Штрафы, гаи, парковки, эвакуаторы. Общение с органами.

[vasvi]

Я всегда бодаюсь до упора - ненавижу таких уродов. Была похожая ситуация - результат - через 2 месяца товарисчи в органах больше не работали, судью отстранили.

Благодаря таким людям как Вы, наши государственные органы становятся чище. Если бы все люди также принципиально проявляли свою гражданскую позицию, мы бы жили в принципиально более комфортном государстве.

[vefk]

А можно вот с этого места, немного поподробней расшифровать

нонд, это "нет оснований не доверять" сотруднику гибдд т.е. как он сказал, то значит так оно и есть
в моем регионе несколько лет назад судьи выносили решения с такой фразой пачками, даже если ты 100 раз прав

[blck]

Вот, свежее
http://www.avtovzglyad.ru/gai/korrup...-za-vstrechku/
http://www.avtovzglyad.ru/gai/korrup...oregistratora/

[vasvi]

Вот, свежее
http://www.avtovzglyad.ru/gai/korrup...-za-vstrechku/
http://www.avtovzglyad.ru/gai/korrup...oregistratora/

Мда уж.
Регистратор наше всё.
А если уж и выходить из машины, то обязательно с включенным диктофоном.

[Lexun]

Мда уж.
Регистратор наше всё...

Как-бы видеорегистраторы со временем не сделали "Вне закона"...!

[blck]

Ну в Австрии сделали. Снимай, но предъявлять потом в качестве видеодоков очень сложно. Хотя и можно все-таки - убрать персонализацию на видео, замуарив номера и лица. Если припрет, придется делать.....

[АндрейЛ]

Эх, впаривают мне 12.15 ч.4.
Если кратко, дело было так:

Длинная прямая загородная дорога с хорошей обзорностью, по одной полосе в каждом направлении.
Пунктир. Начинаю обгон, в середине обгона замечаю коротенький кусочек сплошной (около 10м) напротив примыкания второстепенной дороги слева, вернуться на свою полосу не могу, продолжаю обгон и завершаю его на пунктирной. Т.е. сплошную я не пересекал. Знака обгон запрещен там не было. Никому опасности не создал, даже потенциальной.
На видео есть только факт того, как я проезжаю вдоль этого кусочка сплошной линии, находясь слева от неё. Причем видно, что с обоих сторон этого кусочка пунктир. Ни начала маневра, ни его завершения на видео нет. Собственно говоря, по видео даже нельзя установить факт обгона, так как обгон это выезд из полосы и возвращение в полосу.
Схема нарушения не составлялась. Рапорта нет. Модель и номер спец средства видеозаписи в протоколе не указаны. В протоколе указаны бредовые основания (нарушенные пункты правил):

Вложение 11808

В общем в голове крутятся такие варианты развития в суде:
1. Признать вину, раскаяться указать на смягчающие обстоятельства (ранее не привлекался, из далека не был виден этот кусок сплошной линии и, собственно говоря сплошную линию я не пересекал), получить штраф 5000 (скорее всего). Не хорошо то, что это нарушение будет вписано в мою историю, а если вдруг в течение года опять такое произойдет – гарантированно лишат прав на год.
2. Сетовать на незаконность использования основного доказательства – видеозаписи, так как модель и номер устройства не отражены в протоколе, а обязаны быть отражены. Схема и рапорт, которые могли бы пролить свет на обстоятельства, не существуют. Указать, что вписанные пункты правил, которые я якобы нарушил, не являются основанием для статьи 12.15.ч4.

Если кому есть что посоветовать по существу, буду благодарен.

Никогда больше не обгоняйте на нерегулируемом перекрестке обозначенном знаком. А вот если знака перекрестка /примыкания второстепенной дороги/ небыло - доказывайте это. Как минимум следует требовать в суде изучить схему расстановки /дислакации/ дорожных знаков. Если на схеме знака не окажется то не виноват, а если окажется, то вся надежда на регистратор которого нет. Гайцы в суд могут предъявить видео пофиг на что снятое, главное для судьи чтобы на видео или фото номер был читабелен и дорожные знаки с разметкой.....

[Denis1976]

Сегодня меня забрали на эвакуаторе. Вот совершенно не собираюсь жаловаться и стонать на тему, какие гаишники нехорошие люди на букву пи. Нет, я сам дурак: сам видел знак (возле вокзала) "парковка запрещена", сам запарковался, и сам виноват.

Но вот сам процесс эвакуации меня не порадовал: я как раз оказался на месте парковки, когда машина стояла на эвакуаторе. При этом я не увидел двух вещей:
1) Я не увидел роликов под колесами (машину затягивали на эвакуатор тросом), а машина с вариатором.
2) Машина не была опечатана.
И отсутствие оклеивающих лент, и отсутствие роликов были запечатлены на фото.

Похоже, что налицо имеются нарушения, о которых я желаю заявить и потребовать деньги за эвакуацию назад в судебном порядке. Повторюсь: к ГИБДД претензий нет. Претензии есть к порядку осуществления эвакуации: уж если вы берете 2700 руб за то, чтобы провезти мою машину три километра, так делайте это по правилам.

Хочу уточнить два момента:
1) Положение о том, что машина при эвакуации должна быть опломбирована, всё еще в силе? Ни кто его не отменял? Может кто-нибудь указать точные данные этого регламента?
2) Есть ли четкие правила, регламентирующие процесс погрузки, разгрузки авто с АКПП?

[draiv-11]

Но вот сам процесс эвакуации меня не порадовал: я как раз оказался на месте парковки, когда машина стояла на эвакуаторе. При этом я не увидел двух вещей:
1) Я не увидел роликов под колесами (машину затягивали на эвакуатор тросом), а машина с вариатором.

а почему вас не волнует КАК снимать машину будут?

[Denis1976]

Меня много что волнует в этой истории, и я чувствую, что повод наехать на них у меня есть. Хотят зарабатывать бабло - пусть зарабатывают по человечески. А не так, что стоит эвакуатор, на эвакуаторе машина. В эвакуаторое сидит таджик. Машины ГИБДД нет, у таджика протокола задержания тоже нет. На вопрос: где протокол задержания, таджик отвечает, что вопросы не к нему. Ну и так далее.