Страница 8 из 12 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 118

Тема: Автомобильные зарядные устройства

  1. #71
    Заблокирован
    Регистрация: 10.07.2016
    Адрес: 50
    Сообщений: 389
    Благодарностей: 179
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: c
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    CT5 TIME TO GO отличается от пятого тем, что у него есть ТЕРМОКОМПЕНСАЦИЯ,
    И в 5-го, и в 3,8 и др. тоже есть термокомпенсация.
    Цитата Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
    AGM Программа зарядки среднеразмерных аккумуляторных батарей AGM, использующихся в транспортных средствах, оснащенных стартстопной системой. Такую формулировку я вижу впервые
    Нормальная формулировка. Просто написали в другой редакции.
    А смысл прежний: программа не подходит сверхмощным АБ типа Оптима, какой-то Варте (не помню имя) и т.п.
    Их всего в мире несколько марок таких батарей, используются в основном в США. У нас не видел.

    По поводу простого апгрейда 5-го не согласен.
    Смотрите.
    На 5-м "среднеразмерные" AGM заряжались при 14,4В, а для "особомощных" был режим 14,7В.
    На СТ5 уже обычные AGM заряжаются при 14,7, а режима для "особомощных" нет совсем.
    Это те принципиальные изменения, которые видны даже из мануала.
    А при использовании видно, что зарядка стала более "жесткой" и исчезло рассюсюкивание: проверка того, проверка сего. Можно подумать что это "того" /"сего" имеет разную природу. Природа проблем АБ одна: сульфатация. Поэтому мне изменения нравятся.

    Так что программа другая. Хотя это тоже можно назвать апгрейдом, все в мире апгрейд чего-то. Например, Кашкай -это апгрейд Нивы.

    Цитата Сообщение от biz2006 Посмотреть сообщение
    провода на морозе не дубеют? резиновые?
    Провода обычные.
    Я не вижу необходимости в резиновых. Подозреваю, что это потому, что не на Севере живу.

  2. #72
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,446
    Благодарностей: 583
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    И в 5-го, и в 3,8 и др. тоже есть термокомпенсация.

    Нормальная формулировка. Просто написали в другой редакции.
    А смысл прежний: программа не подходит сверхмощным АБ типа Оптима, какой-то Варте (не помню имя) и т.п.
    Их всего в мире несколько марок таких батарей, используются в основном в США. У нас не видел.
    http://www.ctek.ru/device/chargers/m...-i-charge.html
    Это з/у для Оптимы подходит...

  3. Пользователи, поблагодарившие Lexun за это сообщение:


  4. #73
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,668
    Благодарностей: 1,008
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    И в 5-го, и в 3,8 и др. тоже есть термокомпенсация.
    на 3.8 нет, на 5 есть, на Polar нет ...т.е. у одних упоминается об этом в руководстве, у других нет. Я так понимаю, там, где на зарядке нарисован значок AGM, упоминается о терморегуляции, где снежинка нарисована, там про терморегуляцию ни слова, Что они подразумевают под этим понятием...? Датчик температуры фигурирует начиная лишь с 10. Пиарят наверно, в разных руководствах по разному, чтоб отличались друг от друга
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение


    По поводу простого апгрейда 5-го не согласен.
    Смотрите.
    На 5-м "среднеразмерные" AGM заряжались при 14,4В, а для "особомощных" был режим 14,7В.
    На СТ5 уже обычные AGM заряжаются при 14,7, а режима для "особомощных" нет совсем.
    Это те принципиальные изменения, которые видны даже из мануала.
    на 3.8 и 5-м обычный режим 14.4, AGM 14.7, на СТ5 идентично На Polar режим AGM 15.0
    Цитата Сообщение от Pavel_50 Посмотреть сообщение
    А при использовании видно, что зарядка стала более "жесткой" и исчезло рассюсюкивание: проверка того, проверка сего. Можно подумать что это "того" /"сего" имеет разную природу. Природа проблем АБ одна: сульфатация. Поэтому мне изменения нравятся.
    Да, про восемь этапов уже не пишут, пишут, что полностью автоматическое зарядное Не забивают голову потребителю
    Последний раз редактировалось VPS; 11.01.2017 в 15:26.

  5. #74
    Ветеран форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,737
    Благодарностей: 463
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Резиновые шпеньки, которыми СТЕК крепится к картонке в коробке, срезать надо?
    В мануале указано, что где-то там пломба есть, но я ничего не вижу...

  6. #75
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,668
    Благодарностей: 1,008
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Резиновые шпеньки, которыми СТЕК крепится к картонке в коробке, срезать надо?
    В мануале указано, что где-то там пломба есть, но я ничего не вижу...
    Я, вроде ничего не срезал. Просто выдернул эти фигнюшки, отстегнул их, ну как то так. Если пямять не изменяет.

  7. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  8. #76
    Ветеран форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,737
    Благодарностей: 463
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Т.е. сейчас их на приборе нет?
    А пломба где?

  9. #77
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,668
    Благодарностей: 1,008
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Т.е. сейчас их на приборе нет?
    А пломба где?
    Да не смотрел я. Просто выдернул и все. Крепежи остались на коробке. Под пломбой наверное стит понимать, что какой то крепеж как то иначе прикреплен? Что типа стек с крепежей не снимался? Нет...? Я честно говоря не смотрел. Просто снял с крепежей и все. Про пломбу не знал

    Сходил посмотрел. На задней крышке видно 3 головки шурупов. В четвертом крепрении лишь пластик. Это и есть наверное пломба

  10. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  11. #78
    Ветеран форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,737
    Благодарностей: 463
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    А в моем приборе на задней крышке (днище) нет вообще ни одного шурупа, а из двух отверстий по диагонали торчат эти черные резиновые шпеньки.

  12. #79
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 2,668
    Благодарностей: 1,008
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: темно синий
    Комплектация: Tekna
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    А в моем приборе на задней крышке (днище) нет вообще ни одного шурупа, а из двух отверстий по диагонали торчат эти черные резиновые шпеньки.
    Скиньте фотку посмотрел на своем стареньком xs3600 крышка задняя тоже прикручена.

  13. Пользователи, поблагодарившие VPS за это сообщение:


  14. #80
    Ветеран форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 1,737
    Благодарностей: 463
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Вот в этом обзоре на 5.42 мелькает задняя крышка без шурупов: https://www.youtube.com/watch?v=wALarReeji8
    Мой прибор такой же.

Страница 8 из 12 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: