Страница 7 из 11 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 104

Тема: Автомобильные зарядные устройства

  1. #61
    Ветеран форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,195
    Благодарностей: 312
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Вложения не открываются.

  2. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  3. #62
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 1,849
    Благодарностей: 662
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Так что хоть 200Ач. 3,8 тоже справится. Дольше, но лучше.
    Именно поэтому я в свое время взял 3.8 и не стал 5. Зачем мне то, что мне не нужно.....

  4. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  5. #63
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,414
    Благодарностей: 798
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Попробую.
    Спасибо за ваш ответ.
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    В руководстве написано, что индикатор GO сигнализирует о полной зарядке. Это не так. Это уровень 80% заряда - я нашел это на коробке и режим дальнейшей зарядки это подтверждает.
    Пробежался по руководству, там четко написано, что в режиме GO батарея готова к использованию, а режим CARE полная-профилактическая зарядка. также в информационной листовке про режим GO написано буквально следующее Горящий светодиодный индикатор GO указывает на то, что акку- муляторная батарея заряжена на 80 % и может использоваться в стандартном режиме.
    Про замеры интересно, но я не имею представления, что будет выдавать стек 5 на различных этапах, да мне это, как рядовому пользователю не особо интересно, наверно.
    Для себя, как простой обыватель, определил разницу, что CT5 TIME TO GO отличается от пятого тем, что у него есть ТЕРМОКОМПЕНСАЦИЯ, работает с АКБ емкостью 20-160 А∙ч, Есть функция GO то есть прибор рассчитывает время до завершения зарядки, ну и соответственно другая индикация. Все остальное, как у пятого
    На счет AGM так как у вашего прибора есть термокомпенсация, по этому про использование этой функции в морозы, в инструкции ничего не написали, а написали, что AGM Программа зарядки среднеразмерных аккумуляторных батарей AGM, использующихся в транспортных средствах, оснащенных стартстопной системой. Такую формулировку я вижу впервые
    Конечно, устройство другое, и соответственно алгоритмы работы другие, но в целом, то же, что и пятерка, просто новый модельный ряд. Да и ценовая категория у них одинаковая
    Это мое видение, на бытовом уровне, т.к. приборы эти рассчитаны в основном на обычных обывателей. По этому мне кажется, что продавец, который говорил вам, что CT5 TIME TO GO тоже самое, что и пятерка, в принципе, по большому счету, наверное был прав
    Если бы это быт прибор, с принципиально новым алгоритмом работы, об этом бы уже все уши прожужжали, и цену бы подняли, а акцент сделан только но GO - первое зарядное устройство в мире, которое с точностью может рассчитать время завер- шения зарядки батареи. т.е сделали индикацию и принцип использования прибора более удобным, для опять же простого обывателя. Абгрейдили пятерку короче
    Последний раз редактировалось VPS; 11.01.2017 в 12:02.

  6. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  7. #64
    Почетный участник
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 827
    Благодарностей: 200
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    Все это было и на морозе (-20С) и в тепле (+20).
    провода на морозе не дубеют? резиновые?

  8. #65
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,414
    Благодарностей: 798
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от biz2006 Посмотреть сообщение
    провода на морозе не дубеют? резиновые?
    дубеют, резиновые на POLAR.

  9. #66
    Почетный участник
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 74rus
    Сообщений: 827
    Благодарностей: 200
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: gray
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    дубеют, резиновые на POLAR.
    дык на картинке опять "якобы резиновые"

  10. #67
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,414
    Благодарностей: 798
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от biz2006 Посмотреть сообщение
    дык на картинке опять "якобы резиновые"
    на счет картинки не знаю

  11. #68
    Местный
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 331
    Благодарностей: 143
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    И я не соглашусь.
    1.Программы зарядки 3,8 и 5,0 абсолютно идентичны. 3,8 точно так же сам выбирает напряжение и силу тока. Отличие только в максимальной величине тока.
    2. По поводу режима восстановления стоит внимательно почитать руководство к Вашему прибору:
    Вложение 10077
    Если Вы восстанавливали такие батареи, то нет проблем.

    Но кашкаевскую не стоит- испортите и взорваться может. Да и смысла нет: что там в мешке перемешивать?
    3. А по поводу возможности зарядки мощных АБ тоже стоит почитать. На сей раз ФАК на сайте СТЭКа.(Русском или английском-не важно, там одинаково):
    Вложение 10078
    Так что хоть 200Ач. 3,8 тоже справится. Дольше, но лучше.
    Попробую вложить вложения)))
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Recond.jpg 
Просмотров:	12 
Размер:	65.4 Кб 
ID:	10079


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Vjoyjcnm.jpg 
Просмотров:	6 
Размер:	56.8 Кб 
ID:	10080

  12. #69
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,375
    Благодарностей: 473
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Неплохая статья, на мой взгляд. Именно о нюансах эксплуатации кальциевых АКБ.
    https://www.drive2.ru/l/5914573/

  13. Пользователи, поблагодарившие J11 за это сообщение:


  14. #70
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,301
    Благодарностей: 581
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    А я, когда мой Орион сдохнет, наверное опять Орион возьму, только с программным управлением зарядкой. Такого типа - http://www.orionspb.ru/store/catalog...tvo-vympel-55/
    Орион, конечно не такой удобный, как Стек, в основном для гаражного использования, зато у него возможности, как у профессионального зарядного устройства. Пять программ зарядки с возможностью комбинирования и контроля по времени. Можно восстанавливать, заряжать практически любые АКБ, и цена адекватная.
    https://youtu.be/NCroZb9kf7o
    Последний раз редактировалось Miki Lauda; 11.01.2017 в 14:49.

Страница 7 из 11 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: