Автомобильные зарядные устройства

[Miki Lauda]

А без этого правду для себя все равно не узнаете. И будете жалеть всю жизнь :)

Почему это не узнаю, а форум на что? Мы же тут для этого и собираемся, чтобы общаться, делиться опытом эксплуатации, извлекать что-то полезное для себя. Или я в армии один?

[SkySeven]

Питерский Орион the best, не надо нам заморских Стеков)

[ChVV]

ЭТАП 1 — DESULPHATION
Определение сульфатированных батарей. Подача пульсирующего тока и
напряжения позволяет удалить сульфат из свинцовых пластин, восстанавливая
емкость батареи.
ЭТАП 2 — SOFT START
Проверяется способность батареи накапливать заряд.

Очень заинтересовали эти слова. Вопрос: А как СТЭК (или другое умное ЗУ) определяет сульфатированность, способность накапливать. Ведь для любой контрольно-диагностической процедуры надо подать в объект стандартный провоцирующий сигнал, получить отклик объекта, сравнить его с базой данных, и только потом делать вывод. Как это реализуется в умных ЗУ и на каких физических (химических) процессах основано. Слепо верить маркетинговым уловкам не хочется, а понятного объяснения не нашёл.

[Lexun]

https://www.drive2.com/c/2546964/

[Santor]

Апнем тему, ибо зима стучит в окно.
При наличии двух самодельных ЗУ(с индикацией тока и напряжения, по сути обычные регуляторы напряжения), задумался о более-мене автоматическом устройстве, чтобы крутилку самому не крутить, старый стал , ленивый:). Ну и по причине того ,что наш EFB это не баран чихнул. Жена ещё умудряется периодически высаживать чуть не в ноль свой Рио по причине забывчивости.
Изучив предложения магазинов и возражения жабы, почти остановился на продукции Орион-вымпел. Вот кандидаты https://www.ulmart.ru/goods/3981756 и https://www.ulmart.ru/goods/3981762 , блин , пока думал 37-й кончился.
Почему именно эти аппараты? Заряжают обычные, AGM и Ca аккумуляторы; цена; Есть отображение процесса(ток, напряжение, А\ч) , для меня это обязательно, я люблю наблюдать и контролировать работу ЗУ.
Что скажет уважаемое сообщество? Особо интересуют личные отзывы пользователей, страшилки из инета я уже прочёл.
СТЕК не предлагать! Ну если только в качестве подарка.

[Santor]

для удобства
[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=13716&stc=1[/IMG]

[Miki Lauda]

А они (27 и 37) ни чем, кроме максимального выдаваемого тока не отличаются. У 37-го запас по току будет. Он не будет работать на пределе возможностей - дольше проживет. Мне, правда, больше 55-ый или 50-ый нравятся. Они программируемые, вообще можно заряжать все, что хочешь и как хочешь. Ну, я уже говорил...

Вот, для простоты сравнения:

[Santor]

А они (27 и 37) ни чем, кроме максимального выдаваемого тока не отличаются. У 37-го запас по току будет. Он не будет работать на пределе возможностей - дольше проживет.

Да, поэтому и хотел 37-й. Но пока нет в продаже, сезон , видимо.

[Никита29]

Изучив предложения магазинов и возражения жабы, почти остановился на продукции Орион-вымпел. Вот кандидаты .

Посмотрите еще Кулон-17D. это тот же Орион.
Неплохие аппараты, но у всех ЗУ Ориона есть одна и та же проблема. У них у всех плохие вентиляторы и радиаторы, поэтому они перегреваются и...
Если не нагружать больше 5-7А на выходе, то выдерживают, а если больше, то поломка весьма вероятна.
Можно поменять вентилятор самостоятельно, тогда можно токи побольше.. Это несложно, на ЮТ много видео такой модернизации. Некоторые и радиаторы меняют.

[Miki Lauda]

Ну, если Стек на рынке взять, то тоже все возможно... Я свой 325-й конечно редко гружу токами в 10-15А, поэтому меня все в нем устраивает, ну кроме невозможности запрограммировать, чтобы не приставлять часового. Радиатор при токах 3,5-7А не перегревается, вентилятор не напрягает, вот уже более 10 лет.