.
    И это при том, что тойтовские моторы - эталон с точки зрения минимального износа.

  11. #1998
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Да, интересный анализ. На моей памяти это рекорд по износу.
    И это при том, что тойтовские моторы - эталон с точки зрения минимального износа.
    Судя по всему, из-за падения вязкости и щелочного у него начала цепь интенсивно ужевываться или еще что-то железиевое, ТНВД например, потому что ЦПГ дает кроме железа еще алюминий, хром, кремний, а этого пока нет.
    Еще чуть и начало бы и это жевать.....

  12. #1999
    Местный Аватар для likeivan
    Регистрация: 17.06.2016
    Адрес: Королев
    Сообщений: 472
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE
    Попробую перед летом залить себе Wolf Vitaltech 5W-30 Asia/Us с ILSAC-GF5.
    Как раз для японских движков самое то)

  13. #2000
    Местный Аватар для Rabadm
    Регистрация: 26.12.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 297
    Благодарностей: 93
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Ребят! простой и честный вопрос - а чем Вам не угодило оригинальное ниссановское масло?! могу сказать что всегда обслуживался у официалов (не кидайте камни сразу в меня - на постгарантийные машины скидка в 25% от прайса вполне уравнивает цены у дилера как и не у дилера) и могу сказать что Мурано мой бывший очень хорошо себя чувствовал все 162.000 миль пробега на "родном" масле!

    так что меня даже удивляет немного как на гарантийные машины народ тут масло выбирает - то какое нальёт авторизованный дилерский техцентр, чтоб в итоге поставить отметку в сервисной книжке и на всякий случай "не дай-то Бог конечно) чтоб не слететь с гарантии!

    ... скупой всегда платит дважды! (а порой и трижды)

  14. Пользователи, поблагодарившие Rabadm за это сообщение:


Страница 200 из 347 ПерваяПервая ... 100150190198199200201202210250300 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: