Страница 18 из 28 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 275

Тема: Ошибка стояночного тормоза (тормозной системы), горит восклицательный знак в кружке (!)

  1. #171
    Новичок Аватар для Sergei1957
    Регистрация: 29.12.2016
    Адрес: Армавир
    Сообщений: 24
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Может и никак! А может и как! Например, ЭБУ стоит в салоне и на солнце при высокой температуре, сами знаете, какая может быть температура в салоне. Соответствующую температуру может иметь и ЭБУ со всеми электронными компонентами внутри. А там неизвестно, как это может повлиять не работу электроники (микросхем, конденсаторов).
    Это всего лишь теоретические рассуждения-предположения.
    Предположения это весомый аргумент

  2. #172
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Sergei1957 Посмотреть сообщение
    Предположения это весомый аргумент
    Да нет, не весомый. Просто наблюдения. Причина же есть какая-то!? К сожалению, ОД никогда и никому не озвучивает расследованных причин выхода из строя той или иной замененной запчасти.

  3. #173
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Вчера заменили по гарантии блок управления электронным стояночным тормозом. Время замены составило 2 часа вместе с оформлением документов. Цена вопроса, оплачиваемая Ниссан, что-то около 100 у.е. Так что у кого "глюки" с ручником - особо не тяните с этим вопросом в долгий ящик, так как с первого раза, как показал опыт, у ОД ничего не решается - стирают ошибки и предлагаю еще поездить )))
    Перед каждой поездкой к ОД делайте фото и видео, так как по приезду на диагностику ошибка на панели приборов имеет свойство исчезать!
    Надеюсь, вопрос с ручником у меня закрыт окончательно

  4. Пользователи, поблагодарившие Igloo за это сообщение:


  5. #174
    Постоянный участник Аватар для Нюрбинец
    Регистрация: 06.07.2014
    Адрес: Абакан
    Сообщений: 243
    Благодарностей: 100
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от Igloo Посмотреть сообщение
    Вчера заменили по гарантии блок управления электронным стояночным тормозом. Время замены составило 2 часа вместе с оформлением документов. Цена вопроса, оплачиваемая Ниссан, что-то около 100 у.е. Так что у кого "глюки" с ручником - особо не тяните с этим вопросом в долгий ящик, так как с первого раза, как показал опыт, у ОД ничего не решается - стирают ошибки и предлагаю еще поездить )))
    Перед каждой поездкой к ОД делайте фото и видео, так как по приезду на диагностику ошибка на панели приборов имеет свойство исчезать!
    Надеюсь, вопрос с ручником у меня закрыт окончательно
    М-да... а у меня гарантия уже как год закончилась... Хотя оранжевый значок тормоза на панели уже месяц как не появляется... Теперь жду. Чего - не знаю))

  6. #175
    Местный
    Регистрация: 01.04.2017
    Адрес: Минск
    Сообщений: 491
    Благодарностей: 199
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Нюрбинец Посмотреть сообщение
    М-да... а у меня гарантия уже как год закончилась... Хотя оранжевый значок тормоза на панели уже месяц как не появляется... Теперь жду. Чего - не знаю))
    Я решил добить вопрос, так как был последний месяц гарантии на авто.
    Если глобально смотреть на эту проблему, да, она периодически проявлялась, но на самом деле не так уж часто, чтобы уж прямо очень доставало. Просто не люблю, когда знаю, что в машине что-то неисправно! На безопасность движения, я бы тоже сказал, не очень сильно влияет - ну подумаешь, не всегда на ручник встанет ))) Хотя по закону подлости не встанет именно тогда, когда очень нужно будет! ))))
    Ну, а если уж совсем достанет глюк и денех жалко на решение проблемы (при окончании гарантии), можно просто отключить автопостановку на ручник при выключении зажигания.
    Еще один вариант решения проблемы при окончании гарантии - посмотреть в сторону "доброй воли Ниссан". Написать им "слезное" письмо в Ниссан Рус о том, что проблема впервые появилась еще во время гарантии - смотришь, может и бесплатно сделают. Знаю о таких случаях, правда с другими агрегатами авто.

  7. #176
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Механики на СТО утверждали, что, несмотря на моргающие лампочки, машина на ручнике фиксируется. Другое дело, если придется продавать автомобиль - "иллюминация" может появиться в момент продажи, а не снятые ошибки в работе электротормоза обнаружатся при предпродажной диагностике по желанию покупателя.
    На прошлой неделе в моей машине неисправность проявлялась два дня подряд. Оба случая записал на видео, а с последним приехал прямо на СТО, - двигатель не глушил и вызвал полюбоваться картиной инженера по гарантии. Компьютерная диагностика была занята, поэтому записали на понедельник - завтра и поеду. Предупредили, чтобы не трогал клеммы аккумулятора, - при обесточивании автомобиля ошибки могут стереться.

  8. #177
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 83
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Ошибка в прошлом году выскакивала частенько. Сейчас пол года без нее. Глюк какой-то

  9. #178
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Heyzenberg Посмотреть сообщение
    Ошибка в прошлом году выскакивала частенько. Глюк какой-то
    1 раз - случайность, 2 раза - совпадение, 3 раза - закономерность.

  10. #179
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от ValkerS Посмотреть сообщение
    Прошёл я ТО-2 (как писал выше). Об ошибке ручника сказал при приёмке. Вообщем, делали диагностику, "активных ошибок и кодов нет" так и написали в рекомендациях.
    Весь подвох здесь кроется в слове "активных". Дело в том, что ошибки, выявляемые при компьютерной диагностике, делятся на "текущие" и "прошлые". При этом дилер пытается внушить клиенту, что поводом для развернутой диагностики с целью установления причин неисправности и их устранения могут быть только ошибки текущие, т.е. те, которые проявляются перманентно, в том числе и непосредственно в момент диагностики. Если же вы после появления световых предупреждений о неисправности на приборной панели и скобе электротормоза глушили и заводили двигатель и эти предупреждения исчезли, то выявленная при компьютерной диагностике ошибка уже попадет в разряд "прошлая" и в качестве текущей ошибки компьютерной программой восприниматься не будет. Вот так - пройдет всего несколько секунд, после того как вы своими манипуляциями с ключом зажигания "погасили" приборную панель и скобу электротормоза, а компьютер увидит уже не текущую, а прошлую ошибку. Реакция дилера на прошлую ошибку будет стандартной: ну, сами понимаете, это же электроника - на ее работу влияет и погода, и просадка напряжения при пуске двигателя, и фазы луны..., - ваша машина исправна, ездите на здоровье, ни о чем не беспокоясь.
    И тут я опять повторю слово "подвох".
    Прежде всего следует обратить внимание, как формулирует дилер проблему при оформлении заявки на ремонт. Если клиент согласится на формулировку типа "горел индикатор неисправности ручного тормоза", то, наверняка, реакция на его обращение будет по типу "говори тихо, проси мало, уходи быстро" - никакой дополнительной диагностики проведено не будет, вмешательство ограничится снятием ошибок. А вот для того, что заявку сформулировать правильно, пользуясь официальной терминологией, следует открыть разделы 2-4 и 2-5 мануала и списать формулировку неисправности оттуда: сработка красного сигнализатора НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ. Согласитесь, приведенные две формулировки значительно отличаются друг от друга по смыслу. Одно дело - что-то там моргнуло и пропало, и совсем другое - сигналы, указывающие на неисправность всей тормозной системы, включающей в себя много узлов, а не только электротормоз. Соответственно, и обслуживать правильно оформленную заявку на ремонт дилер будет уже по-другому, т.к. он не имеет права выдать вам автомобиль с не выясненными и не устраненными причинами неисправности тормозной системы.
    В этом смысле важна реакция клиента на систематически повторяющиеся сработки системы предупреждения о неисправности. Следует знать, что бортовой компьютер не фиксирует ни дат ее сработки, ни количества сработок в отношении конкретных кода ошибки или детали, где ошибка проявилась. Если клиент после нескольких случаев моргания желтой и красной лампочек наконец-то соберется посетить СТО, будет выявлен только один случай появления прошлой ошибки, а не несколько, как он предполагал, и это будет способствовать отказу дилера в полной диагностике и ремонте. Поэтому фиксировать у дилера следует каждый случай сработки системы предупреждения о неисправности тормозной системы, накапливать информацию и вести разговор уже с позиций не прошлой ошибки, а системной многократно повторяющейся неисправности в узлах автомобиля, отвечающих за безопасность людей. Если вопрос поставить так, никто клиента по касательной уже не отошьет.
    Каждый дилер должен вести базу данных относительно всех сервисных операций, выполняемых в отношении автомобилей клиентов. А вот чтобы не остаться в дураках при осложнении взаимоотношений с дилером, клиенту следует вести собственную документацию по автомобилю, в частности, иметь на руках результаты компьютерной диагностики при каждом обращении на СТО. Многие скажут, что дилер не дает никаких документов о компьютерной диагностике автомобиля. А так ли должно быть? Обратимся к публичной оферте NISSAN: откроем маленькую книжечку YOU+NISSAN, которую каждый клиент получает при покупке автомобиля, и в разделе "Бесплатная проверка автомобиля" прочитаем фразу, против которой дилеру крыть нечем, - "МЫ ОБЕЩАЕМ, предоставлять электронный лист оценки состояния Вашего автомобиля во время сервисного обслуживания ...". Следует знать, что право получать все сведения о содержании работ по обслуживанию автомобиля и их результатах клиент имеет и исходя из положений национального законодательства, регулирующего бытовое обслуживание населения, в том числе и работу автосервисов.
    Короче, успех в отношениях с дилером гарантируют правовая грамотность клиента и его настойчивость.

  11. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  12. #180
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Ну что, с чувством, с толком, расстановкой!
    А уж кто как будет действовать, и поступать, - это его желание.

    Если есть желание, и хотение добиться положительных результатов, то тогда, - нужно и самому правильно действовать!
    Ну, это чтобы потом не было мучительно больно за бесцельно потраченные силы и время...
    ===========

    Юридическая грамотность, - это залог успеха!!!

  13. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


Страница 18 из 28 ПерваяПервая ... 81617181920 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: