Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Autofan]

Лучше не надо про прожарку. Эдак можно начать судить, например, о качестве молока, нагрев его до 500 градусов и делать выводы по количеству оставшегося от него налета.
Принцип тот-же самый.
И A3/B3 - уже не среднезольный допуск, а вполне себе разрешает полную золу

Все правильно, разрешает )). Я стараюсь найти наименее зольное масло в пределах допуска. А вообще мне думается, что главное в масле - его своевременная замена и отсутствие "перепробегов".

[shats]

Всем привет!

Когда вникал в тему масел понял, что есть глобальные допуски API, ACEA, ILSAC... А есть допуски производителей автомобилей: Daimler, BMW, PSA, GM... Самые высокие требования, как я понял, к маслам предъявляет Mercedes. Собственно при подборе масел ориентировался на их допуски: 229.5, 229.51. Потом уже смотрел конкретное масло на oil-club.

Сорри, если дублирую!

[Belarus]

Комплект медных прокладок сливной пробки поддона картера: https://ru.aliexpress.com/item/10PC-...6-3bc8bb65f63c
Проверяя на Экзист приведенный в ссылке каталожный номер прокладки, выяснил, что под таким же артикулом 11026001M02 значатся прокладки LADA и RENAULT, значит, они взаимозаменяемы.

[mix.komarov]

Комплект медных прокладок сливной пробки поддона картера: https://ru.aliexpress.com/item/10PC-...6-3bc8bb65f63c
Проверяя на Экзист приведенный в ссылке каталожный номер прокладки, выяснил, что под таким же артикулом 11026001M02 значатся прокладки LADA и RENAULT, значит, они взаимозаменяемы.

На Зкзисте или Автодоке этих прокладок полно и стоят они копейки. Зачем городить огород и ждать и из поднебесной.

[blck]

Где то читал, если после замены через примерно тысячу км масло остаётся светлым, то это повод слить масло, т к скорее всего это подделка.
Масло в двигателе не только смазывает пары трения, но ещё моет и охлаждает.

Сейчас, как грибы после дождя повылазили в журналах разные эксперды (давали уже ссылки в теме про масло), которые несут такую пургу.....
Тот, кто это написал, клинический идиот.
Хотя бы потому, что 1000км для меня может оказаться 10 моточасов и менее. За это время цвет масла сильно не поменяется при учете замены, например, с использованием промывки или малого интервала на предыдущем масле. А для кого-то - 50 моточасов и более. И это будут совсем разные моточасы - где-то движок крутится до отсечки, где-то тарахтит себе близко к ХХ, где-то постоянно недогревы, где-то рабочий диапазон. И от этого многое сильно зависит.
Изменение цвета масла само по себе никаким фактором не является - посмотрите результаты анализов - зачастую очень черное масло дает отличные результаты анализов и наоборот.
Но да, масло чисто технически не может оставаться совсем уж прозрачным, может темнеть буквально через 10км пробега (в основном из-за смеси с предыдущим несливаемым остатком масла, которое прилично побегало), будет постепенно темнеть с пробегом. Но никаким контрольным фактором это не является.

[miksher07]

Ближе к началу темы обсуждали первую замену масла на 5-6 тыс. км. Это где-то прописано?

[Слава]

Ближе к началу темы обсуждали первую замену масла на 5-6 тыс. км. Это где-то прописано?

Нигде, личное мнение автовладельцев

[zorro5540]

Ближе к началу темы обсуждали первую замену масла на 5-6 тыс. км. Это где-то прописано?

Это так называемое "нулевое" или "рекомендованное" ТО. Только делается оно обычно на 3000 км. Я его как раз только прошел у ОД. Пробег 3200 км. Замена масла 3,8 л, фильтр, прокладка пробки, снятие и установка защиты картера плюс мойка обошлись всего в 3700 руб. Всего процесс занял 1 ч 30 мин. Находился в рем. зоне, наблюдал за процессом. Отработка темная, но не сказал бы что черное, горелое. Заливали масло из бочки серого цвета, NISSAN c иероглифами. Работнику выдают пластиковую прозрачную мини канистру , аля кувшин. Во всяком случае думаю хуже не будет, как всегда после смены масла машина кажется тише и живее. Плюс отметка в сервисной книжке.
Прописано оно как говориться в "аналах истории" ))). Формально - это лишний повод дать заработать дилеру. Но с учетом стоимости процесса, не понятно что они заработали. По факту если делал сам сэкономил менее 500 руб.

[Z V A]

Это так называемое "нулевое" или "рекомендованное" ТО. Только делается оно обычно на 3000 км. Я его как раз только прошел у ОД. Пробег 3200 км. Замена масла 3,8 л, фильтр, прокладка пробки, снятие и установка защиты картера плюс мойка обошлись всего в 3700 руб. Всего процесс занял 1 ч 30 мин. Находился в рем. зоне, наблюдал за процессом. Отработка темная, но не сказал бы что черное, горелое. Заливали масло из бочки серого цвета, NISSAN c иероглифами. Работнику выдают пластиковую прозрачную мини канистру , аля кувшин. Во всяком случае думаю хуже не будет, как всегда после смены масла машина кажется тише и живее. Плюс отметка в сервисной книжке.
Прописано оно как говориться в "аналах истории" ))). Формально - это лишний повод дать заработать дилеру. Но с учетом стоимости процесса, не понятно что они заработали. По факту если делал сам сэкономил менее 500 руб.

Калькуляция простая 280руб за 1 литр масло умножить на 3.8л получаем 1064рубля плюс за фильтр 260рублей шайба медная 23рубля итого затраты на запчасти 1347рублей так что сами считайте сколько диллер заработал.

[mix.komarov]

Это так называемое "нулевое" или "рекомендованное" ТО. Только делается оно обычно на 3000 км. Я его как раз только прошел у ОД. Пробег 3200 км. Замена масла 3,8 л, фильтр, прокладка пробки, снятие и установка защиты картера плюс мойка обошлись всего в 3700 руб. Всего процесс занял 1 ч 30 мин. Находился в рем. зоне, наблюдал за процессом. Отработка темная, но не сказал бы что черное, горелое. Заливали масло из бочки серого цвета, NISSAN c иероглифами. Работнику выдают пластиковую прозрачную мини канистру , аля кувшин. Во всяком случае думаю хуже не будет, как всегда после смены масла машина кажется тише и живее. Плюс отметка в сервисной книжке.
Прописано оно как говориться в "аналах истории" ))). Формально - это лишний повод дать заработать дилеру. Но с учетом стоимости процесса, не понятно что они заработали. По факту если делал сам сэкономил менее 500 руб.

Все правильно,это 0ТО, но рекомендованным его назвать нельзя, ибо официально Ниссан таких рекомендаций не даёт. Это только Ваше желание, проходить его или нет, ни на каких гарантиях это не отражается. А поменять масло на свежее никогда хуже не будет. Всем удачи.