Странные показания БК по расходу.

[Belarus]

Редко, тем более зимой, приходится ездить за городом на 6-ой передаче, поэтому я еще не очень ориентируюсь в аппетите машины в шоссейном режиме движения. Но вот сегодня выдался случай выехать на трассу и, следя за удельным расходом топлива, обнаружил, что с круизом на скорости 100 км/час он меньше, чем на скорости 90 км/час. Получается, что увеличение оборотов коленвала с 2250 до 2500 (грубо) положительно сказывается на экономичности двигателя. Впрочем, такое же явление я наблюдал и в режиме городского движения, начав ездить на скорости 55-60 км/час не на 5-ой, а на 4-передаче.
Бензин 95-ый.

[vinipuh]

Заедьте к дилеру. А вообще, у Вас наверное морозы там - "не горюй"?Возможно, какое то намерзание конденсата или что то подобное. Было подобное, не с Кашкаем, по принципу "с мороза в тепло, и обратно" конденсат, собака, намёрз на "струне".

О чудо!!! Сегодня, после заправки топлива в бак, все заработало!!! Я даже не сразу посмотрел, привык к отсутствию показаний счетчика. А когда взгляд отметил наличие цифры остатка топлива 709км., невыразимый восторг обуял мною!"Ура!" - закричал я. Жена, сидевшая рядом, вздрогнула от неожиданности. Но когда и она увидела произошедшее чудо, громогласное "Ура!" мы продолжили кричать вместе, возносить до небес и петь дифирамбы инженерным решениям ниссан. Вот если бы все работало, то наши эмоции остались бы на "нуле", воскресный день прошел обыденно и скучно. Но ниссан - он сделал этот день наполненным радостью и весельем.:)))

[J11]

О чудо!!! Сегодня, после заправки топлива в бак, все заработало!!! Я даже не сразу посмотрел, привык к отсутствию показания счетчика. А когда взгляд отметил наличия цифры остатка топлива 709км., невыразимый восторг обуял мною!"Ура!" - закричал я. Жена, сидевшая рядом, вздрогнула от неожиданности. Но когда и она увидела произошедшее чудо, громогласное "Ура!" мы продолжили кричать вместе, возносить до небес и петь дифирамбы инженерным решениям ниссан. Вот если бы все работало, то наши эмоции остались бы на "нуле", воскресный день прошел обыденно и скучно. Но ниссан - он сделал этот день наполненным радостью и весельем.:)))

Весьма "живенько" описано!З а исключением сентенции "обуял мною".....Это для русского языка, который "Великий, Могучий и прочая, прочая..."(с) - нонсенс. "Обуял меня", в этом случае - "наше ФСЬО"))) А если "мною" - то только "овладел", что как то не соотносится с Вашей гендерной принадлежностью)))
Пы.Сы. Теперь по теме. Топливо с заправки ( с ёмкостного хранения) всегда теплее , практически " выгружаемой плотности", чтоб не нарушать заявленный объём выгрузки. Видимо, Ваши проблемы - от намерзания, как я и предполагал выше. Способов лечения несколько. Простой и доступный - поллитра(500 грамм) спирта)))Вылить в бак и забыть. Или соответствующую "химозу" для удаления воды из бензобака. Заранее оговорюсь - спирт лучше (имхо). Всегда.
Лить в бак можно и изопропиловый (дешевле).
Пы. Пы. Сы. ЗАКУСКИ НЕ ДАВАТЬ!!!

[vinipuh]

Ваши проблемы - от намерзания, как я и предполагал выше. Способов лечения несколько. Простой и доступный - поллитра(500 грамм) спирта)))Вылить в бак и забыть. Или соответствующую "химозу" для удаления воды из бензобака. Заранее оговорюсь - спирт лучше (имхо). Всегда.
Лить в бак можно и изопропиловый (дешевле)

Машинка пробежала всего тысячу километров. Заправлялся на Газпромнефть и только 95-м G- drive. С улицы влага попасть не могла (паро-жидкостное равновесие однако), ибо воздух холодный и его влагосодержание очень низкое. Когда ездил в тепло (на сервис), то бак заправл до "полного"(зная об особенностях конденсации влаги). Если только на заправке, вместе с бензином, мне не залили "ослиной мочи". :) Но предложенная Вами модель возникновения моей проблемы, вполне соответствует физике. Неужели придётся и впрямь, алкоголем потчивать "коника"?

[J11]

Машинка пробежала всего тысячу километров. Заправлялся на Газпромнефть и только 95-м G- drive. С улицы влага попасть не могла (паро-жидкостное равновесие однако), ибо воздух холодный и его влагосодержание очень низкое. Когда ездил в тепло (на сервис), то бак заправл до "полного"(зная об особенностях конденсации влаги). Если только на заправке, вместе с бензином, мне не залили "ослиной мочи". :) Но предложенная Вами модель возникновения моей проблемы, вполне соответствует физике. Неужели придётся и впрямь, алкоголем потчивать "коника"?

Лучше всего. Но именно "потчЕвать". Я уже сказал - топливо в заправках ёмкостного хранения ВСЕГДА И ПОСТОЯННО (зимой) выше по температуре, чем наружный воздух. Объясняется это просто. Каждому привозимому выгружаемому автомобилю(цистерне, как массе привезённого топлива) соответствует свой объём. При каждом измерении температуры и плотности объём меняется. Это - деньги. Большие Деньги..............Замеряя привезённый объём, зная плотность продукта и температуру - получаем КОНКРЕТНУЮ МАССУ, что пускается в продажу ( а продают уже ЛИТРАМИ)... Вот и весь секрет. Почему так подробно расписал - это одна из многих ежедневных моих составляющих. Может - кому то и понадобится.

С улицы влага попасть не могла (паро-жидкостное равновесие однако), ибо воздух холодный и его влагосодержание очень низкое.

Мне о принципах конденсирования влаги в топливных смесях в зависимости от материала ёмкостей хранения (резервуаров) тоже рассказать???

[Belarus]

Очень трудно искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет. (с) Это я про воду в баке новой машины...
Вчера заправлял машину с полубака до полного. На дворе несколько дней стойкий плюс и о замерзании чего то там в баке не может идти и речи. Так вот, заправился я... Сажусь в машину, завожусь - в строчке лимита пробега - прочерки. Отъехал метров 200 - вместо прочерков на дисплее появились цифровые значения.
vinipuh, полагаю в вашей машине был глюк электроники, не имеющий никакого отношения к замерзанию черной кошки.

[J11]

Очень трудно искать черную кошку в темной комнате, особенно если ее там нет. (с) Это я про воду в баке новой машины...
Вчера заправлял машину с полубака до полного. На дворе несколько дней стойкий плюс и о замерзании чего то там в баке не может идти и речи. Так вот, заправился я... Сажусь в машину, завожусь - в строчке лимита пробега - прочерки. Отъехал метров 200 - вместо прочерков на дисплее появились цифровые значения.
vinipuh, полагаю в вашей машине был глюк электроники, не имеющий никакого отношения к замерзанию черной кошки.

Я не знаю пород и цветового окраса белорусских кошек, ни чёрных ни рыжих, ни пегих,но думаю (имхо) , дело в итоге в разнице температур.А вода в баке новой машины есть. Уже с первой заправки.
"Отъехав 200 метров...появились показания"(с) Это штатно. У ув.vinipuh, это продолжалось "гораздо более" судя по посту.

[vinipuh]

Мне о принципах конденсирования влаги в топливных смесях в зависимости от материала ёмкостей хранения (резервуаров) тоже Удалить повторяющееся слово???

Очень любопытная тема! Расскажите (если не посоДют)! :))) Правда, интересно!
Про массу и объем, с интересом прочитал. Сам 20 лет добывал нефть и сдавали ее в товарный парк в ТОННАХ(по массе). А НПЗ и на заправках, реализуется нефтепродукт в м3. В России в литрах, в США в галлонах (тоже объемная мера). Часто коллегам рекомендовал (в шутку), заправляться впрок зимой, а летом радоваться "объемной" прибавке! :)))

[J11]

Очень любопытная тема! Расскажите (если не посоДют)! :))) Правда, интересно!

Всё же лучше не здесь. Будет интерес - в личку мне напишите.

[J11]

Про массу и объем, с интересом прочитал. Сам 20 лет добывал нефть и сдавали ее в товарный парк в ТОННАХ(по массе). А НПЗ и на заправках, реализуется нефтепродукт в м3. В России в литрах, в США в галлонах (тоже объемная мера).

Ыгы...Я в этом уже ...не один десяток лет варюсь.)))Сырая нефть считается именно в тоннах ( при добыче) в кубах, при получении)))))))))Рассказать чем кубометр жидкости отличается от тонны, или самостоятельно????????Затем , при выдаче на НПЗ могут снова перевести в кубы, по выходу продукта - пересчитать в тоннаж, вывезти уже кубометрами, а продать литрами................. Не запутал???